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八九十年代风靡一时的12种古董摩托车，骑过一辆，说明你已经老了
时间如流水飞逝，看着如今马路上来来往往的车辆，我们也不得不感叹，一个时代真的已经落幕了，另一个时代正在发光发亮。
在生活中我们各种各样的老物件都会勾起我们的回忆，和那个时代，我们有着太多的相似，今天就带大家穿越时空，来看看我们最熟悉的摩托车。
要知道在八九十年代，谁家有摩托车也是一个非常牛的事，快来看看以下这12种摩托车，骑过一辆就说明你真的老了。
1.雅马哈80重庆与雅马哈公司合作生产建设的这款雅马哈80，在当时可以说是非常流行，他既是旧时代的产物，也是新时代的奠基。
雅马哈80首次在摩托车上采用了一种弯梁的设计，也被人们骄傲的称为“国内弯梁车之父”，在中国摩托车发展史上有着非常重要的地位。
这台雅马哈80在当时售价达到了5000，可见他的优秀，时至今日，我们依旧能在各大电视剧电影中，看到他的身影，这款如此拉风的摩托车，大家有骑过的吗？
2.本田CG125本田CG125这款摩托车，可以说是潮流人士必备，他的设计非常优质，整个车身看起来搭配和谐，线条流畅，因此在当时那些富家公子哥对这款摩托车情有独钟。
除了外表，本田CG125的内在也很不错，他有一个所有人都最爱的一点——省油，装满油箱能跑500多公里，这可是一般摩托车做不到的。
虽然这款摩托车在当时非常受人喜欢，但是有的人却很少，根本原因大家想必也猜到了，在当时这款本田CG125售价达到了15000，所以有些人还是心有余而力不足。不知道谁曾有幸拥有过它呢？评论来一波反馈哦！
3.黄河-川崎250黄河-川崎250这款车的价格也不低，非常抢手，一开始价格还算便宜，后来由于买的人越来越多，价格也一路飙升到了一万多元。
虽然抢手，但是他也有缺点，黄河-川崎250的挡位非常严谨，降速一点就得换挡，就类似手动挡轿车，所以腿脚不利索反应慢的，轻易驾驭不了。
还记得小时候爸爸骑着这款摩托，下雪天还把我狠狠摔了一下，但是快乐却还是超越了身上的疼痛，回想起来，过去虽然不先进，但是快乐却丝毫不少呢。
4.嘉陵CJ50摩托车嘉陵50这款车也在当时被人们称为“红公鸡”，是国营嘉陵机器厂依照日本PA50仿造的，如果说哪款车最具有年代感，那一定就是这个嘉陵50。
这款车的外观小巧灵活，看起来和现在的电动车很相似，他的色彩鲜明漂亮，油耗少，驾驶方便，受到了不少人的喜爱，就连女士都能轻松驾驭。
但是相比于实用程度，这款摩托车更大的卖点还是外观，他的皮带和零件都非常有瑕疵，一不小心就容易坏掉，尤其是在当时年代的那种坑坑洼洼的路上，这辆车估计都得直接侧翻。不知道你是否遇见过这种情况呢？
5.野狼125毫不夸张的说，野狼125这款车在当时就如同现在大街上的豪车，所以谁家要是有一台这个，那全村人都得对你刮目相看。
这款摩托车在当时还有一段非常流行的广告语“我从山林来，走过绿野，跨过沟溪向前行。野狼、野狼、野狼...豪迈奔放。”
这款车贵有贵的道理，他从整体上来看是没有什么大问题的，外观优质，内在强大，再加上他有特点的宣传，在当时非常抢手。
6. 济南轻骑黑老鸹轻骑摩托车我们几乎没有听到过，就算是现在看见，也感觉非常罕见。光看着这造型你就能感受到它的特别，小编是真没见过这样式儿的。
济南轻骑黑老鸹这款摩托车，就像自行车一样，蹬两下脚蹬子就会打火，方便又拉风，在当时济南轻骑黑老鸹深受男人们的喜爱。骑过这款的，那在当时绝对是走在时尚的前沿了。
7.铃木AX100铃木AX100这款车的颜色蛮与众不同的，他的外表是蓝色的，其实在很早之前，就有一款类似车型，是长春汽油机厂与日本铃木公司合作生产的长春铃木。
金城铃木比长春铃木要火一点，基本被放到市面上之后，就立刻被抢购一空了，除此之外，金城铃木速度快，声音清脆，不得不说，曾经也是火遍了大江南北。
8.JAWAJAWA这款摩托车，你光是看名字就能感觉出这个车一定非常拉风，事实确实是如此，它跑起来速度很快，发动机也是杠杠的，所以在当时也深受小伙子们的喜爱。
9.天虹90天虹90这款车最大的特点就是安静，当别的摩托车都轰隆隆的时候，天虹90已经悄无声息的跑过来了，从整体上来看，这款车在当时可以说是非常不错的。
整体车型非常符合当时那个年代，外表丝滑颜色复古，发动机也是顶呱呱，省油还音量小，但是唯一一个缺点就是贵，当然这种质量，贵一点就贵一点吧！你骑过这款吗？
10.铃木王经典125摩托说起铃木王经典125摩托，大家可以说是再熟悉不过了，在各大电影电视剧中，那些潮男骑的就是这款摩托车，跑在大街上就是一个字“帅！”
要知道在当时那个年代，如果哪个男孩子有这款摩托车，那肯定会受到不少小姑娘的喜爱。
铃木王经典125摩托外形酷炫，并且起步非常有劲，这辆车最开始是从国外进口的，价格甚至能卖到2万多元，可见它的优质程度。
11.嘉陵本田70嘉陵本田70这款车是比较重的，他身上的零件和设计比较复杂，当然他虽然重，但是却浓缩的都是精华，这款车的耗油可以说是最少的，至今还没有其他车型能够打败。
但是再好的车也有缺点，这款嘉陵本田70他到后期老化的很快，甚至还会出现油箱漏油的现象，并且换芯也非常麻烦。
当然这款车也是非常流行的，时至今日，依然有人保留并且使用嘉陵本田70。
12.幸福250摩托车幸福250摩托车可厉害了，它不仅能骑着去兜风，在农村的时候，还能代替手扶拖拉机，这款车的耐用程度，可以说相当不错了。
有的时候一些卖鱼卖肉的拉上300斤的重物都没有任何问题。但是这款摩托车在冬天可不怎么好使，有的人把腿蹬肿了都未必能点着火。
但是总的来说，幸福250摩托车这款摩托车只有这一个缺点，其他都是非常好的，在当时深受那些杀猪佬的喜爱。
这些旧时代的产物给我们带来了不少回忆，希望大家在享受如今便利交通的同时，也不要忘了停下脚步，回头看看我们曾经经历过的那些岁月。
如今的科技虽然越来越发达，但过去的回忆却让我们回味无穷，因为在那个经济并不发达的时候，我们的快乐都是它们给的！
以上这12款“古董级”摩托车，不管你骑过几辆，都说明你已经老了......
文/作者：招财小兮
情怀不灭！本田CG125老车再现辉煌，7480元，重拾90年代的骑士梦
本田情怀的老车CG125，对于许多摩托车爱好者来说，这个名字代表着一段难忘的历史和深深的情感。作为本田摩托车家族中的经典之作，CG125凭借其卓越的耐用性、稳定的性能和亲民的价格，赢得了全球消费者的喜爱。
从外观上看，CG125的设计简约而经典，没有过多的花哨装饰，却散发出一种朴实无华的美感。前叉、前后挡泥板、后双枪避震等部位镀铬装饰，更显精致。平缓的坐垫、辐条轮毂、全包式链盒等设计元素，时刻透露着年代的情怀。卤素光源和经典方形前大灯的采用，凸显了车灯的实用与美观。车辆前后均配备18寸的钢丝辐条轮毂，从视觉上就能让人感受到强烈的复古氛围。
除了外观上的经典之外，CG125在性能上也表现得相当出色。它搭载了一台125cc的单缸风冷四冲程电喷发动机，匹配循环五档和链条传动，最大功率可达9.9匹，最大扭矩为9.5牛米。这台发动机采用了本田独有的技术，具有低油耗、低噪音和低维护成本等优点，让车主在享受驾驶乐趣的同时，也能节省不少开支。在悬挂系统上，CG125采用了前叉和后减震器组合，为驾驶者提供了良好的操控性和舒适性。车身参数：坐高为800毫米，油箱容积为8.6升，整备质量为110公斤。百公里油耗低至1.8升，可提供400公里的续航能力。
当然，作为一款经典的摩托车，CG125在耐用性方面也是毋庸置疑的。许多车主都表示，他们的CG125已经陪伴了他们多年，依然能够保持良好的工作状态。这得益于本田摩托车一贯的高品质制造工艺和严格的质量控制体系。无论是在材料选择、零部件加工还是整车装配过程中，本田都力求做到精益求精，确保每一辆出厂的摩托车都能达到最高的品质标准。
除了耐用性和性能之外，CG125之所以能够赢得如此多车迷的喜爱，还因为它承载了许多人的美好回忆和情感。在许多人的心中，CG125不仅仅是一款摩托车，更是一种生活方式和青春记忆的象征。它陪伴着他们度过了无数个难忘的日夜，见证了他们的成长和变迁。无论是初次学车的兴奋与紧张，还是与好友一起驰骋在乡间小路上的欢乐与自由，这些美好的回忆都与CG125紧密相连。
如今，虽然市场上已经涌现出了许多新款摩托车，但CG125依然保持着其独特的魅力和地位。对于那些热爱摩托车、怀念旧时光的人来说，它依然是一款值得珍藏和驾驶的经典之作。无论是在城市的繁华街道上，还是在乡村的宁静小路上，CG125都能凭借其卓越的性能和独特的魅力，吸引着人们的目光和赞美。官方售价为7480元左右。
总之，本田情怀的老车CG125是一款充满魅力和情感的摩托车。它以其经典的外观、稳定的性能、耐用的品质和深厚的情感底蕴，赢得了全球消费者的喜爱和尊敬。
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