大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于本田大路易90机油比例，本田大路易90机油比例这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

17年来，我只骑了踏板

话说起来从2005年开始骑摩托车到今天已经有17年了，17年只骑了一种车型那就是踏板。

钟情于踏板主要是它的实用便捷性、实用性，经历的四辆踏板，日常喜欢看的车主要也是踏板，所以我对踏板还是有比较多的了解，对摩托车的使用也有着这自己的理解。

济南轻骑木兰50cc小帅哥（网图）

第一辆，2005年三千多元购置的济南轻骑产的红色小木兰（俗称小帅哥，如上图一样，不过是红色），知道这个车的人也都是基本和我同龄以上了。排量标的是50cc，上蓝牌，实际上气缸用的和125排量一样，那个年头这些没有特别严格。

骑了四年三万多公里，是骑的公里数最多的一辆车，因为是当时唯一的交通工具，小巧方便，几乎出门就是我的腿，走哪都骑，几乎是一年一万公里。除了满足日常代步，还是主要劳动力，比如装修时拉过瓷砖和建材，也是人生重要时刻（结婚和生孩）的见证者。

日常维护也是从这辆车学会的，摔过一次车，两万公里时拉过缸，其他也没什么大小毛病，最后在2009年十一期间被盗了。第一辆车就这样结束了。

本田大路易90cc二冲程

第二辆，2010年开春还是觉得有摩托车方便，那个时候不知道怎么开始出现一大批翻新的本田大路易90cc还有雅马哈JOG，于是选择本田大路易黑色（如上图）。选它是因为坐姿舒适，空间大，另外就是二冲程动力好加速快。

别看这十几年的翻新车了，骑起来确实舒服，减震软、加速快、声音小，就是两冲程一路冒着小蓝烟，怎么调都不行（没事就调混合比，为此都萌生了去摩托车行当学徒的想法），尤其是冷车刚启动时，烟大，天天身上有股机油味。结果当年年底又被盗了?，骑得最短的摩托车。

光阳劲丽GP110

第三辆，2011年开春还是想要一辆摩托车，没有摩托车感觉生活缺点啥。那个时候光阳开始铺代理商不久，省会城市竟然没有，于是跑到临近城市买了这辆将伴随我11年的光阳劲丽GP110（出厂日期2009年6月）。两个字”好车“！颜值高不落伍（台湾本地全是这个造型的车）；储物方便，前开放式储物格；动力好提速快，别看排量是110，起步随便崩一众125踏板和各种挡车。11年总共才骑了18440公里，因为已经不是主要交通工具了，每年也就天暖和了骑骑，喜欢摩托车穿街走巷的惬意感觉。

日常保养也很仔细，停车环境比较好，家和单位都是地库，所以没有曝晒没有雨淋，也没有事故摔车。11年也就换过火花塞和电瓶，其他都完好，车况依旧完美如新（图是前两天转手前拍的留纪念）。

光阳劲丽GP110

伴随了11年了，确实有感情了，前两天转手的时候真是舍不得，心想又卖不了几个钱，还不如自己留着，但是怕也没什么时间骑它了，放着接灰浪费了，所以还不如转让给有需要的人，继续发挥它的作用吧，也算物尽其用了。

放两张跨越时空的照片，以示纪念此车！！！

2011年8月老大女儿当时两岁7个月

2022年4月老二儿子现在两岁10个月

第四辆，就是今年4月6日购入的豪爵UHR150，一句话“车是好车”。这么多年了一直离不开摩托车，所以一直想换一个好点的摩托车，一是满足多样化、经济、快捷交通出行的需求（现在的堵车和油价大家都懂的），二是为了个人玩乐。

关于这台车本人有一个系列在介绍，有兴趣的朋友可以翻看。

后面我还会分享一些摩托车生活的相关内容，不只局限于摩托车，喜欢的朋友可以点赞关注。

写这篇主要还是为了纪念陪伴我11年的光阳劲丽GP110，谢谢各位摩友！

豪爵UHR150

车牌尾号150

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上世纪80.90年代的经典踏板摩托，这8款你骑过哪个？

1.光阳豪迈踏板车。90年中期，当时2万多的售价，销售仍然火爆。大红色的车身，首次搭载GY6的发动机，125的排量，排气声低沉也很迷人。后制动在右脚上，提速快加上耐用，外号“不死鸟”。

2.五羊本田大公主。90年代后期，同样2万左右的售价，性能略逊色于豪迈，不过也非常皮实，且外观也成了不少厂家的模仿对象。

3.本田125大鲨。90年代前期，本田125大鲨全靠进口，3万多的售价，拥有它是当年身份和地位的象征。立缸水冷的设计，性能不是当时任何一款125能比的，舒适性也比现在的踏板来得好。

4.雅马哈凌鹰125。90年代中后期，2万左右。早期进入内地的都是台湾山叶的整机，国内只是把它组装到车架上而已，在2气门125CC机器中所向披靡，独占鳌头。起步迅速，尤其0--40的加速更是迅猛。

5.三阳迪爵125。90年代末的三阳迪爵125，当年售价也是2万多。同样搭载GY6，也是曾经的辉煌，当时和光阳豪迈125一通天下。

6.本田大路易90。1946年2月，本田开始生产制造的两冲车，功率6.75KW,扭矩9.8N。故障率非常低，操控轻巧，动力强劲。居家买菜极品车，耐操的典范而且非常省油。

7.光阳名流100。90年代初，售价2万左右。名流100原型车为1982年的本田SPACY100。单色液晶仪表、三级自动变挡的变速，设计新颖、加速快，一推出便造成了热销的局面。

8.雅马哈鬼火。国内仿造的最多，踏板界的不衰神车。采用台湾山叶雅马哈100cc发动机。外形酷炫、经济实惠，深受些学生及社会青年的喜爱。（你骑过哪一台？欢迎留言聊聊您的看法，更欢迎关注本头条号，每天带给您不一样的摩托轶事）

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