各位老铁们好，相信很多人对上海进口本田摩托车4s店地址都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于上海进口本田摩托车4s店地址以及上海进口本田摩托车4s店地址的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

10年前好像就有了,那时候好像卖两三万,海南话叫鹰王的进口本田摩托车是什么型号？

进口cg

现在五羊本田摩托车是进口的吗？

去大贸的4s店。都是正规进口车！

本田：上海的独资公司开业了，以后进口摩托车会更便宜吗？

昨天，本田官方公众号发文称他们在上海的独资公司开业了，这本在去年就有公布，那么他们为什么会在上海开独资公司呢？首先得益于国家政策方面的放开，允许国外品牌独资了，这要在过去，国家为了扶持国内摩托车企业发展，你国外的公司想进来必须带上你的技术挑选国内的公司合作才行。

从近些年的摩托销售情况以及部分车型国产之后所出现的普遍问题来看，本田开独资公司不无道理，国内的摩托销售形式较好，越来越多的人为了诗和远方都会考虑购买摩托车，而合资的话出现减震漏油之类的笑话对公司的品牌形象打击是比较大的，这与本田方面有关系，也与合资方有关系，很多同型号的车一旦国产之后，明明暗暗改换零部件是众所周知的。

另外，虽然有本田的进口摩托大贸店，但有消息称两家合资公司都有一定的股份，这对价格的把控方面也是受人拑制的，车型发布前期价格太过虚高，摩友通过网络了解到原产国以及周边国家的同车型售价仅要一半，这还怎么买？实在卖不动了就几万几万的降，这对品牌的负面影响也不小，毕竟谁也不想当冤大头。

还有就是本田大贸店的数量比竞争对手的少很多，这对在摩托车方面世界销量第一的本田可谓是笑话，必须加店。

需要注意的是，本田不是慈善公司，他们也是想赚更多，因此本田开独资公司了产品大幅度降价的可能性也不是很大。

以后，本田应该会引进更多的大贸车型以争取更多的市场占比，这里主要是500排量及以上的车型。个人估计像那些摩友期待非常高的车型本田也有一定的可能自己售卖，500排量可能不会是个硬指标。两家本田争气还好，不争气那我就自己努努力。

总的来说，本田开独资公司主要是为了争取更多的话语权以及去除中间过程的利润损失。如果以后本田因为独资了能给出合理的售价的话，这对他们自己销量的提升，对合资本田的质量的正面导向都是有利的。

国内最便宜的进口四缸来了，本田CB650F售价9.8万起

今天（8月12日）下午在上海，本田在上海发布了两款中量级四缸车型，街车CB650F和街跑CBR650F，这也是本田在内地首次引进的中量级直列四缸车型。

售价：

CB650F：9.8万起

CBR650F：10.38万起

这个价格小编觉得还是令人有点惊喜的，前期很多媒体预测的价格都要比实际公布的价格要高些。当然提到本田的CB650F/CBR650F肯定就绕不开川崎Z900，Z900在稍早前已经在国内上市，售价为10.66万，当时这个价格是国内最便宜的四缸车型。但今天开始最便宜的四缸车型是本田的CB650F 9.8万。

按照本田在国内以往的定价策略，正常情况下肯定不会是这样的价格，小编觉得还是因为川崎Z900的价格让本田重新对CB650F/CBR650F进行了调整。

因为这两台中量级四缸车是本田想在国内市场走量的车型，从今天发布会的规格上就可以看出这一点。不仅有本田的领导参加还有各个Honda DreamWing专营店的老大也来了，还有在本月25号的成都国际车展上本田还会举办CB650F/CBR650F成都首发仪式，由此可见本田对于这两款车是寄予厚望的。

2017款CB650F与挛生兄弟的CBR650F同步进行小改款，除了外型上有小的变化外，在动力与悬挂上也做了升级。

2017 HONDA CB650F

2017 HONDA CBR650F

搭载了649cc 直列四缸 水冷发动机，最大功率56kW/9000rpm，最大扭力60Nm/8500rpm。

四合一排气系统。

前叉为SHOWA 41mm SDBV双弯曲阀门前叉组，透过两个阀门同时对压缩与回弹产生阻尼，可以针对高低速有着不同的阻尼作动。

后悬系统为七段预载可调的中置减震。

制动部分前刹为双碟刹盘设计，采用NISSIN单向双活塞卡钳，搭配320mm浪花碟盘，后刹为NISSIN单活塞卡钳配240mm 浪花碟盘，标配ABS。

大灯和尾灯为LED光源。

分体式液晶多功能仪表盘。

据了解本田的性能跑车CBR1000RR今年晚些时候也会引进到国内，本田在国内上市车型就更为丰富了，基本各个排量段都有不同的车型可以选择。

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