各位老铁们好，相信很多人对本田思域大修多少钱都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于本田思域大修多少钱以及本田思域大修多少钱的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
「维修」20多万公里的本田思域维修，车主心疼
对于现在的汽车维修来说，很多零件在出现问题后都是无法维修的类型，只要出现这类无法维修的问题，师傅都是直接建议车主换新配件。如果不换新配件的话，根本就无法解决问题。
前几天，汽修师傅维修了一辆行驶里程超过20万公里的本田思域，它出现的问题比较多，方向机有异响并且还漏油，右侧半轴内球笼损坏等。师傅简单检查后，直接就建议车主更换新方向机和新半轴。由于没有别的解决办法，车主最后同意更换，这让车主很是心疼！
下图箭头所示，内球笼胶套破损。师傅检查了里面，发现里面有很多杂质，说明内球笼胶套已经破损很久了，用手晃动半轴可以感受到内部很松旷。
那么，漏油的方向机和内球笼套破损的半轴该怎么维修呢？师傅说，方向机内部异响很可能是因为之前缺少助力油导致内部磨损严重，漏油也是因为内部密封出现问题，只有换新方向机才行。
而半轴内球笼损坏，没有单独更换的内球笼，只有换一个新半轴才行。车主同意更换后，师傅就开始拆卸，下图箭头所示，师傅先是用吸管把助力油壶里面的助力油给抽出来。
由于方向机是在副车架上安装，若是不拆副车架的话，方向机的拆卸和安装将会非常困难，所以师傅决定拆下副车架来拆方向机。下图所示，师傅用一个拖板车支撑副车架，然后拆卸固定副车架的螺丝。
下图所示，这是本田思域拆下副车架之后的情况，发动机和变速箱全靠机脚支撑。同时，它的半轴也已经被拆下。
下图所示，这就是它的副车架，绿色区域上部就是发动机和变速箱。橙色区域所示，方向机的外拉杆球头也已经损坏，换方向机时需要把左右内外拉杆也都给换了！
方向机在副车架上有两个位置固定，拆卸比较容易。下图所示，这是拆下来的旧方向机和方向机上的油管。
新方向机回来后，师傅发现了一张助力转向系统的说明图，如下图箭头所示，其中还有一些常见故障分析，车友简单了解一下。
这是机械液压类型的方向机示意图，我们大部分车主的车是电子机械助力。
汽修师傅很快就把新方向机安装到副车架上，如下图箭头所示，这是其中的一个固定方向机的位置。
新方向机安装好之后，师傅就开始安装新半轴。在安装半轴前，师傅对新旧半轴进行一个比较，防止安装错误。点击查看》》汽车常见通病解决方法大全。下图所示，师傅很快就把新半轴给安装到车上。注意箭头所示的这个胶块，师傅说它的作用是平衡半轴。
师傅把新方向机和半轴安装之后，又添加了适量助力油，之后开车测试，已经不会出现之前的问题！在发现汽车出现异常情况时，应该及时让师傅检查，及时消除安全隐患，不然这些很小问题可能会引起大故障！
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20多万公里的本田思域维修，车主心疼：方向机和半轴都换新了！
对于现在的汽车维修来说，很多零件在出现问题后都是无法维修的类型，只要出现这类无法维修的问题，师傅都是直接建议车主换新配件。如果不换新配件的话，根本就无法解决问题。
前几天，汽修师傅维修了一辆行驶里程超过20万公里的本田思域，它出现的问题比较多，方向机有异响并且还漏油，右侧半轴内球笼损坏等。师傅简单检查后，直接就建议车主更换新方向机和新半轴。由于没有别的解决办法，车主最后同意更换，车主说这让他很是心疼！
师傅在维修过程中拍了很多图片，我们就通过这些图片来简单了解一下它的维修。下图所示，这是方向机漏油的位置，转向内拉杆位置漏油，稳定杆上面也都是渗漏的助力油。并且师傅转动方向机时，它的内部也有异响，车主之前在助力油缺少的情况下行驶过一段距离。
下图箭头所示，内球笼胶套破损。师傅检查了里面，发现里面有很多杂质，说明内球笼胶套已经破损很久了，用手晃动半轴可以感受到内部很松旷。
那么，漏油的方向机和内球笼套破损的半轴该怎么维修呢？师傅说，方向机内部异响很可能是因为之前缺少助力油导致内部磨损严重?，漏油也是因为内部密封出现问题，只有换新方向机才行。
而半轴内球笼损坏，没有单独更换的内球笼，只有换一个新半轴才行。车主同意更换后，师傅就开始拆卸，下图箭头所示，师傅先是用吸管把助力油壶里面的助力油给抽出来。
由于方向机是在副车架上安装，若是不拆副车架的话，方向机的拆卸和安装将会非常困难，所以师傅决定拆下副车架来拆方向机。下图所示，师傅用一个拖板车支撑副车架，然后拆卸固定副车架的螺丝。?
下图所示，这是本田思域拆下副车架之后的情况，发动机和变速箱全靠机脚支撑。?同时，它的半轴也已经被拆下。
下图所示，这就是它的副车架，绿色区域上部就是发动机和变速箱。橙色区域所示，方向机的外拉杆球头也已经损坏，换方向机时需要把左右内外拉杆也都给换了！?
方向机在副车架上有两个位置固定，拆卸比较容易。下图所示，这是拆下来的旧方向机和方向机上的油管。?
新方向机回来后，师傅发现了一张助力转向系统的说明图，如下图箭头所示，其中还有一些常见故障分析，车友简单了解一下。这是机械液压类型的方向机示意图，我们大部分车主的车是电子机械助力。
汽修师傅很快就把新方向机安装到副车架上，如下图箭头所示，这是其中的一个固定方向机的位置。?
新方向机安装好之后，师傅就开始安装新半轴。在安装半轴前，师傅对新旧半轴进行一个比较，防止安装错误。?下图所示，师傅很快就把新半轴给安装到车上。注意箭头所示的这个胶块，师傅说它的作用是平衡半轴。?
师傅把新方向机和半轴安装之后，又添加了适量助力油，之后开车测试，已经不会出现之前的问题！车友可以简单了解一下这个维修过程，在发现汽车出现异常情况时，应该及时让师傅检查，及时消除安全隐患，不然这些很小问题可能会引起大故障！
本田思域耸车，确诊是变速箱故障，附拆解维修过程
说起来，丰田和本田绝对是国内市场上一个神一样的存在，哪方面呢，就说修车方面，可以这么说，除了钣金喷漆这个维修市场能遇到丰田本田，其他所谓的维修领域基本上都很少碰到丰田本田。
当年我也就是因为这个传言去购买的这款本田思域，我这人懒，不图别的，就图个懒得修车，驾驶感的确很一般，但是故障真的是少，所以其实几年下来，我基本没怎么跑过修理厂，
但是
但是
但是上上个月开始，开始出现这样的情况：小油门行驶中抖动，当转速在2000转左右时2档换3档，3档换4档，4档换5档均抖动明显：大油门换略轻！
去过4S店，检查，他们也说不出来个所以然，就是让我换个变速箱总成，价格太高了我最后拒绝了（毕竟我好穷的），最后通过网络找到一家专修变速箱的企业。
他们试车师傅给我车子电脑检测，上路试车诊断了下，告诉我故障点是：
1.变速箱前面的变扭器锁止不良造成
2.发动机火花塞工作不正常
3.阀体锁止阀卡滞
报了下价格，我觉的还可以，就签合同在这家修了，下面是维修经过，今天整理下，希望可以帮助到广大车友。
这是我的爱车，跟随了我好几年，也算是功勋卓著
总的来说，这款车的造型还是蛮时尚的
好久没洗车了 ，车子看起来有点脏，哈哈哈
去年被追尾过依次，后面板金过，能看的出来吗？
上面这几张也是他们维修公司要求，希望我们拍几张，避免修车好了之后因为外观损伤而出现纠纷争执（我觉得这样挺好的，简单几分钟，可以避免好多纠纷）
那天也没什么事情，就在修理厂等着，也希望看看变速箱里面到底是个什么样子，这不，中午出去吃个饭，他们师傅还挺快，已经抬下来变速箱，并且都解体了，看着这一堆，我还真的是想说——都是钱啊
看着油的颜色，像咖啡，又像芝麻酱的颜色，维修师傅说这是变速箱里面进水了（多半是散热器穿孔导致的），而且从颜色判断，这个进水时间很短，如果时间稍长，就会呈现出乳白色。
这些不是破损的变速箱零件，其实是我凋零的心
全部解体，一件不留，可以保证不放过任何一个损坏的瑕疵点
说来也是聪明，这些齿轮和活塞构成了一个传动机构，可以改变传动比，让我们的车子永远用最经济的方式行驶
一个齿轮
经过检测，师傅告诉我，我的这个齿轮磨损还很轻，基本没有任何问题
这就是几乎没有修理厂检查变速箱都会说道的 ，打滑顿挫多多少少都和它有关系
到底是大公司，这桌面，这维修环境，的确不错，不同的配件分门别类的放在不同的盒子里
这个叫做油格，也就是我们平常所理解的油滤网，可以过滤变速箱油里面的各种杂质，确保变速箱有里面的杂质干净，不二次污染磨损其他部件。
这是修理工小哥在清洗变速箱的壳子和一些配件，此时已经是下午5点了，稍后我就回家了
拍照分享就到这里，后续他们的更换故障配件和组装我都回家了，其实这些都不重要，重要的是车子现在开了两个多月了。我感觉车子很舒服，丝毫不逊于新车时候的驾车感受，大赞，毕竟价格完全在我接受范围内，。质量我也很满意，希望上面的分享可以帮到大家。
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