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卷土重来!“复活”后首款车型众泰T300L上市,售价5.98万元
在十月众泰宣布复产后,不少网友表示吃惊,随着新款众泰T300L车型正式上市,这也代表着众泰这次真的卷土重来了。新车外观基本保持不变,不过有在配置上进行了调整,其售价为5.98万元。接下来就让我们一起来了解一下该款车型。
众泰T300L
首先来看看外观方面,众泰T300L基本延续了老款车型的设计语言。横向布局的前格栅搭配卤素光源的大灯组形成了车头设计的一体性。另外,前包围加入了熏黑装饰件,整体的设计还是比较有辨识度的。车身数据方面,新车的长宽高分别是4505×1830×1640mm,轴距为2610mm,定位小型SUV。
来到车身侧面,认真对比与老款车型基本没什么区别的。上扬的腰线设计搭配在车窗外沿、轮眉、侧裙等处加入了熏黑装饰件,更是进一步突出了车辆的运动感。轮毂方面,新车使用了17英寸双五辐造型轮毂。车尾的设计较有层次感,分体式造型的尾灯组还是比较特别,隐藏式的排气设计也是亮点。
来到车内,我们可以发现众泰T300L的内饰设计基本延续了老款车型的布局设计。中控采用了液晶仪表盘与内嵌式的中控屏搭配以及三辐式多功能方向盘与机械式挡把,驾驶氛围还是可以的。材质方面,采用了大面积的软质材料包裹,质感有所提升。
值得我们注意的是,众泰T300L在配置上进行了调整,老款车型有的新款车型都将有,但新款车型取消了前排USB接口,还是以实用性为前提。不少网友表示该举动实属考虑到位。
最后来看看大家比较关心的动力方面,众泰T300L将继续搭载一台1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱,最大功率82KW(112Ps),最大扭矩143N.m,最高车速170km/h,WLTC综合油耗6.9L。
SUV车型在近年来的需求量可谓是有着飞涨之势,新产品更是数不胜数,值得我们注意的是国产品牌旗下小型SUV大多将价格提到了7万元以上,5万元级别的小型SUV确实并不多见,但并不是说没有,不过相比2023款众泰T300L来讲,其他的产品有着品牌光环的加持,这样一看,众泰此次的新车似乎竞争力不大。当然,这也只是小编当前的看法。
还有网友表示,此次众泰复活并复产的首款车型与其他品牌相比似乎有点敷衍的意思,放眼市场,此次的2023款众泰T300L确实是少了点意思,并没能一下子惊艳所有人。当然,这不代表众泰不重视市场,说不定2023款众泰T300L只是回归市场的一个开头,杀手锏还在后头呢。
汽车网评:众泰T300L能否得到市场的肯定?
“卷土重来”真的有这么简单吗?但是我们也不可以轻视众泰汽车,毕竟其是为数不多的拥有燃油车和新能源车双资质的车企。既然决定复活并复产,相信众泰汽车会有备而来,而此次的众泰T300L能否得到市场的认可?让我们拭目以待。
众泰复产,5万块钱的众泰T300还值得买吗?
近日,众泰汽车复产的消息传遍网络。想当年,众泰汽车最巅峰的时候,也是全国销量排名前10的汽车企业。只是后来重视山寨而忽视了自主研发的众泰汽车,发展逐渐落寞。
而此次复产的车型,众泰T300,并非山寨车型,而是当年众泰汽车自主研发的。这款车定位小型SUV。这款车上市之后的价格可能只售5万元左右,那么这样的一款车,还有市场竞争力吗?
要回答这个问题,我们首先看看目前国内的小型SUV市场,都有哪些车型。目前中国小型SUV市场,基本上以自主品牌为主,没有什么合资品牌车型。
现在销量比较好的,比如五菱星驰,长安CS35plus,瑞虎5X,宝骏510,这些车型中,入门级车型几乎都是手动挡,价格5~6万元左右,自动挡车型价格6~7万左右。
众泰T300上市之后,估计入门级的手动挡车型也是5万左右,自动挡车型6万元左右。这并没有比市场上的其他车型更具有价格优势。
所以众泰T300,如果还卖5~6万元的价格的话,我认为要么是配置再高一些。要么是自动挡的车型价格再低一些,否则对于用户来说,就很难有更大的吸引力了。毕竟众泰品牌刚刚复产,品牌影响力是偏低的。
因此,众泰T300未必在国内市场有很好的销量。好在众泰复产之后,还想面向西亚、南亚、南美、中东等海外市场。这些海外市场或许能让众泰有所转机。
因为目前中国汽车出口已经是世界第二。在9月份,我国汽车出口量为30.1万辆,同比增长73.9%。这是继8月之后,中国汽车单月出口量再次突破30万辆。根据中国海关总署统计数据,今年1-8月,我国汽车出口累计达191万辆, 已经超过德国跃居全球第二,仅次于日本。
因此随着中国汽车出口整体水平的提高,众泰汽车也会尝到甜头。借着这波出口红利,说不定众泰会实现墙内开花墙外香。
不过,对于众泰汽车来说,复产只是第一步。因为要想拼成本,拼价格,众泰是拼不过其它自主品牌的,连五菱都拼不过。所以众泰想要再次复活,必须正视自己过去的错误,走上正向研发的道路,并且借着新能源汽车这波发展的东风,顺势发展起来。否则众泰复产,也只会是昙花一现,不会走的太远。
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