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新车 | 设计/配置调整,东风本田HR-V“低配版”实拍,4月12日上市
文:汽车日报 许博
[汽车日报 产品] 日前,汽车日报从经销商处拍摄到了东风本田旗下全新紧凑型SUV——HR-V的实车,而此次所拍摄到的车辆,其设计细节有所调整,且配置略低一些。东风本田HR-V可以看作是广汽本田ZR-V 致在的姊妹车型,并提供1.5T发动机和2.0升混动系统两种动力选择。据悉,该车将于4月12日正式上市。作为参考,ZR-V 致在的市场指导价格区间为15.99万-22.89万元,预计未来HR-V的售价与之接近。
东风本田HR-V“低配版”
此前拍摄到的东风本田HR-V“高配版”前中网
HR-V使用了全新的设计风格,前脸配备有类似倒梯形的前中网,且内部设计有LED灯带,与前灯组内的LED日行灯在视觉效果上连为一体。不过,比此前拍摄到的版本,该车中网内部的镀铬装饰已经取消,改为了黑色饰条。此外,前包围两侧还设计有“进风口”的装饰件,展现出一定的运动感。
HR-V车身侧面的线条相对比较平直,而黑色的轮眉以及车门饰条,使该车看上去多了一丝运动气息。双五辐式轮辋造型个性,轮胎则选用了来自邓禄普的SP SPORT MAXX系列,尺寸为225/55 R18。
尾部方面,HR-V采用了当下流行的贯穿式尾灯组,搭配下方双边共两出的排气布局,在提升层次感的同时,提升了尾部的运动气息。根据此前申报信息显示,东风本田HR-V长宽高分别为4569/1840/1611(1621,根据不同配置车型高度有区别)毫米,轴距为2655毫米。
东风本田HR-V内饰
广汽本田ZR-V 致在内饰
内饰方面,HR-V采用了本田最新的设计语言,整体视觉效果与其姊妹车型ZR-V 致在可以说是如出一辙,比如贯穿式的空调出风口就是最新设计语言的标志性元素。
从实拍图中可以看到,HR-V搭载了全液晶仪表、悬浮式中控屏,车机系统采用的是Honda CONNECT 3.0版本,支持CarLife手机互联功能。多功能方向盘为圆形三辐式设计,不过此次拍摄到的配置版本并未搭载换挡拨片。
此外,通过方向盘上的多功能按键可以看出,实拍车辆搭载了基于Honda SENSING实现的辅助驾驶功能,包括ACC自适应巡航、车道居中保持等。其他配置方面,实拍车辆配备了可开启的大尺寸全景天窗,不过音响系统与高配车型不同,并未搭载BOSE品牌音响,而座椅采用了皮质与织物拼接的面料进行包裹。
动力方面,此次拍摄到的HR-V燃油版车型搭载了1.5T发动机,具体性能参数东风本田官方尚未公布,不过预计与ZR-V 致在基本一致。作为参考,ZR-V 致在搭载的1.5T发动机最大功率为134千瓦,峰值扭矩为240牛·米,传动系统匹配的是CVT无级变速箱。关于新车的更多消息,汽车日报将持续关注。
新车 | 定位低于CR-V,东风本田HR-V将于4月12日上市,2种动力
文:汽车日报 张译
[汽车日报 产品] 日前,我们从东风本田官方获悉,全新紧凑型SUV HR-V将于4月12日上市。该车可以看作是广汽本田ZR-V 致在的姊妹车型,并提供1.5T发动机和2.0升混动系统两种动力选择。作为参考,广汽本田ZR-V 致在的市场指导价格区间为15.99万-22.89万元,预计未来东风本田HR-V的售价与之接近。
东风本田HR-V燃油版
东风本田HR-V燃油版
东风本田HR-V混动版官图
东风本田HR-V外观使用了全新的设计风格,前脸采用类似倒梯形的进气格栅,内部设计有LED灯带,与LED日行灯在视觉效果上连为一体。此外,前包围两侧还设计有进风口装饰。值得注意的是,混动版车型车标内部融入有蓝色元素,凸显混动版身份。
东风本田HR-V燃油版
东风本田HR-V混动版官图
东风本田HR-V燃油版
东风本田HR-V混动版官图
东风本田HR-V侧面配备有轮眉,并在车门下边缘设计有黑色装饰条,车尾采用贯穿式尾灯组,混动版车型尾部增加“e:HEV”标识。
东风本田HR-V混动版申报图
东风本田HR-V混动版申报图
根据此前申报信息显示,东风本田HR-V长宽高分别为4569/1840/1611(1621毫米,根据不同配置车型高度有区别)毫米,轴距为2655毫米。作为参考,广汽本田ZR-V 致在长宽高分别为4568/1840/1611(1621毫米,根据不同配置车型高度有区别)毫米,轴距为2655毫米。对比来看,两者尺寸基本一致。
东风本田HR-V燃油版内饰
中控悬浮式屏幕
三辐式方向盘
换挡拨片
Bose音响
全景天窗
东风本田HR-V内饰基本延续了广汽本田ZR-V 致在的风格,配备三辐式方向盘和中控悬浮式屏。同时,结合实拍图显示,该车还提供有换挡拨片、Bose音响、全景天窗等配置。动力方面,根据已公布的申报信息显示,东风本田HR-V将提供1.5T发动机和2.0升混动系统选择。
新车 | 东风本田HR-V e:HEV申报图:2.0升混动+前驱,百公里油耗5升
文:汽车日报 曹浩
[汽车日报 产品] 日前,我们从工信部网站获取到了东风本田HR-V e:HEV的申报信息。新车将搭载2.0升混动系统,在外观方面则基本与燃油版车型保持一致,只是细节略有不同。
东风本田HR-V e:HEV
东风本田HR-V燃油版
从申报图来看,东风本田HR-V e:HEV在外观方面与此前申报的燃油版车型基本保持一致,不过格栅设计由黑色蜂窝状变为了点阵式造型,本田Logo上也增加了一圈蓝色装饰,凸显其混动属性。两侧日行灯则一直延伸至中网,与本田Logo相连,形成了贯穿式灯带的效果。
东风本田HR-V e:HEV
东风本田HR-V燃油版
尺寸方面,HR-V e:HEV的长宽高分别为4569/1840/1611(1621)毫米,轴距为2655毫米。车尾方面,本田Logo增加蓝色装饰,尾门右下角增加“e:HEV”标识,下包围采用了全黑设计,并且改用了隐藏式排气造型。
车辆部分选装配置
百公里油耗仅为5.13升-5.26升
搭载2.0升混动系统
动力方面,HR-V e:HEV将搭载2.0升混动系统,发动机最大功率为105千瓦,匹配CVT变速箱,只提供了两驱版本。至于油耗方面,根据申报信息,整备质量为1564公斤和1568公斤的车型百公里油耗为5.13升,整备质量为1622公斤和1641公斤车型所对应的百公里油耗则为5.26升。
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