大家好，今天来为大家分享台湾本田工厂的一些知识点，和台湾本田工厂的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

台湾本田正式发布2023款CB300R，增加档显和滑离

CB300R是本田Neo Sports Café系列国内在售的入门款，虽然质感和配置规格相当不错，但是由于是纯进口的方式引进，售价高达4.2万，性价比实在太低。近日本田台湾正式发布了2023年款的CB300R，更新内容和年初欧洲发布的2022版本基本一致，主要提升了驾驶操控性，添加仪表档位显示、滑动离合和新配色，并同时公布了售价229000元台币（约5万多人民币）。

虽然2023款CB300R在动力上依然搭载的是286cc单缸水冷发动机，但是由于地方法规不同，动力数据和年初欧洲发布的版本有点出入，最大马力为30.42匹/8250rpm，最大扭矩27.45Nm/7500rpm。

和欧洲版本一样，台湾新款也加入了滑动离合，换挡会更加清晰，并且车身重量略微降低来到144kg，骑行感受会更轻松灵活。

国内在售款只有N档显示灯这一点是被不少车友吐槽的，和欧洲22款一样，台湾23款也在仪表上添加了档位显示，终于可以在骑行时随时并清晰地知道档位信息了。

台湾23款的悬挂也升级为Showa 41mm SFF-BP倒置前叉，后悬挂则采用七段可调式的中央避震，并且也配备了IMU惯性侦测系统。

配色也和国内CB400系列一样，增加了全新的配色哑光蓝和日耀黄，当然还有原来的哑光黑和糖果红。

据了解台湾地区的2023款CB300R现已开始接受预定，并且预计于今年第三季度到港并陆续交车，不知国内款何时更新呢。

本田佛沙350台湾上市售价约6.18万，大陆售价6.5左右？

本田在今年新推出的佛沙350在北京车展上也宣布了将会在明年的时间进入国内销售，但是在当时并没有公布售价，而最近这款车率先先从台湾省上市了售价为268000新台币，约合61800元RMB。

而在台湾地区新款佛沙350的售价也接近于CM500的售价，售价为288000新台币约合6.62万RMB。大陆内CM500的售价为71800元，如果按照这个套路来算佛沙350进入大陆以后的售价猜测会在6.5万元左右的价格。

因为在台湾地区的佛沙350也是为进口车型价格上优势也并不大，而上次车展上官方也表示大陆内销售的佛沙350也会以进口的方式引进。不过销售渠道由新大洲本田和五羊本田分销。

新款的NSS350实际排量增大到329.6cc，并且这一代采用了跟PCX相同的ESP+技术，整体就是提升发动机工作效率，从而进一步的降低燃油损耗。

配置方面同样有无钥匙启动功能，HSTC循迹控制系统ABS依然为标配，在350上风挡的面积相比起之前的300有所增加，其他方面跟之前的300都保持了一致。

看来很明确未来的佛沙350在国内就是跟雅马哈的X-max300直接竞争的，现目前雅马哈X-max300的售价为62800元，但是新款的佛沙350优势在于排量更大配置更高。

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文章到此结束，如果本次分享的台湾本田工厂和台湾本田工厂的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！