大家好,今天小编来为大家解答广汽本田酷跑这个问题,广汽本田酷跑很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
更具潮流范 广本新飞度潮跑版试驾体验
潮趴,潮拍...面对走在潮流前沿的90后年轻人市场,广汽本田全新推出了飞度潮跑版及潮跑+版两款运动版车型,新车也将于2018年正式上市。这次我们来到了美丽的海滨城市厦门参加新飞度的潮拍试驾活动,看看潮跑版飞度能否给我们带来不一样的体验。时尚潮流文艺也一直是厦门的城市调性,新飞度无疑也是时尚潮流的代表车型之一。
此次新飞度潮跑版试驾活动将分为两大部分,前半部分为无边界黑夜潮趴,后半部分为无边界潮拍试驾。以不同于以往常规的试驾方式,来展示新飞度的年轻活力。
此次新飞度的黑夜潮趴在厦门的华美文创园举办,是厦门市艺术潮流的地标之一。活动场馆自然也少不了飞度的元素,“new FIT”标识随处可见。
到达活动会场,首先要进行签到,此次活动的签到方式也是独树一格,怪有意思的。
签到的同时活动方会为每位到场的人员手上贴上纹身贴纸,每个纹身贴纸的图案也都不一样,这枚贴纸也将在后面的活动行程中起到至关重要的作用。
进入主会场前还需要通过很文艺的艺术墙,滑板、小轮车及攀岩都是潮流的运动项目。为飞度打CALL的涂鸦墙可以让到场的来宾在上面印上自己的彩色手印留念。
进入主会场后,要根据自己手上的贴纸图案找到有相应图案标识的桌子入座,与同桌其他小伙伴组队,一起聊天相互了解。
现场的气氛非常嗨,美女DJ打碟播放着一首首激情的DJ音乐,引燃全场,让现场的朋友都可以跟随着音乐舞动身体。
活动现场不乏打扮帅气的美女主播的身影,不能来到潮趴现场也没关系,活动当晚通过各大直播平台都能同步观看新飞度的无边界黑夜潮趴。
当然少不了本次活动的主角——新飞度,主舞台上这台蓝色的飞度为潮跑+版。相比于潮跑版,潮跑+版多了换挡拨片、带橙色缝线真皮换挡杆和真皮方向盘等配置,更注重驾驶操控体验。
随着大屏幕上倒数计时的结束,跑酷舞者从人群中跑出,为现场的朋友带来炫酷的跑酷舞蹈表演,High翻全场。
跑酷表演结束后,美女主持人登台逐一介绍到场的领导嘉宾,为了迎合潮流的主题趴体,广本的高层领导们也是一改以往对外西装革履的形象,全部穿着潮流运动的服装出席。
广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部副本部长兼销售部部长的柳泽利之先生上台发表致辞,年轻帅气的柳泽部长为我们介绍广本年轻化的营销战略,无论是品牌的升级还是产品的更新迭代,都在努力贴近年轻消费人群的需求。
“飒”字也是贯穿整场潮趴晚会的元素,“飒”是新飞度90后营销团队想出来的大胆创新的表现方式,为了更好的展示新飞度的飒爽英姿。
领导致辞完毕,紧接着Rapper与90后营销团队现场Battle,用嘻哈潮流文化来传达新飞度的变化及90后的用车生活态度。
主舞台的表演结束,接着就是场下的现场互动时间,根据自己手上的贴纸寻找有相同贴纸的队友,他们将是明天潮拍试驾同车的小伙伴。同时还可以用弹幕的形式参与现场的趣味话题讨论,聊天信息将会出现在大屏幕上,与现场的朋友一同尬聊。
活动方贴心的为现场媒体老师制作了新飞度小程序,可以点击进入小程序即兴创作,定制自己专属的LOOKBOOK。
同时我们也看到了明天潮拍试驾活动的体验点,总共有6个潮拍点,分为“潮街”、“潮玩”、“潮味”三大潮拍主题。
现场每桌都会分配两个关键词,我们需要根据词汇自由发挥,用潮流混搭的风格,制定潮拍试驾队名。同时也要围绕主题,选择3个潮拍试驾点,定制个性化的潮拍路线。
选完路线,潮趴也就告一段落了,在场的朋友可以选择继续跟着DJ狂欢,也可以来到吧台前品一杯调酒师特制的无酒精鸡尾酒。
活动离场时,到场的嘉宾脸上都洋溢着满意的笑容,同时也都非常期待明天的潮拍试驾体验,看看新飞度潮跑版究竟能给我们带来怎样的惊喜。
新飞度黑夜潮趴
第二天按规定时间我们来到了潮跑无边界新飞度试驾体验发车点集合,等待发车。新飞度突破常规的发车仪式,用90后热衷的自拍方式和创意地帖打造出创新的发车仪式。
集合完毕后,找到同车的小伙伴,就将正式发车出发前往几个潮拍地点,对新飞度进行试驾体验。
而我们拿到的试驾车是这台鲜韵绿的2018款飞度潮跑版,除了这个颜色外,新改款后的飞度还新增冰河银和潮跑派生专属车色天空蓝,都是极具时尚感的色彩。
潮拍任务一开始我们首先打算攻略“潮街”,来到环岛路寻找帅气的滑板少女。
潮范十足的滑板少女跟新飞度潮跑版气质相搭。增加了运动套件的新飞度,看起来动感十足,非常酷炫。跟酷爱极限运动的潮跑少女一样,都是各自领域的运动精英代表。
潮拍试驾第二站,我们选择了梦幻世界乐园,寻找新飞度与过山车最佳的拍摄角度,完成“潮玩”主题的潮拍任务。
拍完潮拍,让我们说回新飞度,潮跑版的前脸进气格栅相比现款车型,钢琴烤漆装饰板面积变小,并且增加了上下两条镀铬装饰条。保险杠下方用红色线条点缀,营造出浓厚的运动氛围。
15寸的多辐式轮圈采用熏黑式设计,运动范十足。轮胎则采用主打舒适节油的邓禄普 ENASAVE CS300系列,尺寸为185/60 R15。
新飞度的车身尺寸为4065/1695/1525mm,轴距达到2530mm,数据跟现款保持一致。凌厉的贯穿式腰线增加了车侧的层次感。
新飞度潮跑版的下包围同样重新设计,保险杠采用了运动风格的套件,红色的装饰线条与车头相呼应,彰显运动范,活脱脱的一台小钢炮。
相比于普通款,飞度潮跑版尾部的FIT下方多了SPORT标识,显示了其运动版车型的特殊身份。
飞度潮跑版的内饰相比普通款变化并不大,依旧是比较简洁的风格,功能区的布局层次分明,一目了然,便于驾驶者操作。
三辐式方向盘造型与现款保持一致,只是在下方加入了仿碳纤维材质。
潮跑+版比起潮跑版则多了真皮换挡杆、真皮方向盘、运动换挡拨片和电动天窗。
潮跑版采用单炮筒式的圆形机械仪表盘,红色的仪表盘底色彰显运动范。潮跑+版则采用蓝色底色的仪表盘,并且右侧增加了行车电脑显示屏,多了几分科技感。
中控功能区上方为音乐功能面板,按键变得更大了防止误操作,同时加入了实用的USB接口;下方为手动空调面板,经典的内外循环切换拨杆也依旧存在。
潮跑派生车型都采用了有橙色缝线搭配的织物座椅,腰部支撑性及包裹性也都很不错,烘托出了很强的运动氛围。
后排座椅填充物软硬程度适中,舒适度方面还不错。后排空间依旧是飞度的优势所在,在同级别车型中后排空间表现较为上乘。
动力方面,新飞度潮跑版依旧搭载与现款相同的1.5L地球梦自然吸气发动机,最大功率为96kW(131Ps)/6600rpm,峰值扭矩为155Nm/4600rpm。
传动系统方面,与发动机匹配的是一台带有运动S挡和低速L挡的CVT无级变速箱。CVT变速箱的表现还是值得信任的,换挡平顺,衔接速度也快,整体传动效率非常高。
新飞度驾驶起来的感受依旧可以用一个词来形容,那就是好开。灵活轻快的它应付城市通勤完全不在话下。地球梦科技发动机的表现依旧出色,起步较轻快,油门响应及时,动力输出非常线性。
当你切换到S挡的时候,转速被拉升到3000转以上,动力随叫随到,超车也丝毫没有压力。深踩油门的时候还能听到发动机的嘶吼声,极大提高了驾驶乐趣。
底盘悬挂方面延用前麦弗逊式独立悬挂后H型变截面扭力梁悬挂的组合。对于路面的细小颠簸过滤得还是比较彻底的,行驶过程非常平顺。并且过弯时的表现也令人满意,并没有过多的侧倾。
完成新飞度的潮拍试驾体验后此次新飞度的潮跑无边界体验试驾活动也就圆满落下了帷幕。无论是黑夜潮趴还是无边界潮拍试驾,都将飞度潮跑版的特点展现得淋漓尽致。新飞度的定位也很明确,推出潮跑版就是为了年轻潮流的90后市场。相信喜欢飞度,喜欢GK5的朋友一定不会错过这台颇有原厂改装风范的潮跑版新飞度,其上市后的表现自然也不容小觑。
新飞度潮拍试驾
测评U-GO GT:让10年油车党想“反水”的高性能电摩,优势在哪?
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迈入全新的2023年,两轮电动车市场“火药味”十足。各大品牌接连推出全新系列,赋能终端渠道。基于用户“这也要”、“那也要”的需求,这一款高性能电摩倒是给了大众出乎意料的表现。
号称性能堪比摩托车,甚至连10年“油车党”都想反水的U-GO GT,实际究竟怎么样?今天就让我们一起来测评一番。
U-GO GT是五羊本田首款高性能电摩,按照规定时速大于50km/h,整车装备质量≥55kg的电动两轮车,属于电动摩托车范畴,上路需挂黄色机动车牌照,并持有D或E证才能骑行。很显然U-GO GT正属于这一范畴,如果你选购电动车是为了“钻空子”,那么这款车恐怕不太适合你。
从实际使用及骑行表现来看,还是有不少值得介绍之处的。虽然之前就看过了产品介绍图,不过拿到实车还是有被惊艳到。贴花与烤漆质感一看,就知道做工不一般,同时也更好的切中了年轻人对高端时尚电动车的追求。
规格参数:动力方面搭载了大功率电机与双核控制器,峰值功率5000W,在同车型中属于一流水平,起步加速性能很出色,能明显感受到很强的推背感。最高时速是86km/h,由于在城市骑行并没有拉到最大马力,没事的时候去郊区跑酷玩乐,倒是更能享受极致驾驶的乐趣。不过载人爬坡轻轻松松,车库、坡道骑行省心得很。操控感是绝大多数电动踏板车无法实现的,这一点骑行过的人应该有体会。
续航这块因为搭载了两块48V30Ah锂电池,加上自主高效双电管理系统,出行倒是没有续航焦虑。匀速骑行续航有150公里左右,且配备了大功率快充,两小时充电能力大于等于40%,周边游也不担心没电的情况。
在实际骑行过程中,感受最明显的就是减震、制动这一块,石子路、坑洼路都有骑行,全程像是在平缓路面通过;前后双碟刹设计刹车响应很及时,停得更稳,驾乘体验感很不错。可能这也是为什么连“油车党”都想反水的原因,毕竟不用烧油用车成本低,速度、续航都堪比中小摩托车,出行还是很省心的。
有两个小细节个人还是比较喜欢的,那就是多功能液晶仪表,来电有提醒,这样行车时也不会错过电话;还有边撑感应,放下边撑自动上锁,停车使用都更加安全。
总结
真正上手体验了才知道为什么U-GO GT称得上是高性能电摩,有人说照高速电摩这一发展趋势,未来传统燃油摩托车的竞争力会逐步减弱,甚至被“取而代之”。对此你们怎么看呢?欢迎一起讨论。
靓仔都开这款车,「本田酷跑」全新飞度来了
最酷的仔都开这款车!本田"新"飞度
说起飞度,大家第一反应大概就是它"国民超跑GK5"这一称号,之前,因为它极高的改装和适配性,不少爱玩车的人几乎都入手过一款飞度,飞度大概算是不少改装族的启蒙车型了。在最近的广州车展上,广汽本田官方正式宣布了2020款飞度上市。新车共提供天空蓝、冰河银、海洋蓝、瑞丽红、塔夫绸白、绽放橙共6种车色,售价区间为7.38-10.28万元。
2020款飞度以"潮跑"为卖点,特别推出的"潮跑款"外观与内饰的打造以及动力系统上下足了功夫。首先在外观方面,依旧以本田家族式设计为基底,车前脸格栅创意十足,采用了上下分体式网状近期格栅,在中网里装饰镀铬饰条,同时还搭配橙红色的装饰线,让车前脸十分立体、动感;
尾翼造型也极具特色,保险杠两侧的扁平状仿散热口与高位刹车灯搭配起来更显劲酷运动风;后保险杠与前脸相呼应,也配备了橙红装饰线,大幅提升了整车时尚感,整车在外观上更"潮",更加符合飞度GK5"超跑"的定位。
从内部来看,新款飞度的可用空间更大了,究其原因,飞度在打造内部空间时贯彻了MM的布局理念,将发动机前置、油箱中置,把轴距的利用率提升到极致。在动力方面,20款飞度也对得起"超跑"这一称号,搭载Honda"地球梦科技"动力,1.5L的直喷混动发动机,不仅能保证持续的高动力输出,油耗水平也仅与1.3L排量的发动机持平。
为吸引更多年轻消费者,新款飞度的造型比起前作有明显的提升,可谓是又"潮"又"酷"。
好了,关于广汽本田酷跑和广汽本田酷跑的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!