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本田的新车亮相了，或搭载1.5L引擎，造型小巧，预计售价10万左右

从这几年各大车企的布局来看，很多车企都认为印度汽车市场有可能会成为下一个“中国市场”。在很长一段时间中，印度市场都是铃木的“天下”，擅长的造小车的铃木在印度市场可谓如鱼得水。不过如今活跃在印度市场的车企越来越多了，本田、大众、现代都有产品布局，就连自主品牌中的比亚迪、五菱等，都开始在印度市场投放自家车型。

如今，本田汽车又要对印度市场发力了，6月5日，本田Elevate正式发布，这款车就将会在印度市场率先上市，后续才将投放到全球其他新兴汽车市场中，通过这个做法也能看出本田对印度市场的看重。

本田Elevate诞生自第五代City平台，定位介于印尼规格的WR-V和欧规HR-V之间，车身长度在4.2米-4.3米之间。这款车的定价目前还不明确，官方将在今年8月正式公布售价，但有媒体猜测，这款车的入门配置车型预计会定价110万-120万卢布（约合10万元左右）。

外观方面，本田Elevate和目前在国内销售的全新本田XR-V比较接近，又有很大不同。接近之处在于这两款车型都保留了传统的进气格栅结构，不同之处则在于格栅造型和前脸风格有差异。本田Elevate的前格栅尺寸更大，组成格栅的边缘线条都很平直，看起来比较方正，内部则选用横向的断带黑色饰条填充，组成类似点阵的中网。格栅上方有一条银色的镀铬装饰条，这一饰条还连接了两侧的大灯，应该是传承了本田家族的贯穿镀铬设计。

从侧面来看，本田Elevate的造型比较硬派，这是因为车身的棱角比较明显。车顶和A、B柱都进行了熏黑，形成悬浮式车顶的效果、同时车顶的行李架、车窗下沿的装饰条以及车门把手都采用银色镀铬材质，在提升精致感的同时，也丰富了车侧的层次感。C柱的造型很粗壮，轮眉处则略有外凸，并有明显的黑色防擦饰条，这能提升车身的粗犷风格。

尾部配备近似贯穿的灯带，两侧的灯腔内融入倒L型的红色灯源，有一定的精致感。后包围的尺寸比较大，还融入银色的装饰条，丰富了车尾的层次感。不过尾部并没有裸露的排气或夸张的扩散器，因此视觉效果不会太运动。

本田Elevate的车身轴距并没有公布，车内座椅布局则为2+3的五座。考虑到本田善于优化车内空间，这款车的座舱空间满足日常出行需求应该压力不大。

座舱内的设计风格则比较简约，中控台上是悬浮式的多媒体屏幕，下方是空调出风口和空调控制面板，再往下设计师做了向内的凹陷，能方便放置手机或一些零碎物品。方向盘采用三幅式，从官方公布的图片来看，车内的仪表盘应该是机械结构而非全液晶屏幕。

动力方面，本田Elevate或许将搭载1.5L i-VTEC汽油发动机，最大功率89kW（121马力），最大扭矩145牛·米，匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。当然，如今的汽车市场正在向电动化转型，未来本田Elevate也有可能会增加混动版本，丰富用户的用车选择。

总的来说，目前全球小型SUV市场的竞争也比较激烈，现代Creta、起亚Seltos、大众Taigun、斯柯达Kushaq、铃木Grand Vitara、丰田Hyryder等都是这个细分市场中的比较有名气的选择。而本田Elevate的优势在于更硬朗方正的外观设计，造型和同级车中略有区别，应该能吸引到一部分注重颜值的消费者。那么，大家觉得本田Elevate表现如何呢，你会喜欢这款车型吗？

新车 | 1月12日亮相 本田WR-V越野版官图发布 普通版约10万元起售

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 日前，本田正式发布WR-V FIELD EXPLORER CONCEPT官图。该车将于2024年1月12日-14日在日本东京举行的2024东京改装车展（Tokyo Auto Salon）亮相。

本田WR-V普通版

即将亮相的本田WR-V FIELD EXPLORER CONCEPT属于一款概念版车型，其中，FIELD EXPLORER CONCEPT中文可直译为“野外探险家概念”，可简单理解为“越野版”概念车（下文简称为WR-V越野概念车）。实际上，日本版本田WR-V是基于印度版本田ELEVATE开发的小型SUV，与目前海外市场在售的最新第二代本田WR-V并非同款车型。预计在明年3月，从印度出口至日本的本田WR-V将上市，预计起售价为200万日元，按照当前汇率约合人民币10万元起。

本田WR-V FIELD EXPLORER CONCEPT

与普通版车型相比，WR-V越野概念车采用全新单横幅造型前格栅，前格栅内部具有HONDA字母标识和黄色三联灯。在此基础之上，这款车配备有车顶行李架和越野轮胎，前后保险杠下包围和侧裙均升级为黑色处理。

本田WR-V普通版内饰

参考普通版车型，本田WR-V长宽高分别为4312/1790/1650毫米，轴距为2650毫米，离地间隙为220毫米。动力系统搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率89千瓦，峰值扭矩145牛·米。传动系统匹配CVT无级变速箱，该车在印度市场还可选择6速手动变速箱。

作为针对2024东京改装车展开发的展示车，本田WR-V越野概念车主要为了体现该系列车型的可扩展性，目前本田暂未透露该车未来是否会投入量产。除本田WR-V越野概念车外，本田在本届东京改装车展还将发布新款雅阁e:HEV车型。

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