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本田跑车双门

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于本田跑车双门,本田跑车双门这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

为什么本田决定终止短命的旗舰跑车NSX?

本月,本田突然宣布将于2022年12月停止生产其旗舰跑车NSX,并将推出最终性能版NSX type s,全球限量350辆,作为向全世界NSX粉丝的告别礼物。

媒体 jp还对本田的运营模式发表了评论

第一代NSX的生产始于1990年,于2005年结束。产品生命周期长达16年。然而,要看到第二代NSX需要10多年的时间。2016年,第二代NSX诞生。它是一款类似于第一代的中V6发动机跑车,但总体动力和机械结构操作机构与第一代有很大不同。3.5L V6双涡轮增压发动机和本田单门三马达运动型混合动力sh awd使前桥成为由电动机驱动的四轮驱动系统。

虽然本田很有诚意推出全球限量350台的NSX Type S最终性能版作为告别,但大家还是很惊讶本田这么早就要接受NSX了。这是因为2016年才发布的NSX,相对于目前仍在售的日产GT-R和Fairlady Z两款跑车,是一款完全采用现代全新平台的跑车。

此外,NSX是一种混合动力汽车。即使拥有581ps/65.9kg-m的强大综合功率,其WLTC油耗测试也达到了相当不错的10.6 km/L,相比搭载2.4升四缸水平朝向的第二代斯巴鲁BRZ,最大马力235ps,最大扭矩25.5kg-m,而BRZ的WLTC油耗测试只有11.7。因此,作为一款超级跑车,NSX的燃油经济性非常好。对于电气化时代,大多数人认为NSX可能比R35GT-R活得更久

本田停产NSX有两个主要原因。

1.本田的环保政策

本田表示,到2040年,其量产车将只剩下电动汽车和燃料电池汽车,根本不会有内燃机车型,包括混合动力车型。为了符合这一企业目标,NSX被判定已经完成了阶段性任务,因此生产将会结束。

2.销售量NSX太低了

本田表示,为2016年生产做准备,北美俄亥俄州工厂将年产1500辆,其中100辆将在日本销售。按照这个销量目标,2017-2021五年全球总销量应该达到全球7500辆,日本500辆的里程碑,但实际上到2021年7月,全球产量仅为2558辆,日本464辆。虽然日本市场已经相当接近目标,但在全球市场的销量只有34%。

销量低的原因是价格和用户需求的差异。

第一代NSX在1990年上市时,售价为830万日元(约208万新台币)。即使2002年小改款后也只定价920万日元(约231万新台币)。但到了第二代机型,价格立刻涨到2420万日元(约120万人民币),比上一代增加了2.6到3倍。

也就是说,从数据上看,第一代车型无论是动力性能还是价格,无疑都是中级跑车的阶级距离。虽然第二代NSX推出了最时尚的混合动力系统,但该产品在外观、性能和价格方面已经成为一款成熟的超跑。然而,NSX开始在消费者需求和产品之间产生认知差距。作为一款与世界抗衡的超级跑车,不仅要有性能实力,还要有品牌价值。与意大利或其他欧洲超级跑车相比,NSX与本田或讴歌的品牌力稍弱。

但本质上,NSX配备的是电动机驱动前轮的4WD,具有出色的行驶稳定性和出色的加速性能。另外,油电混动系统使得综合油耗相当不错。从这个角度来说,目前的第二代NSX是一款优秀的跑车,但由于用户需求的差距,是销量一直低迷的主要原因。

20年前的汽车售价:奔驰宝马价格最良心,49万的绅宝9000CD……

汽车的发展史是现代化进程的一个缩影,今天我们就一同来看看20多年前的中国汽车。

这是一张1996年时候的汽车售价表。当时的人均收入大约250-400元左右,万元户已经是相当了不起的事情了,不过一辆汽车的售价让万元户都望尘莫及。

桑塔纳、捷达和神龙是家喻户晓的车型,这三辆车是当时中国销量最好的车型。一台桑塔拉、富康神龙需要将近14万元,捷达更是需要15万元的价格,不要说当时贵了,放到现在也是觉得价格十分的昂贵。

大众桑塔纳

大众捷达

富康神龙

夏利

8万元的夏利让不少人吓到不少人了吧?后来很多出租车都是夏利的车。

宝马740i

奔驰S600(当年叫奔驰600SEL)

一辆奔驰S600售价竟高达160万元,等同于现在买一辆几千万的超跑了。同样的宝马也不便宜,宝马740i 要价94万元同样是天价!

绅宝9000CD

细心地朋友就会注意到,绅宝9000CD竟然要49万。此“绅宝”并非现在北汽绅宝。这个绅宝其实叫“萨博”,是一个来自瑞典的品牌。如今,收购了萨博部分技术的北汽绅宝亦是沿用了这一品牌名称。

本田思域

思域也算是经典车啊,一辆普通的1.5L 自动档的进口本田思域要28.5万。

丰田皇冠

丰田皇冠属于达官贵人专用车型吧,高达48万的售价不是一般富裕的家庭能够开的起的。

当时汽车政策还没放开,很多汽车都是进口的,加上非常高的关税,况且市场供不应求,造就了当时汽车售价十分的昂贵。

现在,汽车价格已经是越来越低了。当年我们是买不起车,或许还买得起房,现在倒是好,车买不起,房也买不起了。

中国由当时的自行车王国已经成为汽车强国,目前已经是世界上最大的汽车市场。随着汽车的发展,汽车价格下降是总体的趋势。

上面的榜单中至今能够幸存下来的车型不到三分之一,也可以看出市场的竞争是残忍的。再次说明“物竞天择,适者生存”的道理,一个汽车品牌只有不断的改革创新增加自身的竞争力,才能够在激烈的汽车市场中生存下来。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的本田跑车双门和本田跑车双门问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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