今天给各位分享本田三键钥匙功能键图解的知识，其中也会对本田三键钥匙功能键图解进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

五羊-本田SMART Key摩托车智能钥匙到底有多牛，来看这份说明书

随着踏板市场的火热，大家对踏板车的要求越来越高，也越来越多样化。除了高颜值时尚外观的基础需求外，用户当然希望拥有更多的科技体验。

五羊-本田几款高端踏板采用了汽车级SMART Key无钥匙启动技术，以智能化技术依托，优化启动步骤，一键开启一场说走就走的无忧出行。只要随身携带智能ID密匙靠近，无需插入即可解锁车辆，启动骑行，便捷方便。

那么，这个SMART Key到底有多厉害呢？下面这份文科生都能看得懂的说明书，你不要错过——

本田飞度雅阁锋范奥德赛crv新遥控钥匙设置方法

匹配方法：

1.关闭所有车门

2.点火钥匙扭到ON档（仪表灯亮）按原车遥控器锁车键，

3.点火钥匙扭到ON档，按原车遥控器锁车键，点火钥匙扭到OFF档

4.点火钥匙扭到ON档，按原车遥控器锁车键，点火钥匙扭到OFF档

5.点火钥匙扭到ON档，按需要匹配的遥控器锁车键2次，中控动作，匹配成功

6.匹配不上可断电试试，最多可能只配2把。

注意事项：

1.适用于原来遥控和下面图片一样外观的车。

本田钥匙

本田钥匙

2.操作的时候保证电瓶不会亏电，车子不在报警状态下。

3.操作过程有速度要求，基本10s左右完成。

4.做完步骤没有相应的反应的话需要重新来过。

5.做不出来，多试几遍。

6.需要使用的遥控，要在一个匹配流程中一次性操作完。也就是如果配2个遥控的话，在操作到按遥控的步骤时，一个遥控按完且有反应时，继续按下一个遥控。

7.匹配次数没有限制，但是有遥控匹配数量限制，一般的车型最多配上2个。

以上就是今天给大家分享的本田部分车型的遥控设置方法了。

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用我朴实的镜头和无华的文字，记录京郊用户的裂行3000km使用心得

前些日子看到了名为“大雷”的医护车友向《摩托车》杂志投了稿，言真意切地将选车的心路历程和用车感受与大伙儿进行分享，个人感觉十分感动。现如今，各种平台的资讯“短、平、快”，能够静下心来踏实、细致地写点文字实属难得。江湖规矩，向大雷同志抱拳。

同样身为“80后”一代，摩托车确实陪伴着我们成长。从最初父辈们的生产工具到后来青春期主要的精力宣泄对象，从初入社会的廉价代步工具到年近不惑的老男孩玩具，摩托车在我们身边的身份和属性会发生变化，但幸好，它一直都在。本次，我有幸借鉴大雷同志的做法，将我的新大洲本田裂行3000km使用心得与大伙儿分享，希望对有小踏板购/换车需求的车友有所帮助。

本人保存至今的国产KTM——精通天马150太子

本人坐标通州郊区，互联网普及前主要通过杂志和朋友来获取相关资讯，经历过水药车的“荼毒”，曾经很长时间没有再碰过摩托车。虽然这期间没有骑车，但还一直在关注。去年10月，在兄弟的反复怂恿、安利下，拿下新大洲本田裂行RX125，重回两轮的美好时代。

125mL级别踏板车型的优势点在于：1.各品牌竞争多年，所以技术成熟度更高。2.对于此类偏向于实用的车型，动力油耗比更高。即油耗优胜于150mL级别，动力又优于100mL、110mL。市场上125mL级别的踏板产品还是很丰富的，主流品牌像豪爵、雅马哈、两个合资本田、三阳等，从7000多元的高性价比车型到1万多元的旗舰车型都有布局，也都能从各自品牌的产品线上叫上几个颇具代表性的车型：USR、巧格i、鲨系列、飞度等等，当真是乱花渐欲迷人眼……这么多产品怎么选？个人认为，只要品牌选对了，这些产品都属得上是可靠耐用的“传家宝”。而我，则是在乱花丛中被三色裂行的颜值迷得五迷三道，无法自拔。

看这线条

看这对儿明眸

看这层次感

我本职是公交司机，工作日每天8到10小时的开车时间早就麻木了我对汽车的驾驶感受，最享受的莫过于每天上下班路上骑在小裂行上的那30分钟。在骑行感受方面，我也曾和朋友的埋地雷、巡鹰和福禧进行过对比。下面我就以这4辆车为一组，说说我自己这3000多km的感受，想到哪里说哪里，大伙儿莫怪，莫怪。

看我这能装又能打的小伙伴

总里程刚过3000

坐垫的软硬程度上，埋地雷最舒服，其次是裂行。驾驶姿势上，巡鹰最放松，其次是福禧，然后是裂行。本人身高172cm，裂行的座高比其它踏板高一些，手把又低一些，所以它的驾姿有点前倾，看过很多评测人的评测，说这是裂行运动性的体现，但放在我个人的角度看，我还是希望坐高再低一点，既能降低上半身的风阻，又不会影响到所谓的运动性。况且，和一个125mL说运动性，有些过分了。转向方面，埋地雷最重，其次是裂行。转向力度这个东西分两方面看，低速或者挪车的时候确实轻一点、灵活一些好，省劲儿，但高速时埋地雷和裂行就稳很多，我觉得这样更安全，两者取舍，我选择安全。

说完动态的，再说说静态的。颜值，没二话，非常耐看，三色版的裂行在我们县不多，足以说明我个人审美的前卫性了。

无钥匙启动应用在裂行上也让裂行有了旗舰踏板的高端属性，具备了一定的防盗性，也让车主在介绍爱车时多了一个炫耀的点子，总之我是很骄傲的。

座桶空间不算大，但整体形状比较规则，没有凸起，去趟超市买些瓶瓶罐罐的，只要合理利用，也能装不少东西。

再说说加装吧。如今市区和热门山路对于摩托车改装的检查和处罚比较严，尾箱、支架什么的都在查处范围内，车友们还需谨慎。

我活动的范围不大，各路口情况也比较熟悉，所以在最实用的基础上作了如下加装：1.夏德33升尾箱，这是能装下全盔的最小尾箱了。尾箱我个人不建议装很大或在尾箱装很重的物品，对于驾驶影响太大了。

2019年凯励程买2送1活动，从此不再担心丢车，贴上也是为了让偷车贼离我车远点

2.丝圈脚垫。拉高整车档次的点睛之笔。既能将鞋底的泥土掩藏在丝圈里，又可以提高脚踏部分的舒适性，丝圈的好，谁用谁知道。多说一嘴，如果是汽车，我就不建议用丝圈材质，不然灰尘、泥土都藏在丝圈里，你一开车窗，风会把污垢吹得满驾驶室都是，摩托车好在是开放空间。

3.座桶垫。加装座桶垫的出发点并不是保护塑料座桶内部，而是保护放在座桶里的物品，比如平时放在里边的啤酒瓶这类易碎物品。加上后发现还有意外收获——降噪。

还是这张图

4.风挡。这个风挡我失策了，矮了。淘宝上有一款两档升降的风挡，建议大家可以考虑一下。

5.手机支架。为导航时无处安放的手机装个家吧。

还有个朋友加装了液压杆，费用不高，也很实用，推荐给大伙儿。

说了不少，还有不足没提到。3000km至今，大体上是满意的、知足的，小问题也有两个：1.后视镜缺陷，我右侧后视镜的右上角有一块凹陷，用手可以感觉出来，反光效果也有影响。不过经过询问，这是个别情况，是我当时没有检查出来。

注意右上角的横杆有形变

2.热车启动略有迟滞。冷车启动很正常，只是热车停车后再启动时需要按住点火键1~2秒后才会开始点火程序，这个问题暂时影响不到正常使用，所以还没检查过。

可以想象，小裂行还会陪我很久，再走很远的路，再看更多的景，最后再安全地陪我回家。借用李佳琦的金句：“OH MY GOD ! 买它！”

这对儿眸子越看越耐看

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。