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降价7,510元！新款HONDA CM300上市，价格终于绷不住了
本田在刚刚发布了2024款入门级巡航CM300售价，售价从现款34,500元降至26,990元，降幅为7,510元。看来本田CM300最终的售价也没有绷住，这样一来在售价上也更具竞争力。
新款CM300在外观以及配置上还是延续现款的规格不变，外观上日式bobber的外观也被众多国内车友所认可，而新款这一次带来了两款比较年轻化的新配色，分别为牛油果绿和活力橙。配色上也略微变得更加有活力了一些，此外耀夜黑也依旧没有缺席。
配置上这台CM300并没有特别出色的表现，搭载LED大灯、滑动离合以及双通道ABS系统。除去这三大比较有“含金量”配置外和国标同类车型还是有着比较大的差距的，像是全彩TFT液晶互联仪表、TCS牵引力控制系统、倒立式减震、皮带传动等均为搭载。
动力上依旧是这台单缸水冷引擎，实际排量286cc，拥有20kW/8000rpm最大功率和25.1N.m/7500rpm最大扭矩，最大马力27.7匹。当然由于单缸的结构使得它在震动控制上并不怎么出色，不过凭借PGM-FI电喷技术的加持在油缸上有着不错的表现。
随着CM300的降价来看或许CL300降价也仅仅是时间问题，如今26,990元的售价也更加具备与国产同级的竞争力了。虽然配置上有所欠缺，但凭借本田品牌的加持还是会让不少车友心动，毕竟CM300的外观还是比较出色的。
新车｜约2.8万元起 单缸348毫升动力 本田新款GB350系列7月海外上市
文：汽车日报 张凯
[汽车日报 产品] 日前，汽车日报从本田摩托车官方获悉，本田新款GB350和GB350S将于今年7月6日在日本上市，其中GB350指导价56.1万日元，约合人民币2.8万元；GB350S指导价60.5万日元，约合人民币3.1万元。据悉，新款本田GB350系列外观配色进行了调整，动力部分搭载单缸348毫升发动机。
新车特点新款本田GB350
新款本田GB350S
本田GB350系列车型定位为复古运动街车，圆形大灯、镀铬材质圆形后视镜、发动机和排气部分的镀铬装饰等，让整车质感更出色。对比新款GB350和新款GB350S来看，后者增加了前减震黑色胶套，同时在排气管部分增加了黑色装饰，增加了运动氛围。另外，新款GB350S还采用了新造型坐垫，座高为800毫米。
增加了新配色
外观配色部分，新款GB350提供哑光珍珠黑和哑光牛仔蓝配色，而新款GB350S提供蓝色、珍珠灰和金属黑三种配色。尺寸部分，新款GB350长宽高分别为2180/790/1105毫米，新款GB350S长宽高分别为2175/780/1100毫米，两款车型轴距均为1440毫米。
动力信息动力信息
动力部分，新款GB350系列搭载单缸348毫升发动机，最大功率15千瓦，最大扭矩29牛·米，传动系统匹配国际5挡变速箱。另外，新款GB350系列油箱容积为15升。如果未来能引入国内，您会考虑这款车吗？
HONDA国内新公司成立，这 5 台车国内车友最想要！
随着前不久本田正式宣布将在国内成立本田摩托车销售（上海）有限公司，并且主要负责在中国的大排量摩托车的销售事业。新公司于2023年12月底成立，并且计划于2024年4月1日开始运营。消息一出也有不少车友发表了自己的看法，有说被国产逆向搞怕了，有说本田要割经销商韭菜，有说本田终于想明白了，有说本田缺钱了.....
不管如何可以确定的是本田或将在国内市场带来更多大排量车型，那么我们罗列了五款车友呼声最高的车型。让我们来看看车友最希望本田能够引进的是哪五款车型呢？
HONDA CB400第一款车型相信国内车友没有不知道它的，在去年本田正式宣布将其CB400SF/SB停售，也让全球车友都感到非常遗憾。虽然停产了，但是在此前日本知名摩托车媒体YOUNG曾报道本田或将推出由CB400全新升级的500cc四缸车型，并且表示将在中国市场投放。如果这一次新公司的成立能够把它带回到众人视野中，那绝对是国内车友最想看到的车型之一。
HONDA CBR600RR第二款车型就是刚刚在国外市场最新款的CBR600RR，同样经历两年的停产后继续复产，看得出本田对于这台中量级性能仿赛也有不甘心。具备121匹马力的它在2022款复活时电控配置上还得到了不小的更新，包括6轴IMU惯性表，通过它可以实现对ABS、牵引力控制TCS、以及线控油门系统、车轮控制和发动机动力控制的精细化电子管理，同时全车也采用全LED配置。随着川崎ZX-4RR、ZX-6R的陆续引入本田似乎也看到了甜头，这一次CBR600RR引进的可能性还是非常大的。
HONDA ADV350第三款则是跨界踏板ADV350，作为跨界踏板的“鼻祖”本田迟迟没有将ADV350和ADV160引进国内市场。而如今ADV150在国产车型中已经“炸锅”基本也没有了热度，如果本田聪明的话这时引进ADV350应该是不错的时机。在众多跨界踏板车型中尽管如今本田350ADV不是最为硬派的一款，但凭借本田出色的设计依旧使得它拥有非常漂亮的外观，动力与配置基本上和国内在售的NSS350相同。
HONDA CB350（GB350）第四款是一台复古车型，就是在东南亚市场在售的CB350，日本本土它的名字则叫GB350。作为一款外形极为出色的小排量复古车型，CB350的确在外观上有着非常出色的表现。相对国产小排量精致复古急缺的现况，其实CB350假如能够引进相信也会有不少车友买单，当然对于单缸的诟病个人觉得没有太大必要，每种引擎都有自己的优劣势。这台单缸风冷引擎提供21.7匹的最大马力以及30Nm的最大扭矩，动力中规中矩算不上出色。此外，还搭载双通道ABS以及滑动离合印度市场的PRO版还配有HSTC牵引力控制系统以及ESS紧急制动提示。
HONDA CRF300最后一款车型则是极具拉力定调的CRF300，目前共有两个版本在售分别为CRF300L和CRF300RALLY。不知道大家有没有发现，这两年很多ADV车型已经在朝着更加拉力、硬派的风格变化，包括新款KTM 390ADV、春风450MT等。如果你了解CRF300那么就知道它在同级其实有着非常出色的实力，不管是整车的整备质量、动力、减震还是通过向等方面都有不俗地表现。
除了以上五款车型以外，也有不少车友也会提到其他车型。那么你心里喜欢本田哪款车型，不妨在评论区说出你希望本田能够引进的车型吧！
关于国产本田摩托车官网的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
