老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于本田标志装饰品和本田标志装饰品的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享本田标志装饰品以及本田标志装饰品的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
新手提2017款东风本田CRV需要哪些装饰？
四儿子的东西一律不要，送你的也别要，网上买套质量好的脚垫，后玻璃贴个深色膜，就可以了。记住不要四s的东西，因为那不会免费送你好东西。车膜更垃圾，如果非要送的，送保养，送镀晶镀膜啥的可以。
本田车内怎么装饰和摆件好看？
不太清楚，自从我决定入手探岳1.4T征途版以后，别的车都不能让我心动了，我觉得我的选择可以。
新车 | 部分细节采用黑化装饰，本田ZR-V e:HEV BLACK STYLE官图发布
文：汽车日报 许博
[汽车日报 产品] 近日，本田汽车发布了旗下紧凑型SUV——本田ZR-V e:HEV BLACK STYLE版的官方图片。新车是在本田ZR-V e:HEV（油电混动版车型）的基础上搭载了BLACK STYLE外观套件，内饰也采用了黑色主题。作为参考，国内目前在售的广汽本田ZR-V致在e:HEV共有4款配置车型在售，官方指导价为17.99万-22.89万元。
本田ZR-V e:HEV BLACK STYLE在外观方面延续了现款ZR-V e:HEV车型的整体设计风格，不过由于搭载了BLACK STYLE套件，新车在部分细节处采用了亮黑色处理。比如在前包围底部的进气格栅、侧裙、轮辋以及后包围等处，均采用了黑色装饰。同时，新车的内饰也采用了黑色为主题色，以营造更强的运动感。
本田ZR-V致在e:HEV车型特点回顾广汽本田ZR-V致在e:HEV
本田Logo融入蓝色元素以显示混动身份
广汽本田ZR-V致在（燃油版）
在外观设计方面，ZR-V致在e:HEV整体设计延续了燃油版车型的风格，只是在部分细节上进行了调整，比如前中网内部换装为竖条状结构，而前包围则采用了新造型，将“小卷胡”改为了更加简洁的样式。
ZR-V致在e:HEV定位为紧凑型SUV
轮辋采用黑色涂装
车尾采用了两边共两出的排气布局
车身侧面配备了黑化处理的外后视镜，虽然18英寸轮辋造型与燃油版本保持一致，但采用了黑色的涂装。同时，车尾的“e:HEV”字样标识，则表明了该车的混动车型身份。后包围底部采用银灰色饰板，排气布局则为两边共两出的形式。车身尺寸方面，ZR-V致在e:HEV的长宽高分别为4568/1840/1611（1621）毫米，轴距为2655毫米，与燃油版车型保持一致。
内饰设计与燃油版车型基本一致
10.2英寸全液晶仪表
多功能方向盘
由于ZR-V致在e:HEV与紧凑型轿车型格均采用HA平台打造，所以内饰同样采用了“Simplicity and Something”设计方案。ZR-V致在e:HEV配备了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及网状贯穿式空调出风口。由于是混动车型，全液晶仪表盘上将发动机转速表替换为了混动系统的能量表，并增加了驱动模式、动力系统能量流等显示。
车机系统搭载Honda CONNECT 3.0
车机系统搭载Honda CONNECT 3.0，支持百度CarLife手机互联功能，但苹果CarPlay功能目前依旧缺席。此外，高配车型还搭载了Honda SENSING辅助驾驶系统，可实现包括车道保持、自适应巡航等功能在内的L2级别辅助驾驶。
动力系统搭载本田第四代i-MMD混动系统
换挡机构采用按键形式
动力方面，ZR-V致在e:HEV搭载了本田第四代i-MMD混动系统，由代号为LFB17的2.0升自然吸气四缸发动机和驱动电机组成，其中发动机的最大功率为105千瓦，峰值扭矩为182牛·米；驱动电机最大功率135千瓦，最大扭矩315牛·米；传动系统匹配的是混动系统专属的E-CVT变速箱。
车主硬核改装车标，奥迪最搞笑，五菱宏光最霸气
普通的家用汽车大多是通过流水作业生产出来的，车辆的相似度特别高，很难凸显出自己的个性。很多车主为了彰显个性，会对汽车进行个性化改装。有些是通过改装汽车颜色的方式，来凸显自己的品位。有些车主则是通过改装车标，向人们传达自己的审美观。
这些通过改装车标凸显与众不同的车主，他们的脑洞非常大，看到这些改装的车标就能知道车主的脾气和喜好。今天就给大家盘点几个最有意思的改装车标，很多人看完之后都忍不住捧腹大笑。
奥迪汽车
奥迪是一个非常经典的豪华品牌，它的车标是环环相扣的4个圆圈，这4个圆环代表了奥迪公司合并之前的4家公司，奥迪、霍希、漫游者和DKW。合并之后就变成了如今的奥迪，这个车标也表达出了4家公司齐心协力，牢不可破的精神。
奥迪4个圈的标志已经成为了一种象征，但是这个车标在马路上实在太普遍了，根本无法引起大家的关注。有一位奥迪车主觉得自己的车标太普通，就从网上买了几个同款的车标贴在了车上，远看过去，他的车标就像是一条毛毛虫，特别搞笑。
讴歌汽车
讴歌是本田的高端汽车品牌，创立于1986年，它的车标是一个用于工程测量的卡钳。这个车标与长安汽车的车标非常相似，也没有什么太明显的特色。
车主也觉得自己的车标实在太寡淡无味了，于是就以车标为基础做了一幅画，并且配上了几行字。车主把它画成了苏大强，并且配上了苏大强的经典台词。没想到，车主的这个改装竟然让他的汽车意外小火了一把。
比亚迪秦
比亚迪的车标是英文字母BYD，但是朝代系列的车型使用的全部都是汉字，比亚迪秦的车标是一个篆体的秦。很多人可能会觉得这个车标没什么改造的空间，大家可不要小瞧了车主的脑洞，山东有一位车主改造的车标，让人十分佩服。
这位车主非常喜欢历史文化，他看到这个车标后就联想到了古代的秦始皇，于是就在车标前后两侧贴上了“我是始皇”4个字，组合在一起就成了“我是秦始皇”。路人看到这辆车后都纷纷表示，整条街你最大。
五菱宏光
五菱宏光是著名的“神车”，五菱面包车在国人心中也有很高的地位。很多人会对五菱宏光进行改装，但极少有人会去改装五菱宏光的车标。有位车主脑洞大开，把五菱宏光的车标给改了。他把五菱宏光的车标改装成了变形金刚，看上去霸气十足。
这些车主的脑洞确实很大，他们的改装也的确非常搞笑。不过私自改装车标是违法的，像奥迪车主那样，直接把4个圈变成8个圈是不允许的，被交警看到车主也会受到处罚。但若是像讴歌车主或比亚迪秦车主这样，只是在车上增加一些装饰，就不算违规，交警看到也不会处罚。
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本田皓影前脸使用了一根非常厚实的镀铬饰条作为装饰
本田皓影前脸使用了一根非常厚实的镀铬饰条作为装饰，它的存在感非常强，并且与两侧羽翼状的大灯进行了衔接。车头部分采用了本田最新的家族式设计语言，贯穿式镀铬装饰与LED大灯的搭配，让本田的车标看起来更加醒目精致。前面说到皓影是“最美本田车”，其实并不是这样，它的造型设计与其他姊妹车型都差不多，车头和车尾部分几乎都是沿用了概念车的设计思路，看起来很精致。前进气格栅采用大量镀铬饰条进行装饰，与两侧前大灯组相连使皓影看上去十分年轻、时尚。而在尾部设计上，皓影采用了大量平直线条设计，与车头相得益彰。在外观设计上，皓影采用本田最新的设计语言，前脸搭载一条粗壮的银色镀铬饰条，与两侧羽翼状的大灯相连接，提升车头视觉宽度。皓影的前进气格栅采用了大量镀铬饰条装饰，与两侧前大灯相连，使之看起来更加硬气。而车头部分，皓影使用了广汽本田车型当家的羽翼式大灯，这使得它看上去与本田CR-V较为接近。车辆尾部，皓影的设计非常简洁而有层次感，整体线条平直，勾勒出了十足的力量感。车侧设计上，皓影采用了非常规的设计风格，整体看上去是非常的时尚、优雅，同时，C柱上的黑色饰条，也营造出了一种的悬浮式车顶的视觉效果。侧身设计上，皓影整体看上去非常的时尚、动感。前脸下半部分的镀铬饰条直接延伸至大灯下方的包围，形成了一个"X"造型，看起来比较有设计感。在设计上，无论是车尾还是侧面，皓影显得都很有味道，线条、轮廓都很流畅。在外观设计上，皓影采用本田最新的设计语言，前脸搭载一条粗壮的银色镀铬饰条，与两侧羽翼状的大灯相连接，提升车头视觉宽度。车头部分采用了本田最新的家族式设计语言，贯穿式镀铬装饰与LED大灯的搭配，让本田的车标看起来更加醒目精致。
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