本篇文章给大家谈谈本田缤智2019款图片及报价，以及本田缤智2019款图片及报价对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
涡轮增压引擎更迅猛，广汽本田2019款缤智试驾
6月份广汽本田全新缤智推出上市，车身尺寸有所增加，搭配了1.5T涡轮增压发动机以代替老款的自然吸气发动机；新车的细节部分有所调整，增加了一些有运动感的元素，那么驾乘起来的感觉会怎样呢，今天我们在广汽本田的根据地-广州，进行了试驾，下面具体说下驾乘中的感受。
新车外观细节有边变化，配置有升级
新缤智与老款车型整体变化不大，延续了一体式镀铬前格栅和飞翼动感前脸设计样式，镀铬装饰条的尺寸有加大，整个外形线条动感十足；羽翼式大灯、五灯珠雾灯等本田最新的家族式设计元素都被糅合进这台新车里面，车头部分显得更有科技感，而下方略带战斗气息的前唇则显露着几分运动感。
车身侧面依然改动不大，最大亮点是重新设计的17寸轮毂五幅的样式，更加简洁耐看；车身后部改动的部分是双边单出的排气管，双出的排气进一步凸显了它的运动性，排气的改变对于车内的发动机声浪也有一定的变化。
内饰设计则比较普通，整体的面板布局更偏向于简单，功能模块清晰直观。整个中控区域没有太多的镀铬装饰，屏幕也是传统的内置样式；原先的7英寸中控大屏升级成8英寸的WBGA触摸屏，实体按钮被放置在左边。这块中控屏集成了Honda CONNECT智联互导系统。方向盘依旧是三幅式设计，带有多功能按键，各项操作较为便捷；副驾前方则是长长的一条出风口，对于在南方酷热的天气里确实能够快速制冷。
配置方面，全新缤智增加了自动驻车系统，安全配置方面同时带有倒车影像、预警性ESS紧急刹车警示系统、HSA斜坡起步辅助系统及VSA车辆稳定性控制系统、胎压报警等等，舒适性配置方面就没有太多过多的亮点了，高配车型有真皮座椅，无钥匙进入/启动、全景天窗，一键启动等，但座椅方面的调节是全系都是手动调节，使用起来不够便捷。
动力更充沛、乘坐更舒适
驾驶中感受最大的还是动力部分的改变，全新缤智的低扭更加充沛，提速也相对轻快得多了，节能模式下加速比较平顺，即使深踩油门也感受不到激烈的加速感；但是切换为运动模式之后，深踩油门加速感明显激烈了很多，在快速路中超车，信心充足；它的这台1.5T发动机将代替老款车型上的1.8L发动机，马力达到了177Ps，扭矩为220Nm。调校更注重低扭，最大扭矩在1700rpm就可以输出；低速区间，它的再提速能力明显动力衔接更快了，中后段提速能力有明显的提升，动力持续感更强，储备也更加充沛。方向盘转向的感觉也感觉紧凑了许多，有一定的路感回馈；在快速通过急弯时试图不断修正方向的时候方向的反馈也没有迟缓感，操控性还是不错的。
乘坐方面，由于尺寸增加，后排乘坐舒适性有所提升，明显比老款的空间要大挺多；小编之前乘坐老款的缤智时试过晕车的情况，但是全新缤智就没有这种情况发生，这和空间的关系是很大的。底盘方面的表现感觉也有提升，行驶的质感变得更加紧凑，新车采用性能阻尼器和振幅感应型阻尼器，在经过障碍物和坑洼路面是悬架支撑反应足够紧致，滤震效果也有提升，底盘悬挂是前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁式悬挂，悬架的调校仍然偏重于支撑性，在高速变道或过弯时支撑性足够，不会让车身形成晃动；如此一来操控性和灵活性就得到了保证。整体来说，驾乘感受的质感是有一定提升的，相信坐在全新缤智后排的乘客不会再抱怨空间太小了。
推荐购买2019款220TURBO豪华版
搭载1.5T发动机的共有5款车型版本，售价为14.58万到17.68万；综合五款车型的价格和配置小编比较推荐考虑2019款220TURBO豪华版；此版本指导价15.98万，配置方面带有无钥匙启动和无钥匙前排进入， LED大灯系统和雾灯，全景天窗等。整体配置够用，主流的安全性配置都有；和顶配车型相比，顶配车型会多了真皮方向盘、后倒车雷达、车联网等配置，这些配置的亮点不高，旗舰版和豪华版的价差在1.7万元，对于配置相差不大的两款车型来说，没有太大必要购买顶配车型，而且对于小型SUV来说17.68万的价格已经属于比较高的水平了，在这个价格水平来说其他的选择就更多了。
全新缤智上市不久，新车的优惠力度整体不会太大；在华北的大部分地区会有3000左右的优惠幅度，而在华南区域优惠的政策相对会少一些。
1.5升中配和1.5T低配最值得购买 2020款本田缤智购车手册
文：汽车日报 杨艺帆
[汽车日报 产品]去年6月，广汽本田缤智正式推出了中期改款车型。如今时间过去将近一年，2020款缤智也于今天正式上市，新车共推出7款车型，官方指导价为12.78-17.68万元。虽然新车整体售价区间与2019款车型保持一致，但此次新增的1.5升 CVT精英版却进一步丰富了缤智的车系阵容，为消费者带来了更多选择。2020款缤智哪款最值得推荐购买？它们和2019款车型相比在配置上都有哪些变化？如果你有这些疑问，也许下面的这份购车手册可以给你一些参考。
? 2020款 1.5升 手动舒适版
? 指导价：12.78万元
? 推荐指数：??????
配图为2019款 1.5升 手动舒适版
作为缤智全系的入门车型，同时也是唯一的手动挡车型，2020款1.5升 手动舒适版可以说是加量不加价。具体来看，新车增加了发动机自动启停技术以及后排杯架功能，在用车便利性方面有着一定程度提升。此外，诸如倒车影像、自动驻车、胎压报警、8英寸中控大屏在它身上一应俱全，保证了基本的用车体验。
配图为2019款 1.5升 手动舒适版
考虑到手动挡车型正在我们的生活中渐行渐远，如果你在这方面仍然具有一定的情怀，那么这款车可以说是一个不错的选择——当然，也是唯一的选择。
? 2020款 1.5升 CVT精英版
? 指导价：13.38万元
? 推荐指数：????
此前，缤智的次低配车型为售价13.88万元的1.5升 CVT先锋版，而随着这次新增的1.5升 CVT精英版车型的到来，这个门槛被进一步降低。相比入门的手动挡车型，你只需再额外付出6000元，便能避免在堵车时左脚与离合的相互折磨。
配图为2019款 1.5升 CVT先锋版
显然，多花的这6000元全都“用在了刀刃上”。对比完配置表，我们遗憾的发现，身为全系的次低配车型，除了增加了全景天窗以外，1.5升 CVT精英版在其他配置方面相比手动挡车型出现了较大缩水。随着8英寸中控大屏的取消，与之相关的车载蓝牙、倒车影像也统统不见。此外，新车前排也不再配备2个USB接口。
除非你不想购买手动挡车型，裸车购车预算偏偏又卡在13.5万元以内，否则1.5升 CVT精英版并不是一个值得推荐的选择。
? 2020款 1.5升 CVT先锋版
? 指导价：13.88万元
? 推荐指数：????????
配图为2019款 1.5升 CVT先锋版
相比老款车型，2020款1.5升 CVT先锋版在配置上并没有明显变化，并同样增加了发动机启停技术。另外，前面所说的1.5升 CVT精英版“缩水”的配置在它身上均得到了补充，座椅也采用了更具高级感的皮革/织物混搭材质。
配图为2019款 1.5升 CVT先锋版
考虑到和CVT精英版的差价仅仅为5000元，这款车可以说是整个1.5升自吸动力阵营性价比最高的一个，个人比较推荐。
? 2020款1.5升 CVT豪华版
? 指导价：14.88万元
? 推荐指数：??????
配图为2019款1.5升 CVT豪华版
作为搭载1.5升自然吸气动力的缤智顶配车型，1.5升 CVT豪华版的售价已经超过了动力更强的220 TURBO CVT精英版。鸡头还是凤尾？这向来是一个难题。不过鉴于131马力和177马力的差异实在过于悬殊，对动力有刚需的消费者很容易在两者之间做出决断，因此我们不妨往前比较，看看多花的10000元都带来了哪些配置上的提升。
配图为2019款1.5升 CVT豪华版
配图为2019款1.5升 CVT豪华版
最终你会发现，在付出裸车接近15万元的代价后，你的爱车远近光灯及雾灯均升级为了LED光源，同时还增加了无钥匙进入和一键启动功能。如果你是一个更看重配置而对动力比较佛系的消费者，那么1.5升 CVT豪华版值得你考虑。
? 220 TURBO CVT精英版
? 指导价：14.58万元
? 推荐指数：??????????
当来到1.5T动力阵营，恭喜，你终于可以感受到厂家宣称的缤智的澎湃动力。在此，我们不妨将220 TURBO CVT精英版与前面得到四星推荐的1.5升 CVT先锋版进行比较。可以发现，前者在后者的基础上不仅针对动力进行了升级，同时还保留了大部分舒适性及便利性配置，主要变化在于取消全景天窗、座椅改为织物材质，而空调则由手动改为了自动。
配图为2019款220 TURBO CVT精英版
整体来看，220 TURBO CVT精英版可以满足日常的大部分用车需求，在主被动安全配置上相比更高一级的220 TURBO CVT豪华版也没有缩水。因此，个人认为这是1.5T动力版缤智最值得推荐的车款。不过新车和2019款车型一样，依然没有提供运动外观套件，是个小小的遗憾。
? 220 TURBO CVT豪华版
? 指导价：15.98万元
? 推荐指数：??????
事实上，当迈入16万元的价格区间，一台合资小型SUV在性价比上已经开始呈现出断崖式下跌。在这个价格区间，既可以买到一些合资中型车，也达到了合资紧凑型SUV的门槛，更不要说一大批排着队的自主品牌车型。接下来，让我们看看220 TURBO CVT豪华版比精英版都多了哪些配置。
配图为2019款220 TURBO CVT豪华版
最终，多花的14000元买来了全景天窗、运动套件、无钥匙进入、一键启动、LED远近光大灯和LED雾灯。个人觉得，除了LED大灯外，其他新增的配置可有可无。另外，考虑到新车并没有在主被动安全配置上有任何提升，这无疑使它的性价比进一步打了折扣。
? 220 TURBO CVT旗舰版
? 指导价：17.68万元
? 推荐指数：????
在2020款缤智的顶配车型身上，Honda SENSING安全系统终于得以现身，诸如车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、自适应巡航在内的一系列主动安全功能使新车武装到了牙齿。此外，新车在被动安全配置方面也更加完善，新增了前后排头部气囊。
配图为2019款220 TURBO CVT旗舰版
其他方面，当手握顶配车型的方向盘，你的双手终于可以感受到柔软的真皮，耳边的扬声器数量也增加到了六个。至于主副驾的化妆镜，也贴心的增加了照明灯。
配图为2019款220 TURBO CVT旗舰版
最后，虽然顶配车型着实比较香，但是它却需要你付出接近18万元的代价，早已没有了性价比可言。缤智220 TURBO CVT旗舰版，适合那些对缤智爱的深沉非它不可、同时预算又比较充裕的消费者。
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