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本田和丰田的差距到底在哪里？看看内行人怎么说

在国内的汽车消费市场中，大部分人都习惯于按照汽车品牌所属的国家对它们所生产的车型进行分类，并认为它们具备相当多的共性，比如说德系车特点就是行驶质感好，而日系车就是以省油耐开的经济实用性作为卖点，这样的观点只能说准确性比较有限，多数情况下只能作为参考。就算是同属日系车阵营的“两田”之间也是有不同的，那么本田和丰田的差距到底在哪里？下面就来看看内行人对此是怎么说的吧，其指出：一个搞技术，一个为赚钱！

那么先来说说其中专注于搞技术研发的那个，其实就是本田，对这个品牌有所了解的人都知道，本田一开始是做摩托车起家的，而且至今任然在摩托车制造方面面有着非常突出的成绩，从普通民用车到公升级的跑车都有涉猎，这是因为本田一只都在发动机的研发上有着可以说是“偏执”一般的热情。远的时代就不说了，哪怕是现在，本田在国内市场的一众在售车型，至少在发动机参数上是压倒一众对手的同级车型的，比如说小型车中的本田飞度，这样一辆整备质量只有一吨出头的小车本田给它装上了一台排量为1.5L的地球梦发动机，在其独有的VTEC等技术的加成下，最大马力能达到131匹，同时还能有非常抢眼的油耗表现，现款飞度哪怕是自动挡其工信部综合油耗百公里也就只要5.3L。本田喜欢搞技术研发从它的名字就能看出来，其全称为“本田技研工业株式会社”，而且据说本田的高层管理人员基本上都是高技术研发的工程师，在基层积累足够的技术经验之后然后才会被提升到高层，由此可见本田这个车企对于技术的执着。

相比之下，丰田就更像是一个专注于“赚钱”的商人了，其实车企的本质也是以获取利润为目标的经济体，所以丰田得到这个评价并不能说是贬义。就基础储备量而言丰田并不见得就比本田差，但是在实际运用行来说，丰田会把车辆的稳定性耐用性放在技术的先进性之前进行考量，而这些都丰田能够在北美市场以及全球市场中站稳脚跟的关键之所在，丰田是非常清楚这一点的。要知道丰田之所以能成为世界四大汽车集团之一，并且在公司体量规模以及总体汽车销量上遥遥领先，靠的就是它非常明白一个原则，那就是“造车终究是为了赚钱”。

以上就是内行人所指出的，本田和丰田这两个日本车企直接的差别了，看起来确实很有道理，不过需要注意的是对于消费者而言，其实我们应该更加关注车辆本身的产品力，并且对于大多数人来说同时还得兼顾到性价比，这些都得看具体车型的实际表现。

本田和丰田的差距到底在哪里？看看内行人怎么说

在选购具体车型的过程中，品牌所起到的作用是相当大的，毕竟这是一个讲究品牌力的时代，而在国内汽车市场中所能看到的众多汽车品牌之中，渐渐的日系车的口碑有明显上升甚至还有赶超德系车的趋势。不过在日本汽车品牌之中，相互之间肯定也存在着市场竞争，就拿“两田”来说，总有消费者会在它们之间难以做出选择，那么本田和丰田的差距到底在哪里呢？下面就来看看内行人对此是怎么说的吧，其指出：这两个车企一个搞技术，一个为赚钱！

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当我们对两个车企进行比较的时候，那么最开始肯定是少不了两个关键性因素的，一个就是企业当前的规模体量，还有一个就是最近几年的销售额以及盈利率，毕竟车企的本质属性还是一个企业，这样看的话本田和丰田相比确实有着相当明显的差距，丰田可是世界四大汽车集团之一，并且不仅是公司规模远远超过本田，在总体销量方面甚至已经在全球登顶。而丰田之所以能实现这一点，主要就是因为它高超的企业运营手段，当然同时也有一流水准的产品力作为基础支撑，比如说极高的耐用性，不过根本目的还是在于以此来赢得市场占有率，多代累积销量全球最高的单一车型丰田卡罗拉就是最有力的证明。

需要指出的是，尽管本田单纯从企业经济层面的角度和丰田比确实有着差距，但要是加上汽车制造这个前缀的话，可能它反而会在某些层面表现的比丰田更加优秀，因为它是一个比起赚钱来说更加注重技术研发与应用的企业，要知道本田的全称为“本田技研工业株式会社”，工业技术研究就是本田从创立时就清晰的立下的目标，并且更加难能可贵的是本田将其一以贯之，并体现在了自己的产品之中，摩托车就不多讲了，单说汽车制造领域，哪怕是像飞度这样的A0级小车，本田不仅给它加装了带有VTEC技术的地球梦发动机，还实现了机械空间最小化，乘坐空间最大化的“MM”理念。

最后再说一个与这两个企业相关的非常值得思考的趣闻，本田创始人本田宗一郎，在73年选择了技术研究员出身的河岛作为自己的接任者，要知道在多数企业都是代代相传家族式传承的日本来说，这可是非常罕见的做法，相比之下，再看看丰田历任社长中丰田姓氏出现了多少次，就能更加清楚的知道本田和丰田之间的不同。

本田和丰田的差距到底在哪里？内行人：一个搞技术，一个为赚钱

本田和丰田都属于日系车型的典型代表，规模及销量在全球都比较靠前的。那本田和丰田的差距到底在哪里呢？内行人：一个搞技术，一个为赚钱。

这两个汽车企业，虽然规模都很大，但是企业定位却不相同。本田以技术立企，丰田更钟情于市场，所以很多人都认同本田是搞技术的，而丰田是为了赚钱这一说法。本田技研，说的就是技术对于本田来说排在第一位。说到本田，不得不说本田的发动机，有句俗话说买本田发动机送车，说的就是本田发动机的优异性能，技术先进和省油耐用，特别是技术先进是区别于丰田发动机主要优势。

说到丰田汽车，省油耐用故障率低是其主要特点。丰田为了抢占更多市场份额，降低整车成本，所以很多都搭载的是过时的技术。使用这些过时的技术，故障率很率，成本也低，但是价格与其他车型没有很大区别，甚至还高出一些，这样做不仅可以打造丰田汽车的品牌美誉度，而且也收获了省油耐用的市场口碑，实在是一举二得。

几乎所有的日系车品牌做法都与丰田如出一辙，储备新技术，但是并不使用在现有的车型上。不过本田却例外，只要新技术研发出来经过验证后，就会开始在其下车型上大量使用，来吸引消费者的眼球，并将此转化为销量。本田的直喷发动机地球梦系列，是日系品牌第一个引进并国产的先进发动机，而丰田和日产等品牌则都较靠后，甚至日产到现在还没有国产直喷发动机。

本田的地球梦发动机采用了缸内直喷技术，发动机响应非常直接，而且很省油，但是制造成本和使用成本上稍高一些，这是使用新技术的必然结果。不过对于消费者来说，或许只要成本上控制在接受范围之内，还是有很多人可以接受的。至于买车是选择本田还是丰田，只能说青菜萝卜各有所好吧。

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