各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享本田思迪发动机正时图，以及本田思迪发动机正时图的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

本田思迪1.5正时链条怎么对？

不管名爵还是其他家发动机，正时系统上都会有清晰的正时标志，用于正时校对：

本田思迪1.5正时链条怎么对？

不管名爵还是其他家发动机，正时系统上都会有清晰的正时标志，用于正时校对：

本田发动机正时安装示意图（二）

发动机型号：R18A1

排量：1.8L

搭载车型：

2006~2011年思域

2012、2015年思铭

发动机型号：R18Z2

排量：1.8L

搭载车型：2011~2016年思域

发动机型号：R18Z6

排量：1.8L

搭载车型：2113~2017年杰德

发动机型号：R18Z7

排量：1.8L

搭载车型：2015~2017年缤智

发动机型号：R18ZA

排量：1.8L

搭载车型：2015~2017年XR-V

发动机型号：R20A1

排量：2.0L

搭载车型：2007~2010年CR-V

发动机型号：R20A3

排量：2.0L

搭载车型：

2008~2013年雅阁

2007~2012年CR-V

发动机型号：R20A4

排量：2.0L

搭载车型：2013年思铂睿

发动机型号：R20A6

排量：2.0L

搭载车型：2011~2013年思域

发动机型号：R20A7

排量：2.0L

搭载车型：2012~2016年CR-V

发动机型号：R20Z8

排量：2.0L

搭载车型：2015~2017年思铂睿

发动机型号：K24V4

排量：2.4L

搭载车型：2015~2017年思铂睿

发动机型号：K24V6

排量：2.4L

搭载车型：

2015年CR-V

2016年艾力绅

发动机型号：LDA2

排量：1.8L

搭载车型：2009年思域混动版

发动机型号：L13Z1

排量：1.3L

搭载车型：2008~2012年飞度

发动机型号：L15A7

排量：1.5L

搭载车型：

2008~2011年飞度

2008~2014年经典锋范

汽修帮手汽车维修资料库往期更新合集——广州本田车系

此次更新了广州本田车系维修手册和电路图资料

汽修帮手汽车维修资料库提供各大厂家车型维修手册、电路图、新车特征、车身钣金维修数据、全车拆装、扭力、发动机大修、发动机正时、保养、电路图、针脚定义、模块传感器、保险丝盒图解对照表位置等，并长期保持高频率资料更新！

更新车型：

2023年本田致在（汽油）维修手册电路图2023年本田致在（混动）维修手册电路图2022年广汽本田绎乐EA6维修手册电路图2022年本田雅阁（混动）维修手册电路图2023年本田雅阁（汽油）维修手册电路图2020年本田奥德赛（混动）维修手册电路图2021年本田奥德赛（混动）维修手册电路图2022年本田奥德赛（混动）维修手册电路图2023年本田奥德赛（混动）维修手册电路图2019年本田凌派维修手册电路图2021年本田凌派（混动）维修手册电路图2022年本田凌派（混动）维修手册电路图2023年本田凌派（混动）维修手册电路图2008年雅阁维修手册电路图2009年雅阁增补版62TA020W2010年雅阁增补版62TA022W2011年雅阁增补版62TA023W2012年雅阁增补版62TA024W2013年雅阁增补版62TA025W2015年本田雅阁维修手册电路图2016年本田雅阁维修手册电路图2020年雷克萨斯UX300E维修手册电路图2021年雷克萨斯UX200 UX250H UX260H维修手册电路图2014年雷克萨斯RCF维修手册电路图2015年雷克萨斯RCF维修手册电路图2016年雷克萨斯RCF维修手册电路图2015年雷克萨斯RC200 RC300 RC350维修手册电路图2023年本田型格（混动）维修手册电路图2008-2011年丰田埃尔法维修手册电路图2015年丰田埃尔法（混动）维修手册电路图2016年丰田埃尔法（混动）维修手册电路图2018年丰田埃尔法（混动）维修手册电路图2019年丰田埃尔法（混动）维修手册电路图2020年丰田埃尔法（混动）维修手册电路图2021年丰田埃尔法（混动）维修手册电路图2006-2008年本田思迪维修手册电路图2009-2011年本田思迪维修手册电路图2020年广汽本田世锐维修手册电路图2014年本田凌派维修手册电路图2015年本田凌派维修手册电路图2016年本田凌派维修手册电路图2017年本田凌派维修手册电路图2018年本田凌派维修手册电路图2023年本田极湃1维修手册电路图2020年本田皓影（汽油）维修手册电路图2020年本田皓影（混动）维修手册电路图2022年本田皓影（插电）维修手册电路图2021年本田皓影（汽油）维修手册电路图2021年本田皓影（混动）维修手册电路图2022年本田皓影（汽油）维修手册电路图2022年本田皓影（混动）维修手册电路图2023年本田皓影（汽油）维修手册电路图2023年本田皓影（混动）维修手册电路图2021年本田冠道维修手册电路图2023年本田冠道维修手册电路图2017年本田冠道维修手册电路图2018年本田冠道维修手册电路图2004-2005年讴歌TL维修手册电路图2006-2008年讴歌TL维修手册电路图2009-2012年讴歌TL维修手册电路图2004年讴歌TSX维修手册电路图2016年本田锋范维修手册电路图2016-2017年讴歌RDX维修手册电路图2019-2021年讴歌RDX维修手册电路图2013-2016年讴歌RLX（混动）维修手册电路图2018年讴歌TLX维修手册电路图2009年飞度维修手册电路图2012年飞度增补版（62TF023W）2013年飞度增补版（62TF024W 62TF025W_CS）2015年本田飞度维修手册电路图2016年本田飞度维修手册电路图2017年本田飞度维修手册电路图2020年本田飞度维修手册电路图2021年本田飞度维修手册电路图2021年理念VE-1维修手册电路图2022年理念VE-1维修手册电路图2022年本田飞度维修手册电路图2023年本田飞度维修手册电路图2015年本田缤智维修手册电路图2016年本田缤智维修手册电路图2017年本田缤智维修手册电路图2018年本田缤智维修手册电路图2019年本田缤智维修手册电路图2020年本田缤智维修手册电路图2021年本田缤智维修手册电路图2022年本田缤智维修手册电路图2002-2004年奥德赛维修手册电路图2005-2008年奥德赛维修手册电路图2009年奥德赛增补版（62SLE20W）2016年三菱帕杰罗劲畅维修手册电路图2009年奥德赛维修手册电路图2010年奥德赛增补版（62TP621W）2011年奥德赛增补版（62SLE22W_CS）2013年奥德赛增补版（62SLE23W_CS）2013年奥德赛增补版（62SLE24W）2015年本田奥德赛维修手册电路图2016年本田奥德赛维修手册电路图2019年长安欧尚A800维修手册电路图2020年长安欧尚科尚EV维修手册2021年小鹏P5维修手册电路图2021-2022年长安新锐程CC蓝鲸版维修手册电路图

四个气缸的发动机竟然给我换了八个火花塞，这是不是4s店在坑我？

一个哥们，开的是1.3排量的小飞度，这天去4s店换火花塞。换完后拿到结算单一看，怎么这么多钱啊？仔细一看，竟然给换了八个火花塞，这不是明睁眼漏的骗人吗！于是他怒气冲冲的去找维修顾问。维修顾问一看说没问题啊，你的车是八个火花塞呀。这个哥们说，我的四缸发动机，怎么会有八个火花塞呢？于是服务顾问就打开他的发动机舱，让他自己看。他看完也懵圈了，四个气缸，真的有八个火花塞。这究竟是怎么回事呢？

一般的汽油发动机上一个气缸只能安装一个火花塞，有的安装在气缸顶部，而有的安装在气缸侧面，这主要与燃烧室的形状和火焰中心位置有关。但有些发动机每个气缸有两个火花塞，称为汽车双火花塞点火系统。它是在半球形燃烧室两侧对称布置两个同型号火花塞，这两个火花塞与燃烧室中心的距离相等，点火时间采用智能顺序相位点火控制。在中低转速时，两个火花塞的点火时间存在一定的间隔；在高转速时，两个火花塞的点火时间趋于一致。

那么采用双火花塞点火有什么好处呢？

1、双火花塞点火系统能够使火焰传播距离缩短了一半，大幅度加快了火焰的传播速度，而且能形成较强烈的涡流，使气缸内的可燃混合气燃烧的更加充分，这对于改善发动机的低扭特性和提高燃油经济性是非常有利的。比如飞度1.3 i-DSI发动机，尽管排量小，但是低扭非常充足，在城市中驾驶丝毫不输于那些大排量的车型，并且油耗超低。

2、双火花塞点火系统点火时间采用智能控制，可以根据实际的工况需要，实现分层燃烧，改善净化指标和降低油耗。比如在怠速工况时两个火花塞同时点火，能够提高怠速稳定性和尾气排放指标；在中低转速时两个火花塞差时点火，提高发动机的燃油经济性；而在高速大负荷时两个火花塞同时点火，提升发动机的最大扭矩，展现最好的动力性。

3、双火花塞点火系统能提高点火系统的可靠性，降低失火率，发动机不易出现“缺缸”故障。另外在使用稀薄燃烧技术的发动机中，双火花塞点火系统能够有效的避免火焰传播过慢的缺点。

4、双火花塞点火系统能够提高发动机的动力性、经济性和尾气的净化指标，所以可以简化发动机的硬件结构，不必采用过于复杂的配气机构。比如本田飞度的1.3 i-DSI发动机，将单缸四气门简化为单缸两气门，并且取消了复杂的本田车系专有的“可变气门正时和气门升程电子控制系统（VTEC）”,结构大为简化，故障率也随之降低。

5、双火花塞与双点火线圈的使用，使同样转速下，单位时间内通过点火线圈的电流小，点火线圈不易发热，可以加大点火线圈一次侧电流和导通时间，能在9000R/min的转速范围内提供足够的点火能量。

有些人可能会质疑了：使用两个火花塞同时点火，那不就是在燃烧室内部形成了两个火焰中心吗？这不就是爆燃吗？其实并不是，发动机爆燃是在火花塞点火之前就开始燃烧，而且点火位置是不固定的，燃烧过程不可控；而双火花塞点火系统两个火焰中心位置是固定的，点火时间是智能控制的，整个燃烧过程是可控的。所以它与发动机爆燃有本质的区别。

那么现在有哪些车型使用双火花塞点火系统呢？除了最常见的本田飞度、思迪之外，奔驰车系是最多的，早期的很多车型都使用过。另外还有克莱斯勒300，道奇的大公羊、挑战者，福特的野马，吉普的大切诺基和指挥官，等等。

关于本田思迪发动机正时图的内容到此结束，希望对大家有所帮助。