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安徽国资再打虎！江淮汽车集团原董事长被查

《科创板日报》4月2日讯（记者 李明明）今日，中央纪委国家监委网站发布消息称，据安徽省纪委监委消息：安徽江淮汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长安进涉嫌严重违纪违法，目前正接受安徽省纪委监委纪律审查和监察调查。

安进，1957年4月生，汉族，中共党员，1998年7月毕业于合肥工业大学管理工程专业，硕士，2006年毕业于武汉理工大学管理工程专业，博士、正高级工程师，先后任安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长，总裁，党委书记兼技术中心主任，中国汽车工程学会副理事长，安徽省科协副主席等。

资料显示，安徽江淮汽车集团控股有限公司，是A股上市公司安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称江淮汽车）的控股股东。

据江淮汽车2021年年报，安进自2018年7月20日起至2021年4月26日，任上市公司江淮汽车董事长。

在股东单位的任职情况亦同时显示，安进于2013年9月至2021年4月，任安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长。

2021年4月，安徽省委决定：项兴初任安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记，提名任董事长；年已64岁的安进，则不再担任安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、委员、董事长职务。

安徽江淮汽车集团控股有限公司旗下江淮汽车（即安徽江淮汽车集团股份有限公司）2020年财报显示，全年营收428.31亿元，同比下降9.42%；归母净利润1.43亿元，同比增长34.52%；扣非归母净利润为-17.19亿元，同比下降75.68%。

数据显示，2018年至2020年的三年中，江淮汽车的营业收入同比变动分别为1.92%，-5.6%，-9.42%，变动趋势持续下降。

此前，安进被认为是推进安徽汽车工业技术进步的重要领军人物之一，由他主持开发的一系列商用车、乘用车新产品和新技术，成为推动江淮汽车连续18年保持增长的重要动力源。

亦有评论认为，安进在职期间也经历了江淮汽车业绩的下滑，其主推的商转乘战略一直进展不大。不过，也是在他的任期内，江淮先后与蔚来、大众汽车集团达成战略合作。

2016年，江淮与蔚来汽车签约，打造拥有国内自主品牌首条高端全铝车身生产线的世界级智造工厂——江淮蔚来先进制造基地。

2017年6月，江淮汽车与大众汽车签署合资企业协议，双方共同成立一家股比各占50%的合资企业。2018年4月24日，江淮大众发布全新品牌——思皓。

关于上述合作，2020年安进曾对媒体表示，左手大众、右手蔚来，江淮汽车开放合作效益初显。

江淮汽车1999年成立于安徽省合肥市，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。截至目前，江淮汽车总市值365.60亿人民币，股价16.74元。

作为上市公司江淮汽车的控股股东、实际控制人，截至2023年三季度末，安徽江淮汽车集团控股有限公司持有江淮汽车28.18%股份。

《科创板日报》记者注意到，从成立后到1999年，江淮汽车完成了首轮融资。

2001年，江淮汽车IPO上市。此后的2013年，江淮汽车引进新的投资方建投投资。2016年，江淮汽车又完成新一轮战略融资，投资方为合肥产投集团。同年，江淮汽车完成首轮定增，投资方为青岛城投集团。2020年，江淮汽车完成最新一轮定增，投资方为安徽国控集团。

江淮汽车对外投资一笔基金，即安徽长投青峡新能源有限公司，公开投资事件26起，围绕汽车上下游零部件、新兴产业等布局，主要有江淮大众、钇威汽车、星驰智卡、安凯客车等。

最新的一笔投资，为上月参与了瑞识科技近亿元人民币的B+轮融资，该公司是一家深耕半导体光芯片领域的硬科技公司，致力于为智能驾驶、消费电子等领域客户，提供VCSEL芯片和光学解决方案。

值得注意的是， 据安徽省纪委监委3月29日消息，安徽省投资集团控股有限公司（以下简称“安徽省投”）原党委委员、副总经理于华伟涉嫌严重违纪违法，正接受安徽省纪委监委纪律审查和监察调查。在此之前，安徽省国有资本运营控股集团有限公司（以下简称“安徽国控”）原党委副书记、总经理陈先明（正厅级）涉嫌受贿罪、贪污罪一案，经安徽省人民检察院指定管辖，由淮南市人民检察院依法向淮南市中级人民法院提起公诉。

安徽江淮汽车集团股份有限公司

安徽江淮汽车集团股份有限公司始建于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。先后荣获国家重点高新技术企业，中国汽车品牌前7强，是全国首家荣获我国工业领域最高奖项——中国工业大奖的综合型汽车集团。

公司现有主导产品：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车，专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件，已形成燃油&新能源动力的整车业务（乘用车、商用车、客车）、核心零部件、汽车出行、汽车服务四大核心板块，致力打造“全生态链、全产业链、全价值链”的综合性汽车服务平台。

江淮汽车拥有一支近5000人的研发团队，坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线。

作为我国新能源汽车产业的先行者，2007年以来，江淮汽车坚持迭代研发，历经九代技术、四代产品，积累了领先的三电核心科技；在智能汽车领域，江淮汽车聚集6项核心技术，5项共性技术，倾力打造“汽车智能网联技术安徽省重点实验室”，现已成为国内第一个被CNAS 认可的智能网联领域实验室，合肥市唯一指定的智能驾驶示范运营，测试基地，与华为、地平线、科大讯飞、黑芝麻、京东方等五家科技巨头强强联合,在汽车智能化研发领域形成全面、长期，稳定的战略合作伙伴关系，持续为用户提供更安全、更自由、更愉悦的移动出行解决方案。

江淮汽车与大众汽车、蔚来汽车等知名企业分别建有合资公司。江淮大众新能源汽车项目是安徽省先进制造业发展的“一号工程”，通过与大众战略合作，打开研发、营销和制造国际化水准能力建设通道；与蔚来汽车联合打造的世界级智造工厂，采用“互联网+智造”模式，拥有国内自主品牌首条高端全铝车身生产线，焊装整体自动化率高达97.5%，达到世界一流水平。

江淮汽车积极响应国家“一带一路”倡议，2019年，江淮汽车成功参与收购哈萨克斯坦最大汽车工业集团——Allur集团，成为江淮汽车开发关税同盟市场和中亚市场国际化战略的重要起点；截至2022年底，累计出口超85万辆，出口市场覆盖70个“一带一路”沿线国家，出口量占江淮汽车总出口量的80％以上。江淮汽车将全面以智能为本，突破边界，雄踞核心，不断刷新智能科技，不断创造智能传奇，围绕用户可感、可知、可用、可享的智能技术，坚守【无智能，不造车】的品牌态度，携手全球合作伙伴，为共赢加码，为智能聚力，致力成为全球智能汽车领导者。

公司通过安徽省产权交易中心有限责任公司公开挂牌转让乘用车二工厂部分资产。12月24日，公司接到安徽省产权交易中心有限责任公司《竞价结果通知书》，大众汽车（安徽）有限公司（简称“大众安徽”）成为受让方，交易价格为77006.67万元。

前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体，以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。上世纪90年代，江汽集团研制出了中国第一台真正意义上的客车专用底盘；自2009年起，江淮汽车共10款自主研发的发动机，荣获“中国心”十佳发动机；自产6DCT变速箱，打破合资品牌对中国汽车市场自动变速箱技术的垄断。

2001年在上海证券交易所上市（股票代码：600418）。江淮汽车拥有商用车、乘用车、客车、零部件和汽车服务五大业务板块。

2016年，江汽集团与蔚来汽车正式签署战略合作框架协议，双方联合打造世界级智造工厂，拥有国内首条高端全铝车身生产线，生产的蔚来ES8、ES6两款产品，填补了中国高端新能源汽车的空白。

2018年，江淮汽车研发投入超过21亿元，年度专利申请公开量达2515件，在全球车企中排名第二位，位列自主品牌第一位；十八大以来，江淮汽车累计投入研发费用117亿元。

2018年2月，经过一年多酝酿准备和多轮研讨、调整的股权激励方案落地，江淮汽车成为安徽省首家实施股权激励计划的国有控股上市公司，通过对354名公司核心技术人员实施股权激励，激励骨干员工完成具有挑战性的业绩指标，从而推动公司快速发展。

2018年10月25日，安徽江淮汽车集团股份有限公司入选新华社民族品牌工程。2018年12月9日，安徽江淮汽车集团股份有限公司获第五届中国工业大奖。

2018年12月，江汽集团与康明斯各出资50%成立合资企业——安徽康明斯动力有限公司，为轻卡、中卡、客车和专用车等提供领先动力。

2019年，江汽集团全新世界级轻卡工厂——新港生产基地正式投产，该基地规划面积3900亩，总投资55亿，年产整车20万台，是江汽集团践行品牌向上战略，以实现绿色制造、智能制造为目标，按照世界最高标准设计打造的全球轻卡样板工厂。

2019年，江淮汽车的第九代技术、第四代系列产品发布，展示了江淮新能源13年来纯电动研发的成果；江淮汽车还和大众汽车、一汽集团、星星充电联手，构建全新智能充电基础设施生态；江淮汽车纯电驱动系统也斩获“中国心”新能源汽车动力系统评选技术创新奖。

2020年，江汽集团开启品牌化经营新时代，打造了“思皓汽车”“瑞风汽车”“江淮汽车”“安凯客车”等知名品牌，思皓汽车深耕私人用车领域，包含传统燃油车以及新能源乘用车；瑞风汽车聚焦公商务领域；江淮汽车专注商用车领域；安凯客车发力客车领域。

2020年，江汽集团新能源乘用车取得蜂窝电池技术、百万公里长寿命技术、高效静音电驱动技术、热泵空调技术、电动汽车OTA升级技术等五大技术成果。

2020年，江汽集团实现了L2级驾驶辅助技术的全面应用，启动了高级别自动驾驶技术的研发，截止4月已具备自动泊车和高速公路场景下的相关功能；获授合肥市首批智能网联汽车道路测试牌照。

2020年3月9日，江淮汽车集团股份有限公司发布的产销快报显示，2月江淮汽车产量为1.05万辆，同比下降66.86%，销量为1.15万辆，同比下降63.43%。

乘用车方面，2月江淮车汽车SUV销量为2142辆，同比下降64.86%；轿车销量为1049辆，同比下降40.3%；MPV销量为1250辆，同比下降47.41%。纯电动乘用车方面，2月共销售758辆，同比下降67.61%。

商用车方面，2月，江淮汽车轻型货车销量最高，为5079辆，同比下降70.15%；中型货车360辆，同比下跌51.81%；重型货车1415辆，同比下跌47.4%。大型客车销量为0，同比下跌100%。

2020年5月9日，华为联合江淮汽车等首批18家车企，正式发布成立“5G汽车生态圈”，加速5G技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5G汽车。

2020年5月，大众汽车集团（中国）和安徽省国资委以及江汽集团正式签署合作协议，探索深化大型国企混改新模式。大众汽车将投资10亿欧元，取得江汽集团控股公司50%的股份，同时增持合资公司江淮大众的股份至75%。

2020年7月24日开幕的成都车展上，江淮首次公开了采用思皓车标的全新车型X8，这款车此前曾悬挂江淮车标。对于这种变化，江淮汽车当时并未做具体解释。此次北京车展，全新思皓乘用车品牌正式发布，以前的江淮X8也变成了思皓X8。

截至2020年10月，江汽集团累计拥有授权专利14940件 ，成为国内首家专利过万的车企。自2009年起共10款自主研发的发动机荣获“中国心”十佳发动机。国家863计划重点项目6DCT自动变速箱，实现TCU上层软件开发完全自主，打破国际垄断。

2020年12月24日，江淮汽车发布公告，公司通过安徽省产权交易中心有限责任公司公开挂牌转让乘用车二工厂部分资产，大众汽车（安徽）有限公司（简称“大众安徽”）成为受让方，交易价格为77006.67万元。

2021年3月，蔚来与江淮成立江来先进制造技术（安徽）有限公司。江来是一家提供整车及零部件先进制造技术、运营管理的企业。以江来公司为依托，蔚来与江淮双方将深化制造合作，不断优化运营成本、提升运营效率及管理能力，并挖掘和培养新业务能力。

2021年3月，江汽集团与蔚来汽车继续达成深化合作，成立江来先进制造技术（安徽）有限公司，双方将在新能源整车制造、服务模式、管理机制等方面做出积极创新和探索。

2021年4月19日，江淮汽车公司与北京地平线机器人技术研发有限公司在上海签署战略框架协议。

2021年4月19日下午，安徽江淮汽车集团股份有限公司与北京地平线机器人技术研发有限公司在上海国际车展现场举行合作签约仪式，就汽车智能驾驶、智能网联、人工智能领域展开深层合作，达成全面战略合作伙伴关系。

2021年4月20日下午，安徽江淮汽车集团股份有限公司与博世动力总成系统中国区在上海签订战略合作框架协议，双方本着互惠互利、共同发展的原则，将充分发挥各自的技术、质量和市场优势，建立起长远、紧密、共赢的战略合作关系。

2021年7月29日下午，边缘人工智能平台领导者地平线在上海国际汽车城隆重举办“征程与共一路同行”地平线高性能大算力整车智能计算平台暨战略发布会。活动现场，江汽集团与地平线达成征程5芯片量产合作意向，双方将基于征程5芯片开启国内自主研发自动驾驶高端车型量产新篇章，加速迈向整车智能的新征程。

2022年，江淮汽车与中物联签署战略合作协议。

2022年5月26日，安徽江淮汽车集团股份有限公司与黑芝麻智能科技有限公司在合肥举行签约仪式。

2022年6月28日消息，江汽集团和东安动力在合肥进行了双方深度战略合作的签约仪式。[25]7月1日，大众汽车集团（中国）、大众安徽与合肥经开区管委会及江汽集团签署战略合作协议，将共同在合肥经开区推出智慧物流试点项目，进行智能网联移动出行与自动驾驶运输服务的相关测试。

江汽集团千台T8 PRO高端皮卡出口欧洲，首次批量发往德国、意大利。江汽集团称，这标志着江汽集团叩开欧洲皮卡市场大门，补全了全球化最后的拼图。

2023年3月30日，江淮汽车等在安庆成立钇威汽车科技有限公司，法定代表人为夏顺礼，注册资本10亿元人民币。

2023年4月3日，江淮汽车公告，截至2023年3月31日，公司及控股子公司近期累计收到与收益相关的政府补贴5247.21万元人民币（不含公司前期已披露政府补贴）。

2023年4月12日，江淮汽车集团发布钇为品牌及DI平台。

华为与江淮汽车合作的汽车日报，将定位超高端豪华纯电市场，价位区间约在80万-100万元。

江汽集团的JAC电动轻卡，获巴西肉类供应商Seara280台订单。

2023年6月6日，江淮汽车公告，此次限售股上市流通数量为2.90亿股，占公司股本总数的13.31%，限售股上市流通日期为2023年6月13日。

2023年，江淮汽车将在俄罗斯市场上推出T8 Pro新皮卡，该车型将成为江淮汽车在俄罗斯市场销售的第六款车型。

2023年，中科创达与江淮成立合资公司，布局整车软件、车云平台。

2023年7月19日，安徽江淮汽车集团股份有限公司与杭州宏景智驾科技有限公司在合肥正式签署全面深化战略合作协议。

2023年8月1日，江淮汽车公告，前7月，公司及子公司累计收到与收益相关的政府补贴2.1亿元（不含公司前期已披露政府补贴）。

2023年，安徽中安智能网联新能车产业基金合伙企业（有限合伙）成立，该公司由江淮汽车、安徽中安资本管理有限公司、安徽省新兴产业发展基金有限公司等共同出资。

退休三年后，江淮汽车原党委书记、董事长安进被查

中央纪委国家监委网站4月2日通报，据安徽省纪委监委消息：安徽江淮汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长安进涉嫌严重违纪违法，目前正接受安徽省纪委监委纪律审查和监察调查。

安进

公开资料显示，安进出生于1957年，1975年以来一直任职于江淮汽车集团，先后担任合肥客车总厂总质办主任，江淮汽车有限公司汽车研究所副所长、所长，江淮汽车有限公司技术中心主任、董事、副总经理以及江淮汽车集团有限公司副总经理、董事等职务。

有媒体报道，在一次采访中，安进曾表示其父为江淮汽车老厂长。在江淮汽车内部，也有人称安进为“江淮红二代”。

2021年4月，执掌江淮汽车帅印9年后，安进宣告退休。4月28日晚间，安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称江淮汽车”)连续发布公告称，公司董事长安进因退休原因辞去董事长及相应职务，原副董事长兼总经理项兴初被选举为新任董事长。

安进任职江淮期间，推动了江淮汽车与蔚来汽车、大众汽车组建合资公司，被视为是对江淮汽车的一大贡献。不过安进执掌下的江淮汽车，因为乘用车和商用车两大主营业务板块未能延续销量增势，在其退休前引起外界对其诸多争议。

2020年，安进退休前一年，江淮汽车总销量45.34万辆，归属于上市公司股东的净利润1.43亿元，销量规模回到了十年前的水平。

OK，关于江淮车和江淮车的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。