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新车 | 大号CR-V，本田新Pilot首发亮相，V6动力+7座，可选越野版

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 在日前开幕的2022洛杉矶车展上，本田正式发布新一代Pilot。该车是一款针对北美市场开发的7座中型SUV（可选8座），本次亮相车型为该系列最新的第四代产品，动力系统搭载3.5升V6发动机。据悉，新一代Pilot计划在2023年春季公布官方指导价并在北美开启交付。参考老款车型来看，2022款Pilot在美起售价为38055美元，约合人民币27万元起。

本次2022洛杉矶车展现场亮相的车型为新一代Pilot TrailSport版本，该车可视为一款基于常规版Pilot打造的轻度越野版车型。具体来看，该车相比常规版车型获得了1英寸（25.4毫米）的底盘升高，并标配18英寸轮辋和全地形轮胎。除离地间隙更大外，该车接近角、离去角和纵向通过角也有小幅度提升。此外，这款车在前脸和尾部配备有橙色TrailSport标识。

作为一款针对北美市场推出的“特供车”，新一代Pilot由本田加利福尼亚设计团队操刀开发。新车整体造型风格相比老款车型更加方正，并且新一代Pilot车身长度增加86毫米。除TrailSport变体外，常规版新一代Pilot最大可选装20英寸轮辋。

内饰方面，新一代Pilot延续本田家族最新车内设计风格。新车中控台采用横向贯穿式造型，配备10.2英寸液晶仪表盘（顶配车型）和9英寸悬浮式多媒体显示屏。同时，新一代Pilot配置部分标配有手机互联、前排双手机无线充电板、8安全气囊（副驾安全气囊为全新三腔设计），并且从中配车型开始提供12扬声器BOSE音响系统。

在车内空间布局方面，新一代Pilot最多可提供2+3+3式8座车型。同时，8座版第二排座椅中间座位靠背可向下翻着，从而形成一个带有杯架的第二排中央扶手。据悉，该第二排中央座位还可完全拆卸，并被放置于后备厢，因此可获得第二排中央过道，此时车内座椅布局为2+2+3式7座。

动力方面，新一代Pilot搭载更新版3.5升V6发动机，最大功率相比老款车型提高5马力，达到289马力，峰值扭矩为355牛·米。同时，新车传动系统取消9速自动变速箱，并换装全新10速自动变速箱。

据本田透露，新一代Pilotp配备本田第二代i-VTM4扭矩矢量四驱动系统。本田表示，该四驱系统最大可将70%动力传递给后轮，并可提供正常、经济、雪地、运动和牵引五种驾驶模式，牵引模式下的最大拖曳质量为2268公斤。

车型背景

第一代Pilot

第二代Pilot

第三代Pilot（前期）

第三代Pilot（后期）

作为本田为北美市场打造的中型SUV，Pilot目前已经进行了3次更新迭代，本次发布车型为该系列最新的第四代产品。

市场环境

虽然新一代Pilot仍属中型SUV阵营，不过该车因提供7座/8座版本，与同为中型SUV且仅提供5座版的本田Passport形成互补，因此新一代Pilot在当地竞争对则手指向丰田汉兰达、福特探险者、雪佛兰开拓者、Jeep大切诺基等。

对于国内市场而言，此前也曾有传言本田将引入Pilot并进行国产，不过最终本田在中国市场推出了5座中型SUV冠道和UR-V。时至今日，本田在国内中型7座SUV市场扔存在产品空缺。对于这款车您是否期待呢？欢迎在评论区共同交流。

本田7座SUV“大杀四方”，26.4万跌至13.3万，92号汽油+8气囊

最近我可是忙得不可开交，又跑了好几个地方去体验新车。这不，前两天刚从本田4S店回来，这一趟可没白跑，皓影给我的印象相当深刻啊。

先不说别的，咱们先聊聊这个价格。皓影的官方指导价是18.59-26.39万，但是！！！现在4S店给出的优惠幅度可以达到5.6万！这意味着啥？意味着你花13万多就能把皓影开回家！13万能买啥车？伙计，这可是一台合资紧凑型SUV啊，还是本田的王牌车型！这价格没话说，我当时差点没当场拍板。

外观呢，该有的都有，时尚、大气，还有那么点犀利。看看那狭长的LED大灯，配合熏黑的进气格栅，气势十足。再看看车尾，这个L型的尾灯也很有特点。总之，放在马路上，回头率杠杠的。

再说内饰，用料扎实，软性材质也不少。最吸引我的是这个10.1英寸的悬浮式中控屏，还有Honda Connect智导互联系统，操作起来那叫一个方便。对了，皓影还有BOSE音响，开着车听歌那感觉，只能用爽来形容！

说到空间，皓影表现可圈可点。前后排的乘坐空间都相当宽敞，这得益于它471618661681mm的车身尺寸和2701mm的轴距。要不怎么说皓影是”七座霸主”呢？坐在后排，身高185的老司机我腿部空间绰绰有余。

动力嘛，皓影搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，爆发出193匹马力和243牛·米的峰值扭矩。开起来有劲儿！日常代步和家庭出游完全够用。重点是，皓影的油耗表现非常亮眼，综合工况下百公里油耗7.31升，还能加92号汽油，养起来不贵。

不过呢，任何车都不是完美的，皓影也一样。譬如，它的隔音效果一般，高速上风噪和胎噪有点明显。还有就是悬架调校偏硬，过减速带时略显生硬。不过话说回来，这个级别的车要啥自行车啊？再说，皓影的配置已经很丰富了，前方碰撞预警、车道偏离预警、L2级自动驾驶辅助，你想要的它都有。

总的来说，这次体验皓影，我最大的感受就是”惊喜”，无论是颜值、空间，还是配置、动力，都让我眼前一亮。尤其是这个价格，简直是业界良心！如果你想入手一台合资SUV，又预算有限，皓影绝对是你不二的选择。

写到这儿，我得说句题外话。前两天我在路上还看到一个小插曲。一位女士开着皓影，停在路边接电话。没想到这位仁兄边打电话边比划，一个没留神，手机就飞出了车窗。看把这位女士急得，下车就去找手机。所幸手机壳质量过硬，摔在地上也没事儿。这提醒大家，开车时还是要专心啊，别把手机当”飞镖”玩儿，安全最重要。

好了，今天就聊到这儿。最近我还试驾了几款新车，感兴趣的朋友可以留言，咱们下期再聊。还有啊，已经买了皓影的车主也欢迎留言，和大家分享你的用车体验。要是有在店里提车的照片，那就更好了，说不定你的照片就上了下期的文章封面，到时候可别怪我没提醒你穿帅点儿。

新车 | 神似CR-V/7座紧凑型SUV/海外售价约15万元 本田BR-V新车亮相

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 日前，2024印度尼西亚国际汽车展（IIMS）开幕，本田正式发布BR-V N7X Edition车型。该车属于第二代BR-V首次推出的特别版本，主要在外观细节方面进行调整。本田BR-V N7X Edition在当地市场指导价为3.194亿印度尼西亚卢比，约合人民币15万元。

本田BR-V N7X Edition

与常规版车型相比，本田BR-V N7X Edition新增一款类似沙漠黄的卡其色金属漆，包括车门外拉手、外后视镜壳、轮辋等细节在内，均调整为黑色高光处理，并在前格栅区域增加代表特别版车型的“N7X Edition”字母标识。

2+3+2式7座三排座椅布局

本田BR-V N7X Edition内饰基本延续常规版车型设计，具有上一代本田车型的内饰布局风格，标配7英寸多媒体显示屏、四安全气囊、倒车影像、无钥匙进入/一键启动等，高配版车型可提供六安全气囊、本田安全超感（自适应巡航、车道保持等）系统等。

动力方面，本田BR-V N7X Edition搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率121马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱或6速手动变速箱，全系车型为前轮驱动。

三菱Xpander Cross

现代Stargazer X

本田BR-V是本田针对新兴市场开发的SUV车型，主要面向东南亚、南非和南美洲销售。目前海外在售车型为2021年发布的第二代产品，从车身尺寸来看属于紧凑型SUV，在东南亚市场主要与三菱Xpander Cross、现代Stargazer X、丰田Innova Hycross等车型具有竞争关系。

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