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2023本田xrv

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于2023本田xrv和2023本田xrv的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享2023本田xrv以及2023本田xrv的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

2016年本田xrv18豪华版优缺点?

先说机油增多这个问题,正常驾驶的话XR-V不会机油增多。如果条件恶劣一些(经常在寒冷地区驾驶、经常短途驾驶),1.5L直喷地球梦机油增多的概率比其他发动机高一些,但基本不用担心。

缤智、XR-V本田两兄弟,可以说统治国内合资小型SUV市场,凭借的是就是自己的产品力。我认为它的主要缺点有两点:

1、价格偏高。以东风本田XR-V为例,售价12.78-16.28万,这对于一款车长不到4米3,轴距只有2米6的小车来说,价格真不算低。而且对比一下本田只能说够用的配置,更显得这车没那么有性价比。

2、底盘单薄、隔音差。这算是本田的通病了,XR-V这方面做得也不咋地。我开这车感觉底盘不比飞度强很多,稍微跑快点噪音就不小。

相比之下,这车的优点就比较突出了:

1、空间巨大。本田的“MM”理念真的是牛,这么小一车,后排空间比很多紧凑级都大。而且储物空间多,整体空间也比较规整,后面的魔术座椅也很好用(话说低配飞度阉割了魔术座椅真的很可惜)。

2、动力不错,而且省油。开起来非常轻快,提速不错,油门、刹车、方向盘都很轻,而且油耗相当低。1.8自动挡的百公里油耗8L左右,1.5的只有7L。

总体上XR-V这车还是值得买的,我个人比较喜欢本田这两个小SUV。

本田xrv优点缺点?

本田系列1.5T涡轮增稳压发动机有机油增多问题,CRV和思域等出现的比较多,而且在东北地区由为严重,寒冷环境下,这个问题比较容易出现,但是在南方也有不少车主反应出现了这一问题。而官方给的解决方案有点无赖的感觉。

XRV目前没有机油增多问题。

东风本田篇:本田XR-V如何?都有哪些优点和缺点

东风本田XR-V最近是怎么了,在最近几个月的排名来看是在不断的下滑,从4月的第六位下降到6月份排在第十位,从2018年1月份—6月份累计销量82237辆,平均下来的话每月都能到过万辆,表现也是相当不错,所以,就被我们选作车主评车的范围之内了,让车主们来说说本田XR-V的优点与缺点,以供大家参考:

车型:2017款 1.5L LXi CVT经典版

油耗和售价:6.8L/100Km 裸车价13.08万

最满意:外观很漂亮,大方,一体的后尾灯个性十足,中控非常吸引人,后座往后提起,绝对给力,空间笔想道德大得多,以前就很中意飞度的空间,这个飞度拉皮很好的继承了这一优良传统。

最不满意:噪音可以忍受,没有太大感觉,就是悬挂太硬,太硬,太硬,以前开的轿车,比这个舒服多了,现在坐在车里,过个高速桥梁接口或者路面有点颠的地方,真是不舒服,太不舒服了,座椅海绵薄是不是也有点关系?还有内饰硬塑料档次太低,同样的塑料,丰田处理的感觉比这个高大上,需要改进,还有后门拉手,好多人上车找不到,竟然找不到,太不符合国人习惯了,这个必须改,每次都是主动提醒,麻烦啊

小结:让车主比价满意的点是外观、中控、空间等。不满意的点:悬挂太硬,内饰用料档次低,在后门把手设计上多多少少叫人不适应。

车型:2017款 1.8L EXi CVT舒适版

油耗和售价:8.0L/100Km 裸车价 14.78万

最满意:颜值,小V的颜值在小型SUV中绝对是佼佼者。本田家族式前脸,优美的侧身线条,17寸花瓣轮彀,全景天窗(可半开启),空间在小型SUV中比较占优,本田自有一套空间大师的本事,后排空间不错,中间T台较矮,座椅可以放倒,后备箱空间大!目前三个多月已经跑了将近5000公里,而且首保已经做过。一直没有上高速,基本都在市区跑,百公里油耗8.0。比较省油了,平均每公里5毛钱。

最不满意:比较遗憾的是全系没有日行灯,只能天天上路开着示廓灯装日行灯,哈哈!全系卤素大灯也比较遗憾,真的不太亮,准备换LED近光灯,毕竟落地16、7万的车了。很多人都会说避震和隔音效果不好。这是我的第一辆车,别的车虽然开过但都是轿车。同价位轿车舒适度肯定比SUV好,这是没办法的。个人觉得本田隔音都不太好,雅阁也开过,同样毛病。避震,因为是后悬挂非独立,效果自然比不上独立悬挂。配置上还算不错,比不了同价位的VV5,细节之处,后视镜折叠和加热要是改款能配备上,性价比就更高了。中控屏也是硬伤,只有顶配才有智能大屏,其他配置全是5寸收音机,而且没有倒车影像,次顶配竟然没有倒车影像!

小结:满意的点:颜值、乘坐空间不错、后备箱够大、油耗比价满意。不满意的是:没有日行灯,大灯是卤素的不是很好,还有就是隔音和避震做工的不是很好,在一些辅助的配置上远远不及同级别的车的配置。

车型:2015款 1.5L LXi CVT 经典版

油耗和售价:6.6L/100km 裸车价 13.00万

最满意:车子空间大,放东西的地方多,外观好看,1.5地球梦发动机同级别最强,BRAKE HOLD非常好用。

最不满意:发动机容易积碳,风噪大,胎噪大,隔音差,发动机舱给驾驶室声音反馈噪音大,后面底盘太硬,塑料感太强内饰,车漆太薄容易刮伤。

小结:最满意的是空间大、外观好看、动力强等。不满意的是发动机容易积碳,风噪大,胎噪大,隔音差,避震差,内饰用料差,车漆薄等等问题。

车型:2017款 1.8L EXi 手动 舒适版

油耗和售价:6.6L/100km 裸车价:13.78万

最满意:时尚的外观,大气的全景天窗,经济的油耗,合资的保障,都是我选择她的重要因素!

最不满意:稍不满意的是,钣金略薄,风噪路噪都比较闹心。门上的织物包围也是让我有点懵!悬挂太硬,过个减速带,咯噔咯噔的,我的心也随着她咯噔咯噔T^T

小结:车主比较满意的是外观、全景天窗、油耗等。不满意的是钣金薄、风噪大,隔音差,内饰的用料差,悬挂太硬。

总结:通过车主以上的叙述,对于本田XR-V满意的地方:外观、空间、动力、油耗等,车主们不满的地方:隔音差,风噪大,胎噪大,避震效果差,内饰用料差,在一些配置上也是不尽人意。也有车主曾说本田XR-V能加以改进的话,那么本田XR-V的性价比就更好了。

家用车,没有短板是王道,本田XR-V用车有感

看标题肯定有人不爽,毕竟各个人对均衡的意义标准不同,认识上难免有所不同,我说下个人的理解。

我所讲没短板,就是没有硬伤,且各项性能比较平均的意思。比如韩系,虽然配置不错,价格也相对便宜,但是底盘开三年散,是问题,我是不考虑的。以前开过一辆K2,上高速开90都感觉要飘。像法系的科雷嘉,样子见仁见智不说,价格还很贵,雷诺自我感觉太好,真拿自己当豪华品牌卖呢?再比如马自达-4,空间也是众所周知的问题,要不然它的优点真是吸引人。

综上,我的意思是,动力系统、底盘、空间、油耗、样子、操控,不一定多好,但一定不能太差。我是金牛座,做事只看实际效用。像什么品牌情怀之类的,对我完全没用。甭管你是奔驰宝马还是国产,只能品质。

买XRV,我当然知道它后悬是扭力梁的,1.8不会太省油,价格也不算最便宜的。但是,权衡其它车后,我还是要了它。理由就是总体而言,它比较全面。

现在开了不到两万公里,个人体会:

上下班代步,不担心堵车,因为油耗比预计的小,百公里八个出头,以SUV来讲,能做到这水平我觉得可以接受。而且,我单位在市中心,几乎五天工作日堵四天, 同事开SUV的,就算1.4的野帝,也得9个半油。

红绿灯起步略好于主流水平,现在的涡轮增压车比较多,我等红灯时经常留意,一般起步能赢我的,不是很多,这就是自然吸气发动机的好处吧。

和家人或者女友出去玩,舒适度也不错。我记得有个懂车的大V说过,20万轿车的舒适性,如果SUV要做到,价格至少得翻倍。所以,我并不在舒适性方面报太高期望,只要稍微好点我就觉得小惊喜。XRV高速开120不飘,悬挂过滤震动就我90%都在柏油马路上行驶的经验看,也不错。空间舒适性自不用说,这个钱合资品牌里,估计能排前三。

我们家重量级成员比较多,爹妈加起来320斤,就是因为这个PASS了马自达-4。

爸妈两人坐后面正好,他们一人占一个半座哈哈。要是中午身材,坐三个肯定没问题

姥姥坐轮椅,有这后备箱,夏天带她出去玩很方便

天窗更多的是采光和装饰

普通灯光,一般晚上出去不多,够用了

4S送的中控屏,反应速度比较快

里程,中间的是炮筒式,还算漂亮

轮胎大小适中,轮毂挺好看

样子是女朋友的菜,我无感

各个角度都秀一下

座椅皮织混合,挺好,全皮的冬天凉

方向盘可调距离较大,我有点胖,方向盘位置高一点开着更顺手

在我看来,CVT是最适合排量2.0以下家用的变速箱。

就酱!

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试了试本田XR-V,又想起朋友的昂科拉,我:还是这台车香

试了试本田XR-V,又想起朋友的昂科拉,我:还是这台车香

本田,作为日系车的金字招牌,一直在国内销量名列前茅。而本田X-RV在细分市场中更是有着佼佼者一般的表现。下面带大家体验这款本田XR-V 2020款 1.5L CVT经典版,看它有何表现。

外观方面,采用了单幅式的中网配备上银色镀铬饰条,时尚大气精致感强。此外它还配备了卤素光源前雾灯、大灯延时关闭等功能。

从车身侧面来看,侧面腰线强劲有力搭配隐藏式的门把手设计,整体显得时尚动感。

本田XR-V 2020款 1.5L CVT经典版? 国VI 的车身尺寸为4328/1772/1610mm,轴距为2610mm,轮胎标配规格为215/55 R17。

车尾部分,尾部造型方正,立体感强,贯穿式的尾灯组造型简约大气,点亮之后视觉效果不错。

内饰方面,采用黑色为主的设计,塑料材质的多功能方向盘,握感一般,硬塑料材质的中控台,搭载了8英寸触控液晶屏,造型精致,配置丰富。

配置方面,配备了前排侧气囊、360度全景影像、内置行车记录仪、发动机启停技术、手机互联/映射等。

空间方面,后排空间表现较为一般,后排地板中央基本纯平,能给乘坐者带来较好的乘车体验,后备厢空间并不宽敞,但后排座椅支持放倒,而放倒之后整体的储物空间能进一步得到提升。

动力方面,本田XR-V 2020款 1.5L CVT经典版 国VI搭载1.5L四缸自然吸气L15B5发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155N·m,匹配CVT无级变速箱,工信部综合油耗6L/100km。

该车型采用了前为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式后悬架,采用的驱动形式为前置前驱。

总体来说,本田X-RV凭借着其强大的产品力,赢得市场良好的口碑,并且其还有好看的外观,更赢得消费者的心。

那么问题来了,给你13万预算,你会选择本田XR-V 2020款 1.5L CVT经典版 国VI吗?欢迎在评论区里留言讨论!本文由老司机汽车,严禁转载抄袭!欢迎大家点赞转发,点赞转发破100,评论区一对一帮你找当地最低价车源哦~

关于2023本田xrv的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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