各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享本田飞度省油还是日产轩逸省油，以及本田飞度省油还是日产轩逸省油的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

飞度本来就省油，加上混动之后，油耗能低过4L吗？

如果你的需求是买一款家用小车，要求品牌力稍高一些，车子耐用，保值率高，日常使用成本低，符合这一要求的车子可不多，飞度算是为数不多的选择之一。飞度小车被称之为平民小车，它没有太过激进的设计，也没有比较时尚高科技的内饰，同样也没有思域那样让人兴奋的性能，但飞度却很适合家用，这是它的定位。

开过飞度的应该都知道，这款车很好开，而且油耗比较低，家用相当合适，尽管开了好几年，飞度转手卖出去，也不会亏损太多，因为飞度的保值率很高，这是大众喜欢飞度的主要原因。不过今天不说飞度，而是一款改装车，它就是FIT e:HEV CROSSTAR。新车在飞度的基础上打造而来，外观增加了一些运动属性配件，让新车更显跨界风格，具体来看下。

外观方面，相比普通车型，新车变得更野性了，车身配色也很特别，同时很多地方用到了黑色装饰，突出跨界属性。设计上，前脸造型更为立体，下方有贯穿式大嘴，内部有两个圆形的灯组，整个车头层次感很强。

侧面来看，新车的底盘相比普通车型略微有所提升，设计上多处用到了额很色装饰，车顶配备了行李架，A柱也做了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，AT轮胎也展现出其越野属性。车尾部分，设计上和普通车差不多，不过新车采用了黑色尾灯，下方保险杠更为宽大，突出狂野的一面。

内饰部分，对比外观，内饰整体应该不会有太大的变动，虽然官方没有爆料内饰具体信息，但新车基本上延续了普通版飞度的设计，造型以简洁为主，由于用到了太多硬塑料材质，新车内饰看起来不能说太高端，但整体氛围较为温馨。中控上有一块尺寸不太大的液晶屏，内置功能丰富，有倒车影像、雷达等功能，能有效辅助驾驶员开车。

动力方面，新车提供了三种动力模式，有纯电、燃油以及混动，配备上，新车搭载的是1.5L发动机和两台电机，系统综合功率为109马力，扭矩为253牛·米，性能方面还算不错，毕竟这是一款小车，有了电机的加持，新车提速性能更强大。

总的来说，大众对于飞度比较熟悉，这款改装小车，改变了飞度在人们心中的固有印象，谁也没想到普通的家用小车，摇身一变就成为了性能强大，造型让人喜欢，年轻人应该不会拒绝这款小车。豆哥认为，飞度本来就省油，加上混动之后，油耗能低过4L么？这个要看未来的具体数据，本田粉丝应该会特别期待！

号称“省油小王子”，一公里不到3毛钱，保值率还高，本田飞度

提到飞度，它绝对可以说是小型车中的标杆级车型，无论是在市场销量，还是二手车的保值率，可以说飞度非常适合那些预算不多，后期打算置换的用户。在大多数用户眼中，飞度可以说是接近完美的小型车，如果是作为家用唯一一台代步车辆，它有着令人满意的空间体验，有着同级别同排量最快的加速水平，而正因为飞度也有了“买发动机送车”的称号。2020年飞度完成了全新换代，新车从内到外有了鲜明的改变，还是不是记忆中的模样，我们继续往下看。

在售价方面，飞度依旧是非常的亲民，入门指导价为8.18万元，顶配车型为10.88万元，提供有6款配置选择。先别急着吐槽，入门潮启版就配备CVT变速箱，相比横向竞品推出手动挡版本拉低手机，很显然，自动挡是大势所趋，与其说手动挡能带来驾驶乐趣，倒不如理解会选择手动挡版本的用户已经不多了；而且配上呆萌可爱的外形，飞度的受众人群也多以女性消费者为主，大家见到过多少女司机选择手动挡？

外形部分，全新改款后的飞度一改之前激进运动的前脸，新车的外形透露着呆萌可爱，特别是圆润的大灯，造型炯炯有神，分别配备有卤素和LED不同光源效果。进气格栅尺寸并不大，采用上下分段设计，银色的镀铬条让整体看起来更有质感，两侧黑色的装饰套件，也让新车看起来更有运动感。既然定位年轻市场，全新改款后的飞度提供更加丰富的车身颜色选择，增加了碧光绿、电音紫、绽放橙，还有黑色/天际蓝、黑色/碧光绿两款双拼色组合，总之，全新飞度的外形颇受年轻用户的喜爱。

相比外形，飞度的内饰更有看点，在售的6款车型内饰都将采用双拼色，与时尚的外形相吻合。全系标配7英寸全液晶仪表盘，目前只有次顶配与顶配车型配备8英寸中控屏，除了入门版车型，其余车型前排标配2个USB电源接口，标配多功能方向盘；而在安全配置方面，像是车身稳定、胎压报警、牵引力控制等功能都是全系标配，PRO和MAX版本标配主动刹车、车道偏离预警、车道保持等功能，中高配车型一律标配前后6气囊，入门则前排共4个，相比同价位横向竞品车型，飞度的安全配置也足够高。

空间效果方面，都说本田MM设计理念是精髓，这一点在飞度身上体现的淋漓尽致。车身长宽高为4109/1694/1537mm，轴距2530mm；潮越版和潮越Max版为4090/1725/1567mm。前排空间不用多做赘述，身高175cm的体验者坐在后排，腿部空间轻松超过2拳，空间完胜大众Polo！新车的座椅足够柔软，可以将乘客紧紧包裹，后排座椅支持整体放倒，而后备箱的基础容易也可以胜任平日的买菜和购物需求。

动力方面，全新飞度延续了上一代GK5的动力组合，全系搭载1.5L地球梦自然吸气发动机，最大功率输出131马力，最大扭矩155牛米。不得不说，本田针对发动机的调校确实有着足够高的功底，要知道，朗逸所搭载的EA211-1.5L发动机也不过才113马力，马自达3昂克赛拉所搭载的1.5L创驰蓝天发动机也不过才117马力。

动力上的差距非常明显，而CVT变速箱有着不错的平顺性，零百加速实测9.48秒，40-80km/h仅需要4秒，实测油耗6.4L/100km；全系都可以添加92号汽油，可见飞度无论是起步加速，还是油耗水平，都令人十分的满意。悬架部分采用前麦弗逊+后扭力梁的组合，这也是同价位正常的水平。

从数据来看，飞度的三年保值率高达79.55%，论保值率，在小型车细分市场，飞度堪称标杆级车型。我相信绝大多数会选择飞度的用户，除了看重保值率之外，最重要飞度是一部分人的情怀，无论外形，还是车内空间，正因为它有着足够出色的动力表现，性价比是它在小型车市场能够持续热销的原因！

每公里3毛9！这台日系“潮跑”确实省油

本田飞度在国内素有“GK5超跑”之称，这款小车虽然价格相对便宜，但改装潜力较大，被很多年轻人所喜爱。今天砖叔拿到了一台新出不久的“潮跑版”飞度，一起看看它的真实油耗吧。

先检查车辆的胎压情况（一般在2.2-2.5是正常），砖叔用胎压计测得这辆飞度四个轮胎的胎压在正常范围，符合要求。

然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，这辆飞度加注的是92号汽油。

这辆“潮跑+版”的飞度装配有手动空调，将风量调至两格，温度调至适宜，并且切换到外循环模式。

将平均油耗、小计里程、平均速度等数据都进行清零。

测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路4圈，每圈15公里，总测试里程约为60公里。大学城外环都是柏油路面，有12个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。

大学城的限速为60km/h，在整个测试过程中，在保证不违章的前提下，我们会尽可能的提高速度行驶，不空挡滑行，也不拖挡行驶，尽最大可能还原日常用车习惯。

测试过程中发现，飞度在60公里时速巡航时的发动机转速仅为1200转左右。对于一台搭载CVT变速箱的车型来说，这样的巡航转速是比较低的，因此，我们它最终的油耗成绩值得期待。

跑完4圈外环路耗时1小时34分钟，车辆仪表盘显示的数据是：一共跑了59.8公里，表显油耗为5.2L/100km，不过最终成绩还要以实测为准。

回到同一个加油站，使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。

加油机油表显示加了3.5升汽油，油费一共23.7元。这样算起来，这台飞度的实际油耗折合为5.8L/100km，每公里的油费为0.39元。

对于小型车而言，6L/100km以下的车型基本上都算是比较省油的。飞度搭载了1.5L发动机，并匹配CVT变速箱，5.8L/100km的油耗成绩称得优秀。这要归功于其较低的发动机巡航转速以及采用的直喷技术。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的本田飞度省油还是日产轩逸省油和本田飞度省油还是日产轩逸省油问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！