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新车 | 约合人民币17万起售，雅阁“小弟”，本田新款锋范两厢发布

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 日前，本田新款CITY HATCHBACK RS混动版车型发布（CITY在国内市场被称为锋范），该车在泰国售价为84.9万泰铢，约合人民币17万元，该车在CITY HATCHBACK系列中定位为顶配版车型。

新车特点：

新车前脸采用RS风格前格栅，并带有红色RS标识

整车外观采用黑化处理

尽管英文名均为CITY，不过本次在泰国市场发布的新款车型不仅为两厢版本，并且外观设计风格也与此前国内版车型差异明显。其中，新车前脸具有本田最新家族式单横幅前格栅，由于是一款RS版本车型，因此包括前格栅、外后视镜壳、轮辋等多处外观细节在内，该车均进行了黑化处理。

前灯组为全LED光源

轮胎规格为185/55 R16

该车整体车身尺寸介于飞度与思域之间

内饰整体为黑色配色，座椅使用部分红色点缀

以泰国版车型为例，该车长宽高分别为4345/1748/1488毫米，轴距为2589毫米，整体车身尺寸均在现款飞度之上。配置方面，新车配备有自适应巡航、自动紧急制动、LED大灯/尾灯、自动空调、8英寸多媒体显示屏等。

搭载1.5升混动系统

动力方面，新车搭载一台1.5升混动系统，其中发动机最大功率72千瓦，峰值扭矩127牛·米，同时，电动机最大功率80千瓦，峰值扭矩253牛·米，传动系统匹配E-CVT变速箱。

代际关系/竞争对手/市场环境：

2019款 锋范 1.5L CVT舒适版

本次在泰国市场发售的新款CITY HATCHBACK RS混动版属于CITY系列第七代车型，该车与第四代飞度共享平台。由于该车主要市场为泰国和印度尼西亚，因此其并未引入国内市场。从国内市场来看，本田CITY锋范已处于停售状态，该车曾主攻紧凑型三厢轿车市场。目前来看，本田在国内两厢车市场主要以飞度和思域HATCHBACK车型为主要产品。

两厢版的飞度非常的耐看，同时也非常的实用

对于飞度的关注其实从第一代车就开始了，那个时候只是觉得比较的好开省油

不过从第二代开始就觉得外观真的是很漂亮，特别是看到别人改装后的效果更加喜欢

说起经济实用的两厢车，我想很多人第一印象就是本田飞度

确实飞度有着很大的优势，有着很高的性价比，同时销量也很不错

可以说飞度已经深入民心，不管是家庭用车还是改装玩车

飞度已经成为年轻一族的新宠，而且飞度的知名度可以说是家喻户晓

之所以选择飞度这款车代步，首先1.5的地球梦发动机确实动力很强劲

对于这个大小的车型来说，这个发动机已经完全够用了

舍得给油的话有着很强的推背感，而且改装也是非常的漂亮

在我的印象中第二代飞度改装应该是最漂亮的

我的三代的感觉有点不太适合大改变了，所以目前买回来也没有怎么装饰

主要是用来代步，还是很实惠的，目前车子已经行驶了四万多公里

平时的保养也都是去4S店保养，基本上也没有出什么问题

目前的油耗大概在8个左右吧，感觉比之前上升了一些

不过油价上涨还是主要原因吧，记得到处买车的时候油价大概在五六快吧

现在已经涨到了8块了，从这个数字上还真是不清楚到底涨了多少

最直观的是以前300元加满的油箱，现在要四百多才能加满，这样一对比就很直观了

不过相对于很多车型来说已经很不错了，还有跟平时自己开车习惯有一定的关系

当初选择一款代步车的时候其实也对比过很多车型

不过大部分人都推荐买飞度，说是保值率也很高

其实最开始也想过弄一辆二手车代步，不过飞度的二手也不便宜

所以最后还是决定直接上一一辆新车，低配的价格也不贵

主要是有保障一些，毕竟二手车的水很深，运气不好天天修更麻烦

现在车子也有两年多的时间了，一些小问题都已经及时的解决好

可以说飞度真的是一款比较好开的车，很容易上手

而且从外面看真的不觉得大，但是坐进里面确实非常的宽敞

平时装点小东西也是非常的方便，非常的实用，不错的选择。

平时没事的时候就会在汽车论坛里面看车友发的改装帖子

有段时间真的是超级喜欢，想着以后自己买一辆后要改哪些地方

我的这款应该是属于第三代车型，虽然说整体的外观比第二代要方正了很多

也还算是比较的耐看，只是改装效果没有二代的好看

因为主要是用来代步，平时用车也不是很多，所以买的就是低配版本的，很多功能还是没有

这个背景还是不错吧，因为是新修建的，基本上还没有怎么投入使用，所以用来拍照在好不过了

其实飞度还是很上镜的，比较的耐看，搭配好的背景更加的漂亮

采用了本田的最新设计风格，辨识度还是很高的，基本上一眼就能认出来

飞度好像还有一个三厢版的车型，不过我感觉两个真的是很大，三厢版的感觉很丑

这一块都是修建的批发市场，花园式洋楼的设计很漂亮，作为飞度的装饰背景确实很上镜

侧面看也很漂亮，只是低配版的轮胎比较的小，而且轮毂也不好看

等这4条轮胎需要更换的时候可以考虑换个动感一点的钢圈，同时也可以换大一号，看着更加的漂亮

大一号的轮胎可以让车身的高度也提升一点，运动效果应该更加好

1.5的地球梦发动机也是飞度的一大亮点，有着强劲的动力

现在新款的飞度其实跟我的也没有太大的变化

蓝色的其实飞度的耐看，而且也比较的耐脏，白色的可能就是显的更大一点，但是容易脏

新车买回来一个星期还洗一回，现在基本上一个月多很少洗一回了

还是今天天气不错，刚好拍点照片，所以车子肯定要洗干净，不过没有刚买的时候那么亮了

车子好多地方都有划痕了，只是有时候车子太脏不容易发现，这一洗干净就看的清清楚楚了

这个角度看还是非常有运动效果的

飞度是一款比较好开的车，特别是搭配的CVT变速箱，经济实用

正侧面的效果非常的有运动感，腰线也很突出

下午的天气还是不错的，早上很大的雾，不过下午都消失了

好的天气搭配好的环境飞度也更加的上镜，更加的漂亮

飞度的底盘不是很高，跟大部分的轿车差不多，所以有时候上马路牙子还是要稍微注意点

两厢版的飞度非常的耐看，同时也非常的实用

有绿树的搭配飞度更加的漂亮

当初也不知道为什么选择蓝色，不过新车什么颜色都好看

可能也是因为蓝色的比较耐脏，白色的车子满大街都是的

以前一直觉得1.3的发动机不错，现在1.5的其实更加不错

这个角度看也看不出来轮子小，没有比对就没有伤害

飞度车头的设计还是很时尚的

大灯的造型设计还是很漂亮的，只是灯源都是最普通的卤素大灯

平时的实用效果就比较一般了，目前很多车型都搭配了LED大灯

后视镜的设计也比较的漂亮，实用性也不错，只是后视镜上没有带转向灯

拉手设计也还算不错

15寸的轮毂还是小了一点，最不好看的还是里面的铁钢圈，有点掉档次

飞度的尾灯设计的比较的大，效果还是不错的，点亮后效果也很漂亮

尾部下方的黑色装饰，跟车头的黑色装饰遥相呼应

飞度的尾部从第二代的圆润设计改为比菱角的设计

飞度的内饰设计比较的简单，不过大屏的加入还是可以起到一定的装饰作用

对于这个价位的车来说也不能要求太高了，基本上硬塑料的地方很多

方向盘设计的比较的简单，而且没有多功能的方向盘按键，操作还是比较不错的

大屏幕的加入还是让飞度的内饰增加了一些的档次，空调旋钮的设计也很精致

有大屏幕基本上就很少用CD听歌了，一般都是直接用U盘，或者手机蓝牙听歌

仪表盘虽然设计的比较的简单，但是这个颜色的显示更清晰，不管是白天还是晚上效果都不错

转速表看的也很清楚

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。