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车标一样，东风本田和广汽本田有什么区别？

准备买车的朋友都会发现，有很多国外品牌都和国产一些汽车品牌进行合作。有很多国外品牌会和不同的国内品牌进行合作。像我们最熟悉的品牌德国的大众汽车公司，就和中国的一汽和上汽两家公司有合作关系。

大牌外资车企在国内往往都不止一家合作伙伴。本田也是一样，和国内两家公司进行合作，分别是东风本田和广汽本田。每一个合作的车企都有自己不同的车型，作为消费者的我们可能是一头雾水。

对于本田来说和广汽之间的感情更为长久，他们之间的历史于1998年就建立了合作关系。二和东风的合作就拖到了2003年才开始进行合作。

虽说两者之间有五年的时间差距，但是现在东风本田的发展也是很不错的已经达到了，和广汽本田没有多大的差距了，也算是后起之秀。

目前就汽车的产品质量来说，两者都是按照本田的管理理念来执行的，出厂以后都需要总部的把关和审核，在质量把控上面没有特别大的区别。

但两者厂家不同，也形成了一些个体差异，这也是必然存在的。从做工方面来讲广汽本田的质量要稍微更厚道，良心一些；而在性能方面东风本田又占据了一点上风。

总体来说，随着生产技术的统一和生产标准的统一。两家车企差距已经逐渐缩小，几乎可以忽略不计。因为他们生产的车辆都出自同一平台，统一技术只是生产合作厂家不一样而已。所以说两家车企生产的车型也越来越接近。

咦，广汽本田生产的车型缤智来说，他和东风本田生产的汽车xrv使用你的平台技术都是一样的，只是换了个壳子而已。x rv上存在的优势缤智一样存在，缤智身上的缺点xrv一久存在。

但是为了避免直接竞争关系，两家车企的侧重点是不一样的。两家车企都有自己能够拿得出手，的畅销车型和主打车型。比如广汽本田在国内第一款合资车子雅阁，如今，走进中国市场已经很长时间一直都保持着畅销的中型车，其市场口碑就不用多说了，经久耐用，就是他最大的特点。在小型车中广本的飞度和锋范一直也都是受欢迎的经典车型。

而提到东风本田的畅销车型。首先就要提到大家相对来说，最有竞争力的本田xrv，这款紧凑型SUV算是本田汽车在这个级别的代表车型。虽说缤智和她是同样的技术，同样的平台，但是其销量和关注度远远没有xrv这么高。在紧凑型SUV这款市场上，东风本田是碾压，广汽本田的。在紧凑型车中以思域为代表的热销车型，而相对的，广本凌派，就没有什么存在感了，拉皮外贸也一直被吐槽。

在零三年以前，东风和本田合作。那时候的东风本田还是和广汽本田有一定差距的。但到目前为止，两家车企的生产线已经逐渐成蝶，相似度也越来越高。

总得来说，两个车企之间，差距已经逐渐缩小。在买车之前可以选择两款车企的热销车型进行购买。但最近的本田危机已经愈演愈烈，随着315的到来，本田能否给我们一个合理的解释我们会一直关注着。

本田是哪个国家的？

广汽本田和东风本田两者之间的的区别在于国内合资方的不同，从而管理体系和市场规划等方面存在一定区别，虽然有着相同的车标和目前相似的车型，质量上差异化不大，但细节上还是存在一些差别

其实就本田国内的两家合资公司来说，最大的根本区别就是合资方各自经历的发展历程不同，企业自身的文化和发展方向有着很大的区别。虽然都是各占一半的股份合作，生产标准也是品牌方制定的标准，但事在人为这个事情就被放大化。就广汽本身来说，前身是成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司，除了广汽本田之外，还有广汽丰田、广汽三菱这两家合资公司，因此可以看到广汽在日系车方面的合作比较深入，加上配套经验随着时间的推移积累，对于各方面的把控也有着独到的经验，而且加上本身又有多款车型是市场上的热销车型，口碑极其不错；同时自身又坐落于珠江三角洲地区，因此发展迅速，加上相对很好的经营理念和管理模式，所以在日系车这方面的制造应该算是国内最突出的。

东风本田在2003年7月16日成立，相比较之下东风本身的实力更强，而且合资公司居多，除了与本田合作之外，还有东风起亚、东风日产、东风雪铁龙等等合资公司，因此在相对技术实力上其实要更强一些，而且东风的合资公司覆盖的车型更多，在市场上的保有率也不低。当然也是出于市场进化的考虑，成立的东风本田也是进一步打开市场。但相比于广汽本田来说，东风本田虽然在大部分的零件供应和生产标准上与广汽本田相一致，但是两家企业的实际管理模式是有着本质的差别的，尤其是东风旗下合作方更多，间接的会产生一些管理混乱等情况出现，所以即使是标准相同，但是执行起来的效率确实没有广汽的高一些，加上奔上发展基础并非在沿海地区，整体的水平进化确实也不及广汽本田。

从实际的车型质量来说，两者都有着不错的表现，而且耐久度和各方面的工艺也都能达到标准。但从一些车型的细节上进行比较就不难发现，广汽本田的生产时间更长，因此对生产线流程和工艺把控就比较有经验，因此像是雅阁这种热销车型在整体装配质量上就要更高，细节中的瑕疵也比较少；而东风本田确实在细节上做的没有广汽好，比如像CRV车型，生产了这么多年了，新款车型依旧出现缝隙两侧不均匀的情况出现。即使相同的车型，比如奥德赛和艾力绅相比较，细节上仍然有一定的差异化，而且两家公司各自有成本的考虑，因此就出现了雅阁和Inspire在白车身上使用钢材不同的情况出现，这个也是合资方的差异化。

但是这里也不能片面的就说东风本田的质量并不好，就最新款的飞度姊妹车型来说，东风本田的来福酱明显在一些配置层级上要比广汽本田的飞度要高一些，两者在装配工艺和细节做工上不出左右，差距已经几乎看不到了，所以说随着时间的推移，都在共同进步。只是对于消费者来说，在购买车辆的时候一定要注意多检查细节，有这方面的充分准备，避免买到手之后再拍大腿。

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