老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于本田八代思域改装大灯和本田八代思域改装大灯的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享本田八代思域改装大灯以及本田八代思域改装大灯的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

大尾翼姿态风的本田8代思域，改装就是这样一步步上瘾的

说起本田8代思域，很多小伙伴们都会想到"飞仔车"FD2！也正因FD2的存在，国内很多玩家都会购入普通的8代思域或思铭来改，改成那辆心目中FD2的模样。那么，今天就为大家分享一位来自广东车友锋仔打造的姿态风FA1。

"这辆车是2009年的本田8代思域，是我在2019年时购入的，买这辆车是因为有比较多改装案例可以参考，挺适合改装小白入门的。"

"那时候作为刚接触改装的小白，我给这辆8代思域第一样安排上车的改件是一套18寸轮毂，上车的效果不仅蹭叶子板，而且还很丑！于是就安排了一套二手的基础版气动，那时候趴下来的姿态就已经很帅了。"

"气动、轮毂都有了，就在车群里跟车友们分享，看看有什么能继续进化的地方，聊着聊着就又换上了一套小抛边轮毂。"

"换上小抛边轮毂后，自己也创建了个车友群，拉了很多车友进来，然后就开展了我的第一次车友聚会。"

"聚会完后，‘改装毒’中的越来越深了，甚至还跟车友们开了家车房。"

"那既然都开车房了，自己的车总不能平平无奇吧？又重新换上了一套18寸大抛边轮毂，同时还安排上了一套雷克萨斯LS430的刹车。"

"只折腾避震跟轮毂好像还差点意思，于是就安排了一套台产RR全套包围、JS Racing尾翼，还喷上了一身水泥灰全车漆，越来越有模有样了。"

"随着‘改装的毒瘾’越来越大，感觉铸造轮毂已经满足不了自己了，就安排了一套18寸SD 3片锻造轮毂上车，同时还换上了一套AIE LIFT 3H气动，这次轮毂的数据、款式与姿态得搭配都挺到位了。"

"改完轮毂、避震后又感觉尾翼还是差点意思，就自己DIY折腾了个比较高的亚克力尾翼支架，搭配上原来的JS Racing尾翼，这下感觉帅了不少，也算是融入了自己的想法，变帅的同时也很有个性。"

"这辆8代思域的最终状态就是这样了，行走部分换上了AIR LIFT 3H气动、18寸SD 3片锻造轮毂、LS430刹车，外观方面是台产RR全套包围、水泥灰车漆、DIY亚克力尾翼支架+JS Racing尾翼，前后的改装费用大概在6万左右。"

"最后，这辆8代思域的改装之路已经结束了，现在换了一辆丰田锐志来圆我的后驱梦。"

车主/ 锋仔

摄影/ 锋仔

小姐姐的"黑武士"本田10代思域FK7，牌还没上就开始改装

本田10代思域，无论两厢的FK7，还是三厢的FC1，从上市以来就吸引了一大波改装玩家，竞技、姿态，各种改装案例更是数不胜数！这也证明了思域"双代数火热，单代数冰冷"的规律。那么，今天就为大家分享一位漂亮小姐姐温蛋打造的"黑武士"10代思域。

"这辆2021款潮酷控版的本田10代思域HATCHBACK，是我在2022年10月份生日时购入的，当初买这台车主要是因为它真的很酷、很帅，再加上原车黑色已经很偏向纯黑黑武士风格，很吸引我！"

"爱美之心人人皆有，改装就像女生化妆一样！所以这辆车落地去车管所拍了照，资料还没来得及交就开去车房开始我的改装之路了！。"

"因为我恐高的原因，所以第一步先是换上了一套博德S1绞牙避震，然后轮毂方面选择了一套黑色的17寸ENKEI RPF1样式的，瞬间变得很有战斗范。"

"这样的状态保持了一段时间后，发现博德S1的避震硬的能把我后座的朋友‘Duang晕’，加上17寸RPF1轮毂上车的视觉效果就像是‘大人穿童鞋’一样，就又重新换上了一套BC BR绞牙避震和TE37样式轮毂上车。"

"新的避震变得舒服了，但新的TE37轮毂的数据又不合适了，导致视觉效果有点不好看……于是又重新换上了一套黑色的18寸ADVAN GT样式轮毂上车，这次结合上MOTO DDCP DP李子串、猫头鹰后下倾角摆臂、定制3mm前轮垫片+定制15mm后轮法兰，做出了个比较满意的姿态。"

"为了能增加制动性能和轮毂看起来更加的饱满，还换上了Brembo F50 4活塞刹车卡钳+HIGHCRBN思域专用355刹车盘。"

"外观方面，换上了N1 Rcing亮黑中网、N1 Rcing亮黑前铲、FK7无限款熏黑尾灯、FK7大灯熏黑膜、中网爆闪飞机灯，正式变身成纯正的‘黑武士’风格。"

"目前这辆车的改装状态就先到这里了，选择‘黑武士’的改装是因为这种风格真的很酷，而且酷的同时还很低调！"

"拥有这辆车后，让我认识了很多同样喜欢车的朋友，也学习到了很多关于改装的知识，从懵懵懂懂的小白到现在遇到一些小问题会都自己会动手了。"

"最后，这辆车还会继续改装下去，后续应该会安排一套气动上车，加入‘盆栽组’！"

车主/ 温蛋

摄影/ 温蛋

花1.8万买本田8代思域，用10万将它改成心目中FD2的模样

本田8代思域FD2 TYPE-R，有着“末代自吸红章本田”的光环，是无数JDM粉们的信仰之车！奈何国内想拥有一辆纯正的FD2没那么容易，因此很多国内玩车小伙伴会拿普通的8代思域或者思铭改成他们心中的FD2。那么，今天就为大家分享一位来自山东车友靖东&阿正打造的8代思域FA1。

"这辆车是2008年手动1.8L的本田8代思域，是我在2021年时花了1.8万在一位老爷爷手里购入的一手车。"

"选择8代思域是因为之前在奥克兰留学时一直都很喜欢JDM车型，那时候玩过DC5、FD2、EG3、MX-5、MRS、STI等纯正JDM车型，回国后一直都想打造一台经典的JDM车型，找了很久的EG和EK，但保有量实在是太少了，而且就算找到了，大多数也都是已经被改装过的，所以最终还是选择了8代思域。"

"买车后立马就开始我的改装之路了，车还没到就已经先买了一套K20A机器，等车到了后就立马开始折腾！K20A的发动机，FD2的变速箱和电脑安排上车，打造一台真正拥有红头VTEC心脏的思域，毕竟‘VTEC IS THE BEST IN THE WORLD’！"

"移植完FD2动力总成后就开始对行走部分和外观动手了，但刚改完就获得了‘1087毕业证书’，之后一年都没再碰这台车。"

"直到今年因为热爱和朋友一起投资了一个改装店，才开始对这辆8代思域重新整备和改装。先是更换了全车的油路油水、底盘加强件、球头、上支臂、发动机机脚、火花塞、皮带等等，让这辆车‘恢复青春’后再对它动手。首先是行走方面，换上了一套Aragosta绞牙避震搭配上一套国锻17寸Rays CE28样式古铜色轮毂，很明显还是要往竞技风去玩，因为竞技才是8代思域正确的打卡方式。"

"行走部分搞定后开始对性能和操控方面动手，这次选择将发动机从1.8扩缸到2.0，同时还换上了SPOON尾段排气、大金全套竞技离合片、大尾牙等，让这辆8代思域战斗起来！"

"性能、操控都有了，外观当然也不能马虎啦！换上台产FD2 Type-R全套包围、台产FD2 Type-R尾翼、JS Racing发动机盖、FD2前后大灯，最后再喷上一身冠军白鹦鹉漆，那本田烂仔的气息瞬间就上来了！"

"单单外观烂仔还不够，内饰也得同步！做了全套内饰黑化，换上了原厂FD2前期款拆车门板、主驾驶红色Bride桶椅、Type-R仪表、WK快排、DI快拆+MOMO方向盘，让整个内饰焕然一新，同时还也充满了烂仔的味道，很是战斗！内饰方面也是我对这辆车改装最满意的地方。"

"目前这辆车的改装状态大概就是这些了，前前后后改装花费了10万左右，整体还是挺满意的。"

"拥有这辆车后，让我认识了更多玩车的朋友，亦师亦友。还有，最近下班后总往改装店里跑，在这里也感谢小张同学对我玩车的支持和理解。"

"最后，这辆车还会继续改装下去，后续会将R20的发动机重新换成K24，然后再换一套CL9波箱，等到最后的最后可能会将它完全放到赛道里吧！"

车主/ 靖东&阿正

摄影/ 卡特里老尧

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的本田八代思域改装大灯和本田八代思域改装大灯问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！