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买本田飞度还是买丰田威驰？哪个更好？

丰田威驰和本田锋范相比个人认为还是本田锋范好一些，发动机方面本田锋范更有优势一些。

全新一代丰田威驰发布！有望国产！

8月10日，丰田在东南亚发布了全新一代Yaris Ativ（国内的威驰），新车定位小型三厢轿车，比卡罗拉低一级，是目前丰田最便宜、最入门的轿车，未来有望继续由南北丰田引入国产销售，预计售价会与现在的威驰保持相近的7-10万元。

在外形设计上，全新一代威驰的前脸看起来颇有一股子小号凯美瑞的味道，家族辨识度还是很高的。细节部分，全新威驰的车头使用了熏黑大嘴中网，并且还有棱角分明的大灯和运动包围。

车身侧面，全新威驰的C柱明显后移，符合近几年的设计趋势。同时一条锐利的腰线从前大灯处延伸至尾灯，配合着尖锐的车头和C柱三角窗，看起来还是有一定运动感的。

尺寸方面，全新一代威驰相比目前的国产威驰加宽了40mm，轴距增加了70mm，但是车长和高度减少了10mm，算是小型三厢轿车的标准身材。

来到车尾，溜背的车顶设计为全新威驰增添了运动感。其中，尾灯采用LED光源，中间还做了一根黑色的贯穿式装饰条，下方则有运动化的扩散器，让车尾看起来更具活力。

内饰方面，全新威驰明显比老款的中庸内饰更加时尚、且更具质感，新款三幅式方向盘的造型也更加年轻，中间是悬浮式触控屏，并且车辆也提供了Carplay、液晶仪表、电子手刹、自动空调等配置。

作为主打东南亚市场的车型，后排空调出风口是必不可少的，并且全新威驰还提供了后排双USB电源来提升后排乘客的便利性。

车身方面，全新威驰并没有使用丰田的TNGA架构，而是使用了丰田集团旗下主打廉价小型车的品牌--大发汽车的DNGA架构。动力方面，目前泰国市场首发的全新威驰提供了1.2L四缸自然吸气发动机，最大功率94马力，最大扭矩110N·m，匹配CVT变速箱。

说回国内市场，目前丰田在国内小型车市场一共有4款车型，其中一汽丰田提供三厢的威驰和两厢的威驰FS，广汽丰田则提供三厢的致享和两厢的致炫。但实际上，这4款车本质上都是同一辆车，也就是基于2011年发布的上代东南亚版Yaris推出的不同版本，于2013年引入国产，如今已经有9年之久了。

因此，这次发布的全新一代威驰，以及后续有可能推出的两厢版本，大概率会继续引入国内销售。至于动力部分，未来的国产新威驰应该会沿用现在的1.5L四缸自吸发动机，最大功率112马力，最大扭矩139N·m，搭配5MT或CVT变速箱，足以满足日常代步需求。

在销量方面，今年1-7月一汽丰田威驰+威驰FS的销量为2.8万辆，广汽丰田致炫+致炫的销量则达到了4.3万辆。也就是说，丰田这4款小型车今年1-7月累计销量为7.1万辆左右。作为对比，本田飞度+本田Life的销量是4.8万辆，大众Polo则为1.2万辆，由此可见丰田在小型车市场的销量占比还是比较高的。虽然现在国内的小型车市场受到摇号指标限制、消费升级、新能源大趋势等影响，相比前些年下滑了不少，但依然有不少预算在7、8万左右，想买一辆靠谱合资小型车的人群，此时售价7-10万的丰田家族就非常合适了。

丰田全新威驰发布！新架构+混合动力 堪称小凯美瑞？

丰田的小型车威驰虽然已经在售多年，但依然有着不错的销量。近日，全新一代丰田威驰正式发布，新车作为第三代车型，将率先登陆东南亚市场，随后或由一汽丰田引入国产。

其在泰国市场共推出了三款车型，分别是Entry、Sport、Sport Premium，售价区间为53.9-67.4万泰铢，约合人民币10.4-13万元。

全新威驰基于DNGA架构的B平台打造，既大发的产物。三款车型保持了相同的设计语言，不过Sport以及Sport Premium车型在外观细节方面有所调整。

前脸上装配了亮黑色的进气格栅，而且提供黑色侧裙、黑色车顶可选，配备15英寸的铝合金轮毂，营造出极致的运动氛围，而入门级的Entry车型配备钢制轮毂和塑料轮毂罩。

新车外观整体造型的大车感明显，变得精致了不少。前脸依旧采用上下分层式格栅设计，大灯造型更加犀利，像是一台小凯美瑞。

侧面采用时下流行的溜背式造型设计，C柱还拥有独立的三角窗，增加了视觉长度。车尾的尾灯进行了熏黑处理，小鸭尾也提升了运动气息。

在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4425/1740/1480mm，轴距达2620mm，其中轴距相比老款车提升了70mm，相信后排腿部空间的表现会得到巨大的提升。

内饰方面，新车采用黑色+紫红的配色，展现出了不错的运动感。整个中控台采用平直的线条拉宽了横向视觉效果，上方采用悬浮式中控屏设计，下方依旧保留了空调控制区的物理按键。

方向盘造型也有所升级，看上去有着不错的精致感。另外新车还采用了皮质包裹座椅，并采用菱形条纹装饰，提升了高级感。

配置方面则增加了液晶数字仪表盘以及悬浮式中控屏，有电子手刹和64色可调整氛围灯，内部搭载了Toyota Safety Sense驾驶辅助系统，并带有后方路口警报、自适应续航、盲点监测等功能，还提供了六扬声器Pioneer音响系统。

动力方面，全新威驰将在海外市场搭载1.2L三缸自然进气发动机+电机组成的混动系统，发动机最大功率可达69kW，峰值扭矩110N·m，传动系统匹配的是升级后的D-CVT 变速箱。后续有望提供1.5L的混合动力系统。

而目前国内威驰则是搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率可达82kW、最大扭矩可达139N·m。与之匹配的是S-CVT无级变速箱，新车未来国产后很有可能会继续使用。

本田飞度

指导价：8.18-10.88万

大众Polo

指导价：9.09-12.49万

现代悦纳

指导价：7.28-9.68万

威驰早在2002年进入了中国市场，同时也是丰田在国内生产的第一款小型车，其形象已经深入民心，目前家族销量仍然领先于本田飞度。虽然如今小型车市场似乎已经成为新能源车的天下，但还是需要有油车的存在。

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