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CB190适合跑长途吗？

小排量拉力车市场硝烟弥漫，这类车型大多是在街车平台上稍加改动，从而更适应长途驾驶的变异车型，国产与合资品牌都希望在此占有一席之地。新大洲本田推出CBF190X战鹰之后，五羊—本田也安奈不住，精雕细琢后发布了CB190X猛鸷。与之前两家外观雷同的CB190R和CBF190相反，猛鸷外观设计上与战鹰做出了明显区分。

这两款车在市场上必然会形成竞争关系，战鹰在街车的基础上改变得更适合长途驾驶，而猛鸷设计得更具拉力车的味道。护手、“鸟嘴”、发动机铝制护板、后货架等，都较战鹰更好地脱离原有的街车平台，看上去与拉力车的定义更加接近。除此之外，猛鸷还配有双闪警示灯、USB充电接口等实用配置，免去了后期加装的繁琐。

动力方面依旧是CB190R上那台单缸风冷发动机，实际排量184.4cc，每分钟8000rpm时提供16Ps最大马力，15Nm的峰值扭矩则在每分钟7000rpm时爆发。虽然参数上并不出彩，但五羊本田一贯的优秀做工和可靠的质量已经在CB190R上得到验证。厂家宣称猛鸷的每百公里油耗为2.2L左右，如此计算，14L的油箱容量能提供500km以上的续航里程。

车身提供了红、黑、白、黄四种颜色。发布新车后厂家并没有公布其售价，但从外观的较大变动来推断，应该会比新战鹰的售价略高。

新车 | 定位入门级休旅车，五羊-本田CB190X上市，售16680元起

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 作为一款面向新手开发的入门级车型，五羊-本田CB190X日前宣布上市。新车推出两款配置可选，其中，CB190X标准款售价16680元，CB190X摩旅款售价20880元。

新车特点：

尽管继续定位为一款休旅车，不过本次发布的CB190X在外观设计上具有一定ADV车型风格，其中新车采用全新分层式前灯组，并且为LED光源，被称为“鸟嘴”的前部上挡泥板设计也更宽、更长。在尺寸改变方面，新车车把高度和宽度均增加30毫米。

在前部设计方面，新车配备有两级手动可调挡风罩、具备时钟显示功能的液晶仪表盘和一个外置USB接口。作为一大升级，新车轮胎也由此前的公路胎升级为全地形胎。据悉，新车外观配色也提供更多选装，其中标准款为四种、摩旅款为三种。

对于摩旅款车型，该车相比标准款售价增加4200元，不过可以得到专属的“鸷”（zhì）贴花、全包围不锈钢护杠、把手护罩和行李箱，该行李箱边箱容积为32升，尾箱容积为40升，采用铝合金材质并配有反光条。官方表示，作为原厂装备，该行李箱并不涉及非法改装风险，可以合法上牌。

动力方面，CB190X搭载184毫升单缸风冷发动机，最大功率从11.7千瓦提高到12千瓦。其中，标准款重量为150公斤，摩旅款重量为169公斤。

代际关系/竞争对手/市场环境：

贝纳利Benelli金鹏TRK251

新大洲本田战鹰CBF190X

金城K-CROSS JC200-K

作为一款小排量入门级休旅车，本田CB190X首发于2017年，本次推出车型可视为改款版本。从官方定位来看，CB190X被定义为“入门级拉力车”，由此来看，与之价位接近的同类型产品包括贝纳利Benelli金鹏TRK251、新大洲本田战鹰CBF190X、金城K-CROSS JC200-K等。

国产摩托实力提升，试驾银色战鹰190，颜值标杆，续航400km！

国产摩托实力提升，试驾银色战鹰190，颜值标杆，续航400km！

虽然说国内的摩托车发展的时间比较短，比起国外有着一些差距，但是现阶段整体水平还是说得过去的。不少国内厂商吸取国外的技术，有了很大的进步。我们都知道，国内的车型多半是以小排量为主，而今天我们试驾的也是一款入门级的小排量旅行摩托车，银色涂装的战鹰190！

战鹰190定位是一款休闲旅行摩托车，车身最小离地间隙140左右，公路骑行通过性没有什么问题。从侧面来看，有几分拉力摩托车的模样，前脸大灯采用LED灯具，包裹式油箱等等。前挡风设计比较小，毕竟不是拉力车。手把采用一体式变径手把，操控比较简单。仪表是目前主流的液晶屏幕，看上去比较高端，行车基本信息齐全，辨识度也不错。

车轮制动方面，银色战鹰190与CBF190F配置基本相同，前轮搭配单碟刹搭配双活塞卡钳，后轮为单碟刹搭配单活塞卡钳，制动力对于一款不到200cc排量的休闲车型来说已经足够。减震系统方面，前轮正置减震，后为中置减震，是目前主流的配置。

银色战鹰190整车尺寸，长×宽×高（mm） 2121×821×1268，座高(mm) 770，身高在170左右均可双脚着地，车身轴距1356mm，整车质量148kg，行驶比较灵活，十分城市街道骑行。油箱容积中规中矩，大约12升左右，结合不到3升的油耗来说，续航达到400公里没问题。

动力试驾中，银色战鹰190的百公里加速在12.3秒左右，发动机搭配还是比较经典的一款实际排量为184cc的单缸四冲程引擎，采用万年不变的风冷设计，不过供油系统搭配的是电喷。发动机最大功率（kw/rpm） 11.8/8000，最大扭矩（N·m/rpm） 15.3/7000，国际5档，链条传动，最高车速可以达到115km/h以上。

总结，银色战鹰190的车轮是采用的轻量化的铸铝材质，前后搭配正新真空胎，规格前110/70-17后140/70-17。这款车的定位属于休闲车型，日常可以应付公路骑行，面对非铺装路面也可以行驶，不过不建议经常跑。发动机性能方面不用担心，不少摩友还用这款发动机的车跑过西藏。

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