大家好，关于本田10月新车上市很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于本田10月新车上市的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
10月卖了13万台，本田中国销量上涨，但长期看还是不乐观？
日前，本田中国公布了10月本田在华一共销售了130424辆，同比和环比均有一定增长。
但不自信的是，从今年5月开始，本田中国就不再单独公布东风本田和广汽本田的销量数据了，而且只公布部分车型的具体销量。比如10月CR-V卖了超过2万台，雅阁和思域则超过1.5万，皓影和型格超过万台。
虽然本田中国10月的销量成绩不错，但今年截止目前，本田中国的销量整体有一定同比下滑。具体原因跟其他传统合资品牌类似，因为中国市场新能源渗透率飞速增长，压缩了传统燃油车板块的份额。
本田中国近两年一直在想办法加速转型电动化，计划到2027年后，在中国销售的所有车型均为混动和纯电车，不再投放任何燃油新车。而到2035年，本田中国计划会100%销售纯电车型。据悉广本的全新纯电车，会在今年广州车展正式亮相，基于本田的专属纯电智能架构 “e:N Architecture F”打造。东本的纯电新车目前还没有最新的规划露出。整体看，目前本田中国的电动化进程，相对停售燃油车的目标还是任重道远。
本田中国也不是唯一在华压力越来越大的日系品牌，事实上从乘联会大的数据来看，今年截至目前日系品牌的累计销量整体同比下滑达到15.4%，如果说一线的丰田、本田等还能维持一定市场地位，那么二线日系品牌近两年已经开始逐渐被边缘化，日前三菱汽车更是退出了中国市场。
不过这些品牌其实都明白如何才能继续在中国市场存活下去，唯一的出路就是加快电动化和智能化转型。而从本田中国宣布的停售燃油车时间表来看，其实他们也在想各种办法推进转型，避免在新的汽车时代和市场掉队。
Honda中国：10月终端汽车销量为130424辆
11月3日，Honda中国官方消息称，2023年10月Honda在中国终端汽车销量为130424辆，同期比122.9%。其中，CRV车型 10月销量超20000辆，雅阁、思域车型10月销量超15000辆。（Honda中国官网）
2021年10月广汽本田汽车销量？
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2021本田总销量？
【2021年10月轿车销量排行榜 完整榜单】据乘联会日前公布的数据显示，2021年10月国内狭义乘用车市场批发销量为197.5万辆，同比下降4.9%，环比增长13.7%。其中，轿车市场批发销量94.0万辆，同比下降1.1%，环比9月份增长17.9%，市场销售相比上月有所回暖。下面，我们购车网作者带大家去看看2021年10月196款轿车的批发销量及其排名情况：
数据显示，今年10月份销量过万辆的轿车共有32款车型，相比9月份增加了5款车型。其中，批发销量超过3万辆的轿车共有3款车型，超过2万辆的轿车共有6款车型。
日产轩逸以微弱优势超过五菱宏光MINI，夺得轿车10月份销量冠军，其销量为39806辆；宏光MINI继续排名第二位，其销量为39128辆，仅比日产轩逸少卖678辆。大众朗逸销售稳定，以34823辆的销量排名第三位。
特斯拉Model 3表现不错，10月批发销量达到28853辆，排名第四位。大众速腾销量回暖，以27180辆的销量排名第五位，相比上月的13839辆销量增加了一倍。
丰田凯美瑞销量也有大幅增长，达到26121辆，排名第六位，相比上月增加了将近1.2万辆，完胜本田雅阁。本田雅阁销量为22201辆，也高于上月的19907辆。
比亚迪秦PLUS销量稳步增长，10月销量达到25908辆，继续成为销量最好的自主家用轿车。别克英朗也超过2.5万辆，达到25432辆，排名第八位，不过相比上月的37739辆跌幅较大。此外，大众宝来超过2万辆，达到20835辆，销售回暖。
10月份，丰田卡罗拉批发销量达到19456辆，虽然相比上半年销量差距依然非常大，但相比上月的10661辆增加了将近9千辆。本田思域销量也有所增长，从上月的14679辆增加至本月的18416辆。
奔驰E级批发销量达到16655辆，成为BBA中销量最好的轿车车型。此外，宝马3系销量14256辆，奔驰C级批发销量12915辆，宝马5系销量12294辆。
自主品牌中，名爵5、吉利帝豪、荣威i5、长安逸动、吉利星瑞、比亚迪汉、风神奕炫家族、广汽传祺影豹等车型销量都超过1万辆，销量过万辆的自主品牌轿车达到10款车型。其中，宏光MINI、比亚迪秦PLUS、名爵5、吉利帝豪的销量都超过1.5万辆。
10月份其他销量超过1万辆的车型还有：现代伊兰特销量13068辆，丰田亚洲龙销量12633辆，大众帕萨特销量11901辆，雪佛兰科鲁兹销量11478辆，本田飞度销量10797辆，别克君威销量10425辆，马自达3昂克赛拉销量10114辆。
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