大家好，今天来为大家分享honda踏板摩托车的一些知识点，和honda踏板摩托车的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本田发布多款车型，NSS750和CM1100售价15万起，CB1000R20万左右

第十九届上海国际汽车工业展览会于上海国家会展中心开幕，虽说是汽车为主的展会，但本田作为汽车摩托车双修的车企，自然同台带来了旗下多款摩托车型。本田今年在国内的车型引进上可谓非常积极了，这次展会带来数款新车，部分车型的售价信息如下：

Honda Dream Wing

CM1100：158900（MT）、169900（DCT）CB1000R：193800（Standard）、208800（Black Edition）NSS（Forza） 750：1579002021 CB650R2021 CBR650R

Honda Wing

CB400XCB400F

CM1100

去年底本田发布的REBEL1100（CM1100）也出现在本次发布阵容里，外观上延续了日式Bobber的简约风格，与CM500使用的16寸前轮不同，直径加大到了18寸，扁平比下降到了70%，在操控上可能没有CM500那么灵活轻巧。发动机采用和非双相同的1084cc水冷并列双缸，并且配备DCT双离合器。

CB1000R

本田Neo Sports Cafe系列中的大哥CB1000R，搭载998cc直列四缸水冷发动机，最大马力143Ps@10,500rpm，最大扭矩104Nm@8,250rpm。配备了电子油门、动力模式、快排系统、牵引力控制系统等。

NSS 750

本田Forza 750定位是一部巡航大羊，但却与一般的踏板车不同，车体结构来自于NC750D Integra，在外型上经过重新设计，有着本田新一代踏板车的外观。动力系统采用X-ADV 750同款发动机，745cc并列双缸水冷发动机，最大马力57.8Ps@6750rpm，最大扭矩69Nm@4500rpm，并采用六速DCT变速箱以及链传动。配备了电子油门、牵引力控制系统、无钥匙启动、电动风挡等。

2021款CB650R、CBR650R

CB650R和CBR650R是目前国内能买到的最便宜的本田街车和跑车，这次2021款外观上变化不大，仅在细节上有所改动。采用了Showa SFF-BP前避震，仪表优化改进，后挡泥板的支撑部分造型也有所改变，配色方面CBR650R的红色版本加入了新的涂装版花。

CB400X、CB400F

国内版的CB400X和之前工信部申报图相同，与日本版在配置上是有所区别的，前后轮采用17寸设置，大灯组也不是日本版的最新款大灯。CB400F的大灯也是同样较为老款的外型，除开大灯外车身与CB500F基本一致。两款车的动力系统均为399cc并列双缸水冷发动机，最大功率为33kw。

11,999元起！本田NS125RX发布，有实力但没诚意

刚刚在工信部上亮相的五羊本田NS125RX于今天下午正式发布，该车型共分为两个版本。其中NS125RX CBS版售价为11,999元，ABS版（单通道）为12,999元。相比以往本田125踏板车型而言，这台NS125RX的确有质的提升，但面这样的售价下也不得不面对国产水冷150的竞争。

CBR家族运动风格

外观上NS125RX可以用漂亮来形容，不管是车头还是车尾都能看到本田CBR1000RR上的设计风格，例如大灯、导流罩以及上翘的尾部线条。可以说它的到来基本上新大洲本田裂行一下子被比下去了，不过外观这东西和每个人的审美息息相关，好不好看改得车友自己说了算。

配置变强但仍有差距

NS125RX在配置上也是达到了本田同体125车型的一个新高度，虽然和国产仍有很大差距到比起自己进步也的确很大。这台NS125RX搭载全LED灯具、无钥匙启动、USB接口、双线油门、边撑熄火、自动启停等，略有遗憾的是仪表依旧与裂行保持一致，并没有搭载全彩仪表。

这一次NS125RX依旧采用前碟后鼓的配置，标配了CBS联动刹车，高配提供单前轮通道ABS系统，并且搭载日清双活塞卡钳和220mm碟盘。这样的配置对于一向吝啬的本田而言已经是很不错了，但比如国产双通道ABS和TCS还是有较大差距。

国内版eSP风冷引擎

此外NS125RX搭载一台eSP单缸风冷引擎，实际排量124cc，提供最大7kW的功率，最大马力也来到了9.5匹。由于eSP引擎的加持，NS125RX也就具备了ACG静音启动功能，不管在发动机噪音控制还是油耗控制都有更好的表现。

价格直指国产150

总的来看NS125RX实力摆在目前同级踏板车中也算是一个不错的表现，比起本田自家125踏板那更是有了长足的进步。当然11,999~12,999元的售价也似乎触及到了国产150的市场，目前国产水冷150两气门、四气门不管是稳定性还是动力上也同样非常出色。那么多少人愿意被割韭菜也只能看看这一次NS125RX的销量如何了，那么你觉得本田这价格定的如何呢？

新大洲本田NS125RX翼进化，售价11999元起丨NS125LA熊本熊特别版更加可爱！

4月18日，新大洲本田在三亚举办“聚变翼进化”为主题的新品发布会，会上正式发布2款燃油踏板车以及3款电动自行车产品。5款各具亮点的新产品掀起一场“潮流进化风”，并传达了为用户带来美好的骑行生活体验的品牌信念。

NS125LA熊本熊特别版

2022年初，新大洲本田发布了一款复古踏板NS125LA，一经上市便成为爆款车型。看来颜值即正义的道理依然适用，当然，NS125LA的成功不只是因为其复古时尚的外观深受年轻消费者的喜爱，车辆本身功能配置也非常全面实用，迄今为止，NS125LA的销量已经突破了14万台！

此次发布的熊本熊特别版再度强化了NA125LA的“萌”属性，整体采用红黑配色，车身上遍布俏皮可爱的熊本熊专属贴花，坐垫上也有熊本熊专属皮纹并以熊本熊爪印加以点缀，为整车带来一种独特的欢乐感，带骑手体验不一样的“FUN骑趣”。

NS125RX

此次发布会还发布了RX125“裂行”的全新换代车型——NS125RX。NS125RX具有Honda全球印象的运动外观、搭载了Honda先进的新一代eSP发动机、同时配备了ABS等丰富的车辆配置，是一台代表Honda高品质的运动踏板车。

在外观设计上，NS125RX融合了运动外观和仿赛的细节设计，整车锋利且充满战斗感，车身力量感、体量感十足。前大灯也采用了与仿赛相同的双大灯设计，带来十足的视觉冲击感。在车前身两侧的面型边缘处融入了造型锐利的转向灯，车尾则融入了具有未来感的立体深邃式后尾灯，都具有极高的辨识度。相信犀利运动外观，更能刺激年轻一族的运动神经。

动力方面也是此番升级重点，NS125RX搭载了Honda新一代eSP 125mL发动机，最大功率提升到7kW（7750r/min），同时油耗降低11.5%，每升燃油可骑行52.5km。新的eSP发动机整体重量也减少13%，整车重量相比前代降低了5kg。

车辆配置上，NS125RX搭载了220mm超大直径碟刹盘并配备NISSIN卡钳，并提供了前轮ABS系统。另外还有ACG静音启动、怠速启停、Smart Key无钥匙系统、双闪开关、可放置全盔的座桶空间等配置，便利性和实用性皆有升级。

本次推出的NS125RX分为CBS和ABS两个版本，指导价分别为：11,999元（CBS版）、12,999元（ABS版）。CBS版提供珍珠黑、焕彩白两种车色；ABS版有4种配色可选，分别是山茶红、火山灰、雅丽灰、曜夜黑。

另外还有三款电动自行车新品也同步亮相，分别为新改款的S07，运动风格的S09R，以及主打复古风格的S10T。

S07

S09R

S10T

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的honda踏板摩托车和honda踏板摩托车问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！