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泰国进口本田gx35

本篇文章给大家谈谈泰国进口本田gx35,以及泰国进口本田gx35对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。

本田在泰国发布全新Forza 350,进国内的可能性有多大?

本田7月14日在泰国摩托车展上发布了多款新车,其中包括了国内车友非常关注的全新Forza 350,这款车之所以备受国内车友关注,原因是一直有小道消息Forza 300即将进入国内销售,而Forza 350很有可能是Forza 300的继任车型。至于这款车引进国内的可能性有多大,以及售价问题我们最后再聊,先看看这款车相比Forza 300有哪些变化。

外观方面基本和Forza 300保持一致,只是在一些细节上比如转向灯以及车头处进行了重新设计。最大的变化还是动力,泰国本田对于这款车的定位就是对标雅马哈XMAX 300,所以动力上肯定会有所加强,SOHC 4气门水冷eSP发动机的缸径x冲程从原来的72mm x 68.6mm增加到了77mm x 70.7mm,随之而来的是排量从原来的279mL增加到了329.6mL。目前官方并没有公布动力参数信息,但猜测会和XMAX 300动力数据(20.6kW,29N·m)持平或更高。

在配置上Forza 350配有电动可调风挡,有150mm的调节行程,相比Forza 300的110mm有所增加,HSTC牵引力控制系统支持关闭,ESS紧急制动灯在紧急制动时转向灯会快速闪烁,无钥匙启动,USB充电端口。其它配置还包括指针加液晶屏仪表,中间的负显液晶屏除了常规信息外还有平均油耗和续航里程等信息。坐桶下的空间能够放下两顶头盔,车把下还有一个小的储物空间。减震系统以及制动系统基本和Forza 300相似,采用Nissin制动系统标配ABS。前33mnm正立式前叉后双弹簧减震预载可调。值得一提的是,Forza 350的水箱散热器从车辆的右后侧移到了前轮后,面积也更大了。细节方面,油箱增加到了11.7L,整备质量增加了2kg达到了185kg,最小离地间隙增加到了147mm,座高780mm。

在发布会上,泰国本土有两个版本Forza 350提供,分别为标准版以及加装尾箱、高风挡、护手等配件的旅行版,标准版售价173500泰铢,约合3.9万元,旅行版售价182900泰铢,约合4.1万元。目前国内同级别中进口大排量大型踏板车并不多,目前只有雅马哈XMAX 300,宝马C 400X勉强在列,这个级别算是高端领域,两款车的价格都超过了6万元,而定位为“对抗”XMAX 300的Forza 350自然不会放弃中国市场,众多新车已经悉数引进国内,再加上此前就有很多传言Forza 300将要进入国内,而这款Forza 350很可能在日后逐渐替代Forza 300,所以本田引进这款Forza 350的几率要大于引进Forza 300。至于何种方式引进,全车进口在价格上将没有优势,而本田在国内的合资工厂完全有能力CKD,所以猜测本田以CKD的方式引进Forza 350的几率更大。

此前被雅马哈NMAX 155“摆了一道”的本田,能否在Forza 350上扳回一局?相信很快就有答案了。

2019 Honda Forza 300泰国售价约3.9万,国内CKD有戏吗?

最新消息,2019 Honda Forza 300近日在泰国发表,新车共4个颜色,售价16.9万泰铢,约合人民币3.9万人民币。据悉,接下来,印度也会上市。问题是,国内CKD有戏吗?

作为同级别竞品,前两天BMW C400X首批车用户交付,当时就引发不少车友对国内300-400cc进口绵羊的一些讨论。

有人问,雅马哈XMAX300国内上市有段时间了,XMAX300 VS C400X该怎么选;

也有人想知道,本田Forza300什么时候加入国内中羊之争?

众所周知,日系四大家里,本田和雅马哈一向是咬的比较紧的,所推出的同级别产品,落地到市场上,也都是互为竞争对手。所以其实小编也很好奇,有雅马哈XMAX300在前,究竟本田Forza300什么时候引进国内?

▲FORZA 300搭载一款排量为279cc的水冷单缸发动机,最大马力18.5kw,最大扭矩27.2N·m。储物空间足够,长途骑行非常省油。

这款车早在今年初就有传言要引进,但本田最后还是选择仅引进PCX150。

小编猜测,一方面是为了错开和雅马哈TMAX530、XMAX300的正面刚;另一方面也是在践行本田长久以来对中国市场的投放策略——短期内走量的产品仍旧集中在125/150级别,哪怕是进口产品,也先从150试水开始。

但,本田会放弃300中型绵羊这块蛋糕吗?

显然不会!

细数本田近年动作,本田其实对国内中量级市场早有规划。

去年7月,新大洲本田新工厂正式竣工并投入使用,当时就有消息流出,称新工厂中大排量制造已有规划,尤其是400cc以下排量;

有了新工厂的支持,今年上海展上,本田又明确表示CB300R最迟明年会引进,走CKD形式,以获得价格上的优势。

结合国内两轮近几年的走势:踏板板块整体逆势上扬,跨骑车板块ADV、复古车系大受欢迎。本田对未来市场的预判很清楚,运筹帷幄,一切尽在掌控之中。所以,本田Forza300引进国内市场,快了!

不过,产品进来是一回事,定价多少又是另一回事。目前国内同级别进口中羊,宝马C400X 售价69800元起、雅马哈XMAX 300 售价62800元、光阳原装进口赛艇 S400 售价59980元、三阳巡弋300 售价39800元起,都是各有优势,竞争也不小。

▲雅马哈XMAX 300 售价62800元,发动机水冷四冲程单缸四气门292cc,最大功率为20.6kw/7250rpm,最大扭矩为29N·m/5750rpm。

▲宝马C400X 售价69800元起,配备的是一颗水冷单缸四气门发动机,排量为350cc,最大功率为25kw/7500rpm,最大扭矩为35N·m/6000rpm。

▲光阳原装进口赛艇 S400 售价59980元,排量400cc、单缸水冷四气门发动机,最大功率26.1kw/7500rpm,最大扭力37.2N·m/6000rpm。

▲三阳巡弋300 售价39800元,搭载单缸水冷四气门发动机,最大功率21.3kw/8000rpm,最大扭矩27.3N·m/5500rpm。

本田有CBR300R试水失败的经验,希望届时引进Forza300,定价能够更接地气一点。

最后,对比泰国售价3.9万,大家认为Forza 300引进国内售价会落在多少?对于目前市场上的几款进口中羊,大家又更倾向于哪一款呢?

关于本次泰国进口本田gx35和泰国进口本田gx35的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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