这篇文章给大家聊聊关于五羊本田油耗一般几万，以及五羊本田油耗一般几万对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
排量125cc的摩托车省油排行TOP10,第一名五羊本田，百公里1.82L。
排量125CC的摩托车，是大家开的排量最多的摩托车，当然，油耗也是作为一项重要的参考依据，这篇文章是车主在网站上记录自己的真实油耗，给大家一个参考。
前十名我们可以看到，分别是
1、五羊本田、 型号小火箭125 油耗1.82L
2、五羊本田、 型号锋帅125 油耗1.87L
3、建设雅马哈、 型号凌骏T115 油耗1.89L
4、嘉陵、 型号CoCo 油耗 1.9L
5、新大洲本田 、型号CBF125T 油耗1.96L
6、铃木型号 、GZ 125 Marauder 油耗1.97L
7、五羊本田 、型号CG125 油耗1.98L
8、雅马哈 、型号SR 125 油耗1.99L
9、雅马哈 、型号SS125 油耗 2.01L
10、雅马哈 、型号Vinoora 125 油耗2.01L
本田和雅马哈作为老牌的摩托车品牌，省油自然是不在话下，并且高端车型和低端车型都有所涉及。
第一名五羊本田、 型号小火箭125这款车，大家听名字肯定不知道是哪款，当我把图片放到下面是，你是否会有儿童的回忆了？
第二名五羊本田、 型号锋帅125，
第三名，建设雅马哈、 型号凌骏T115
看到图片的时候，是不是越发的熟悉了。
第四名，嘉陵、 型号CoCo
第五名，新大洲本田 、型号CBF125T
这些车型虽然在外观上可能已经些许落后，但在历史的长河中，值得我们去铭记。
售8500元！五羊本田125踏板，油耗仅2.3L，不但提速快且操控强
大家都知道，踏板摩托车合资老三家分别是本田、铃木、雅马哈，加上国产豪爵都非常值得大家信赖。本田的dio、喜致；铃木的优友、天龙星、海王星；雅马哈的赛鹰、jogi、福喜125。而铃木大部分踏板摩托车售价均在一万块左右，算得上公认的高性价比踏板摩托车，特别是雅马哈，最新推出的几款新车也均没有超过一万，因此取得了不错的销售成绩。国产豪爵自然也是国产踏板界的老大，不管在品质还是销量方面都是第一。近些年来，摩托车行业又开始兴起，而踏板摩托车更是深得国内消费者认可与喜爱，今天，小编想要给大家介绍的这款就是来自五羊本田的踏板摩托车——迅鲨125，名字是根据实际排量来取得，自然排量也是125CC。
这款迅鲨125在外观设计上沿用了五羊本田家族式设计风格，不但时尚漂亮，而且简约个性，整体看起来感觉非常舒适，比较符合大众口味吧。车身尺寸方面也比较大众化，长宽高分别为1800mm/670mm/1100mm，座位高度达到了730mm，车重为103kg，相对于同级踏板车来说还比较轻巧，操控起来特别方便，非常适合新手。
这款迅鲨125在细节方面也绝不疏忽，不但采用了LED卤素光源、全指针式仪表盘，而且还采用了前盘后鼓的刹车系统等，这样的配置在踏板车中已经算的上不错了，但与街车、巡航车等相比较就差劲了不少。除此之外，该车设计也比较人性化，比如车上配备了几个储物槽，容量还算不错，可以放下不少东西。总体而言，还是比较实用的。
虽然配置与很多摩托车相比差了点，但动力性能方面就比较有优势了，毕竟是本田家的，发动机肯定不会让人失望的，它搭载了一台本田最新的PGM-FI电喷发动机，并使用了曲轴偏置、滚针轴承摇臂等技术。最大功率为6.6kw/r，最大扭矩达到了6.6Nm/6000r，该车在油耗方面也是不错，省油就是它的一大亮点，据官方实测，百公里油耗仅为2.3L，非常可观。这样的动力性能在同级车中属于高水准了，而且它的提速特别快，操控性强，是日常短途出行的最佳选择，这款五羊本田迅鲨125售价仅为8500元，性价比也是非常高。
五羊本田代步街车CG125，外观经典，百公里油耗1.8L，售6980元
在以前，摩托车还是主流代步工具的时候，很多摩托车都以实用性为主，不仅拥有皮实耐造的特性，而且性价比也很高。但是放在现在，摩托车成为了很多人的玩物，存在的意义也变了，定位也越来越高，令很多爱好者忍心放弃。不过说到经典的车型，现如今摩托车市场还是有一部分车型保留了下来，就比如今天我们要说到的这款五羊本田代步街车CG125，外观经典，百公里油耗1.8L，售6980元。
五羊本田CG125是一款代步型街车，造型设计简单大气，能看出老一代街车的影子，而且从车身结构来看，五羊本田CG125拥有非常长的座椅以及后货架，载人载物能力很强，实用性非常高。目前2021款五羊本田CG125售价6980元起，相比上一个版本2017款，动力加强，配置升级，但是定位却更接地气。
五羊本田CG125造型非常精简，车身采用了大量平直的线条设计，给人的感觉比较老套，但是对于一些人来说这样的设计恰恰非常经典。方向大灯照明范围广，是老一代车型的代表设计，给人的感觉成熟稳重。而尺寸方面，五羊本田CG125长宽高为1940/740/1020mm，轴距为1200mm，整备质量仅为113kg，非常容易操控。
五羊本田CG125配传统的机械指针盘，读取数据清晰直观。配备一款8.6L的油箱，容积不大但是续航能力很强，综合百公里1.8L的油耗来计算，即便是有所出入，续航400公里是没有问题的。平直的座椅足够修长，虽然乘坐体验上并不会很出色，但是空间很大，配合后面的货架，载物能力也有了很大提升。
五羊本田CG125虽然配置比较简单，但是一切都足够使用。轮毂采用钢丝轮毂，减震效果很出色，在制动上采用了前后鼓刹设计，作为一款实用型车型，并不追求速度，所以在实际表现中五羊本田CG125的制动力也足够使用了。
动力部分，五羊本田CG125采用一款排量为125cc的单缸风冷四冲程引擎，这样的排量算是入门，代步最为经济。而发动机最大功率为7.3kw，最大扭矩为9.5N.m，马力9.9匹，符合国四标准。数据并不算很突出，但是足够日常使用。
总体来说，五羊本田CG125是一款非常经典的代步街车，放在现在，虽然外观以及配置显得有些落伍，但是品质值得肯定，实用性够强。对于一些山区城市来说，摩托车还是比较重要的代步工具，需要考虑它的通过性，而五羊本田CG125最小离地间隙为165mm，爬山，跑烂路也不是问题。
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