各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享本田urv油箱容积，以及本田urv油箱容积的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

本田大号家用SUV，低价2.0T带四驱，油耗不高故障率低，实拍UR-V

#本田UR-V#日系车在国内汽车市场上，一般主攻的方向偏向中紧小型车为主，并在这几个车型领域，站稳了脚跟，赢得消费者的喜爱。今天给大家带来的是本田旗下中型SUV，本田UR-V，空间宽大舒适又灵活，不负魔术空间的称号，并且动力也十分强硬，配置又多，价格比较亲民，家用不错，接下一起来看看它吧。

实拍车型为本田UR-V 2020款 370TURBO 四驱尊享版本，前脸大尺度的蜂窝格栅，相当大气。C位本田车标，通过镀铬饰条向两侧延申，让其更加显眼。凶狠修长的LED前灯组，灯源布局精美，并标配了日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

4米856轿跑身段设计，丰富蜿蜒的腰线，刻画出不错的肌肉感以及运动感。它的宽度1米942、高度1米675、轴距2米82，宽体的设计，空间很宽敞。翼子饰板和裙侧饰条，更显时尚。前后花样的铝合金轮毂尺寸为245/55 R19。

大大方方的尾部造型上，贯穿熏黑的尾灯，加以镀铬饰条点缀，相当精美。下方双出的镀铬尾排，营造出不错的性能感。电动感应后尾门，拥有记忆位置功能。

本田UR-V 2020款 370TURBO 四驱尊享版本对称厚重的中控台，做工足够扎实精美，纹理木纹饰板，营造出不错的豪华氛围。8英寸嵌入式液晶大屏，标配了导航路况、道路救援、车载蓝牙、原厂手机互联映射、车联网、语音识别控制、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、主动降噪、手机无线充电、单色氛围灯等。

真皮三幅式方向盘，支持4向调节以及换挡功能。机械指针带液晶小屏幕仪表盘，信息很直观大气。

本田UR-V 2020款 370TURBO 四驱尊享版本座舱真皮座舱，主副驾驶位电动6向调节带加热功能。人体工程座椅设计，十分贴合身体，加以厚实软和填充物，拥有很好的乘坐感，上方可开启全景天窗，为车内带来更好的采光效果。

后排空间能给予3人相当舒适的乘坐感受，每个人都还有一定的活动空间，沙发式的座椅，设计有3个头枕、宽大中央扶手、后排杯架、可以40:60放倒。中间后排空调出风口以及储物小格子，电源接口，能更好的服务于乘客。

后备箱预留出的空间，满足日常家用的方方面面，搬家拉货也不在话下。

本田UR-V 2020款 370TURBO 四驱尊享版本使用2.0T涡轮增压引擎，可以为整车提供272马力、扭矩370牛.米，变速箱9挡手自一体，官方百公里加速时间8s、NEDC综合油耗8.7L/100km、油箱容积53L。

底盘前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，适时四驱前置，有运动ECO雪地标准舒适驾驶模式，配备有可变转向比系统，整备质量1870kg、满载质量2295kg。

本田UR-V宽体空间表现，同级被少有能与之媲美，性能强劲配置到位，车价还不错，感兴趣的车友可以去看看。

日系真那么省油？开本田URV在最堵城市千里实测油耗

距离本田UR-V的提车作业已有一月整，感谢期间很多车友对我的信任与支持，包括问我URV、同级别的车型、同价格的竞品车型等各种问题，这坚定的让我要做一篇完整的油耗测评。

不要那种道听途说的，也不要试驾过一两次就评头论足的，而是实实在在的买车跑路。以便让更多车友了解URV，买过的我们也可以讨论。

声明：本文中的所有关于油耗的数据以及拍的照片、视频、观点等我都是自己采集的，我可以对此负责。

对大家关心的各种路况下的油耗、表显油耗是否作假、油箱够用不够用以及车的隐藏小功能等逐一详细解答。

关于日系车是否真的省油？结果可能会让你大吃一惊，正式开始说我的油耗测试吧

日系车真那么省油？本田URV千里油耗测试 表显油耗真实吗？

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不要那种道听途说的，也不要试驾过一两次就评头论足的，而是实实在在的买车跑路。以便让更多车友了解URV，买过的我们也可以讨论。

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