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本田之父

大家好,关于本田之父很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于本田之父的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

本田全新纯电动品牌“烨”发布 新品年底上市!

4月16日,Honda中国在北京正式发布了全新电动品牌——“烨”,该品牌为专为中国市场推出。发布会现场展示了三款“烨”品牌全新车型,分别为 “烨 S7”、“烨 P7”以及“烨 GT CONCEPT”。

其中“烨 S7”、“烨 P7”属于“烨”品牌的第一弹车型,会在今年年底完成上市,而“烨 GT CONCEPT”则属于“烨”品牌的第二弹车型,正式上市会在2025年。

品牌含义以及未来规划

作为全新纯电动品牌,教授有必要跟大家解读一下“烨”品牌的命名含义——“烨”意为“璀璨、闪耀”,希望“让驾驶者能够尽情享受驾驶的乐趣,释放内心深处的渴望,让每个人的个性都能闪耀,激发本真。”

与此同时,“烨”品牌也会在全球范围内率先使用专属于新一代纯电动车的LOGO——全新的“H”标识,形状上和本田“H”标高度相似,但细节形态有差异,“烨”品牌的车标更有“拥抱”动作的意味。

具体到车型产品上,“烨”品牌会采用全新智能高效纯电“W”架构构(Architecture W),此次亮相的“烨”S7以及P7还有GT CONCEPT都出自该架构,按照发布会给出的消息,“烨”品牌计划到 2027 年推出 6 款“烨”品牌新车型。

另外很核心的一点,就是该品牌可以说是为中国市场而来,整个品牌由Honda中国年轻的研发团队自主设计,团队平均年龄仅有32岁,而且产品开发会以中国消费者的需求为核心,并且采用了更多的中国供应商,集结了中国在新能源领域的技术和优势资源。

当然,Honda的元素和精髓也不会少,还是会承袭了Honda 长期以来“以人为本”、“驾驶的乐趣”、“操控的乐趣”、“MM 理念※1”的造车理念。从现场展车中教授其实已经感受到了“烨”品牌在智能化、数字化方面的巨大努力,甚至比部分新势力品牌还要“激进”,但不会仅凭这些去搏出位,驾驶乐趣、操控乐趣预计会是该品牌车型的重要亮点。

“W”架构(Architecture W)有哪些亮点?

该架构为纯电专属平台,为中国消费者打造,根据发布会披露的信息,“W”架构会搭载载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池。驱动形式和布局上会提供两驱和四驱两种选择,其中两驱会后驱布局,车辆整体会实现前后50:50的重量分布,四驱自然就是前后双电机四驱。

底盘结构层面,W架构会采用自由度更高的前双叉臂独立悬架和后五连杆独立悬架,并且会适配电子悬架,据悉该平台车型还会经由Honda之手进行运动化的调校,会提供一个较为运动的驾驶感受。

三款“烨”品牌新车

“烨 S7”和“烨 P7”预计会由东风本田和广汽本田分别投产,基于“W”架构打造,采用了全新的内外设计。风格上两款车都有很多锋利的线条,前脸很有冲击力,而且有较为强烈的“几何感”。两者的差异化在于,“烨S7”更加扁平聚拢,更为动感一些。“烨P7”的前脸则更偏向左右两端扩展,风格上要简洁洗练一些。

内饰也是新品牌的重点,全新的设计带来了很强的科技感和氛围感,中控面板、车内内饰板上都有大面积的氛围灯,科技感十足,并且还融入了Honda SENSING 360+和 Honda CONNECT 4.0,在这方面“烨”品牌确实是一步到位了。

烨 GT CONCEPT目前还是概念状态,所以设计上会更为激进,但已经很接近量产状态了,2025年会正式上市,并且会是“烨”品牌的旗舰车型。

烨 GT CONCEPT的内饰科技感更强,并且战斗气息十足,副驾驶的光场屏来自华为,整个座舱的音响系统、氛围灯系统以及香氛系统都可以联动,配合大量的液晶屏幕,能给用户带来很强的氛围感,如此激进的处理手法一度让教授感觉到这很不“Honda Man”。

最后:今年教授体验了本田“系”的多个纯电动车型以及对应的品牌序列,有极湃序列还有东风本田的灵悉品牌,现在又迎来了全新“烨”品牌。在教授看来,未来灵悉品牌以及极湃序列的纯电动车型会主打入门市场,主要面向20万以下的市场,而“烨”品牌定位则会更高端,面向20万+甚至30万+的市场。整体来看,可见本田在中国市场布局新能源市场的决心和努力,后续的市场表现值得期待。

思域同款驾控体验 试驾本田型格INTEGRA

[汽车日报汽车 试驾 ]

基于本田第一代Honda Architecture开发的思域与型格作为一对亲兄弟,注定要上演一出相爱相杀的好戏。而背负着本田经典运动车型INTEGRA之名的型格,能否与早在国内享誉盛名的CIVIV思域竞争,不仅需要依靠颜值与配置,出色的驾控表现同样必不可少。毕竟思域能有如今的成就,与其出色的驾控密不可分。不过广汽本田似乎早就为型格找到了一条捷径...

试驾本田型格INTEGRA 动态体验

作者点评:作为与思域同平台的产物,型格在驾控方面与思域几乎完全相同,这也为将来的道路打下了坚实的基础。不过型格与全新思域虽然还是能够带来一定的驾驶乐趣,但相比此前的十代思域,这代产品在运动性能方面进行了取舍,整体变得更为注重舒适性与高级感。但好在型格将会提供手动版车型,这也让它依旧存在着无限的潜力。

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