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九代本田思域二手车的一些挑选建议
经40载的岁月历练,如今已经九代产品了,这种标准的家庭用车,设计取向永远都是空间利用率,油耗,经济表现
每一代,都是对上一代的超越。
本篇作业为如何选购一台10万级标准家轿,汽车可以改变生活,那么是不是买第一台车就要举全家之力呢?
显然不是的,如果拿驾照不久,或者刚成家,手头也不是太宽裕,完全可以考虑这种档次的二手车,起码9代思域款式新,并且小改款区别也不大
加上本田车系保值率奇高,可靠性也很高,结构简单,维护方便是非常明智的选择
这台就是精品中的精品,对今后大家的保养和选购都可以做一个范本。
车漆和各个地方的接缝要均匀
大灯缝隙 雾灯 都很重要,可以判定车头有无碰撞,如果有异常,则进一步检查
检查车辆的过程也是一个循序渐进的过程
从VTI可以看出该车是一台高配车
我认为就算是8代思域也比凌派强要强,毕竟底盘弱了一个级别,我的同学买了一台全新凌派花了10几万
由于老婆不要旧车,自己不能做主,他说没脸做我做老同学,我说这有啥,你买个她认可的,以后你自己的我来操办就行了,很多由于家长旧派思想老婆管大权,要面子,我认为非常滑稽可笑,因为你们根本不懂车子是什么
我经常说的一句话不买个百万级的新车,任何车开几年都不想要了,因为眼光都在不断提高
动力,配置,空间,永远想要最好的,知道自己现在的处境,包里有多少钱,车子能带来的是乐趣不是负担
就好像我认识不少车友手里10万块钱还非要买奔驰宝马,他们一不会维修,二不会预知后期老化的环节
最后只有10万变5万,
本田思域系列是和本田雅阁一样出色的车系,历经几十年的发展,演变的越来越现代化
无论是在美国市场,还在国际市场都是高度认可的车型,我也一样认可它
希望我的文章对你有所帮助,如何选购,如何明确自己的思路,不要像我好朋友一样
一会想买这个,这个车怎么样,研究半天,一会那个研究这款车型,到处打探价格,到处趴下去看,摸别人大梁
有啥好摸的呢?
结果好车在眼前自己又不能确定到底好不好,到底有多少预算,也没个准数,最后只有骑电动车上班。
好了我继续我的其他工作去了,利用午休时间谢篇文章,希望你们喜欢。
新车不贵二手车不便宜,九代思域最经典。
本田思域二手车分析
今天给大家分析的是本田思域,其实思域这款车,八代跟九代之间,三大件跟外观上并没有太大的变化,不过外观上,九代思域更漂亮一些,我们今天就把八代和九代思域一起,给大家分析分析。
最早的思域在六代七代的时候,国内就已经有了思域的影子,但是思域真正走入国人视野被大家熟知就是从八代,也就是06年开始的,12年九代思域可以说到达顶峰,而从二手车的保值率来看,思域这车,在保值率以及二手车价格上,同级别可以说最保值了。
我们先来说说外观,8代9代外观变化其实不是太大,不像十代跟九代,一眼就能看出来区别特别大,不过就外观而言,八代九代都是那种偏宽 低的设计,看上去,更多具有的是运动范,而不是像轩逸卡罗拉,看上去就知道是家用车。
在三大件上,主打的都是1.8配5AT,1.8配5MT,还有1.3混动版以及2.0的TYPE-S版,和极品的2.4手动思域si,不过销量最高的还是1.8加5AT的,而当年八代思域手动最低配,起售就是14.78万!所以说在价格上,就要比同级别的其他一些车子要稍微贵一些的。底盘悬挂都是前麦弗逊后双横臂式独立悬挂。
这里值得一提的就是当年的思域si,当年出来,本田感觉应该能卖不少出去,但是事实却很打脸,当年卖的很惨淡很惨淡,后来干脆没人买了,便宜都没人要,但是后来,停产之后,国内玩车的人越来越多之后,汽车文化普及越来越广泛之后,还有这个极品!
然而,车已经没了,而国内又有很多有情怀的车迷而且不差钱的情怀粉,当年新车落地办完20万左右,现在你去买二手车,还要十大几万!二手车市场当中的保值率极高的车子!已经不能用保值率来形容了。
从二手车价格来看,价格都很高,现在十代思域最低配不到十万,但是12年自动1.8思域市场价车况好的就7万大几,09年的自动1.8基本4.5-5万左右,所以说二手车价格不算便宜,但是贵有贵的道理,我们简单说说。
优点:
1:操控好
2:动力强劲
3:稳定性好小毛病少
4:底盘质感好
5:油耗比较经济 维修成本低
缺点:
1:保值率太高二手车价格不比新车便宜多少
2:车漆薄隔音差
我感觉除此之外,这车没什么大的问题了
可以说思域在一辆十几万车子中的表现,基本上没什么挑剔,包括我在拍9代思域10代思域评测的时候,尤其是九代,基本上没说什么缺点,也是实打实我个人的感觉,要说最大的缺点,那可能就是贵了,新车贵二手车也不便宜,这种感觉,怎么说呢,好的东西,除了贵,其他都是优点,差的东西除了便宜,基本都是缺点。
OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。