大家好，关于本田轿跑图片大全很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于本田轿跑图片大全的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

本田轿跑很像宝马x6的车？

根据1月15号的报道，本田在底特律车展推出全新的混动轿跑lnsight。与cr-v混动版搭载相同动力系统。预计在8月在英国上市。我们先来一睹其“芳容”。外观还是可圈可点的，小编对日本车没那么“来事儿”，没有怎么关注。所以不知道它适不适应英国市场，但小编掐指一算，它在中国会一塌糊涂。小日本对中国小动作不断，形象本来就不好，加之最近丑闻不断，从神户钢到斯巴鲁……到现在的本田，问题不断。国人大多是理智的，日本车不再那么高高在上。再说混动车中国的也有，做的好的能分分钟秒死它，怕是很难有它的一席之地。哪怕小编今天中500万也不会买的，你呢？

定位低于十代雅阁，本田发布全新紧凑型混动轿跑，卖20万会火吗？

您好，您的描述20万会火吗，怎么看待这辆车，恕我直言，怎么看，趴被窝看新闻看的

1，现在中国消费者第一台想买车的，有一大半是想买SUV

2，哪个消费档次最容易火爆，8到15万区间，这是很多人买车心理的预算

3，当然不排除有人买，但是说火起来，姑且当做您说的20万，现在10多万的双擎卡罗拉还没达到完全让大家接受呢，何况20万的车，

4，在我看来他的内在啥样不体验谁也不知道，有的就是参数，媒体照片，隔着屏幕的试驾，也就凭个外在，感觉挺潮流，挺概念，

5，车好不，好，有人买没，有，会火吗，不一定，会大火吗，前提价格在十或十多左右，当然这不可能

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本田最实用SUV 轿跑式设计比途观漂亮 不到30万比汉兰达宜家

今天给大家带来一款我中意好久的车型，本田的日系的魔术师——本田冠道。相比于一言不合就加价的丰田汉兰达，我还是觉得本田冠道最适合家用，不多说了，直接上图。

左前45度，我最喜欢的拍摄视角，这个角度看冠道的前脸，霸气侧漏。车子是2017款 370TURBO 两驱精英版，指导价是26.98万，根据需求再选些适合的配置，估计不到30万能拿下。

前脸就给人一种非常硬朗的感觉，粗壮的飞翼式镀铬装饰条横穿中网，并且一眼望上去还和凶悍的鹰翼式前大灯相连，瞬间就营造出了极强的一体感。

冠道整个前脸设计力量感很强，简洁粗狂的线条、发动机盖板与A柱连接处设置的三点式通风口，简约大气还不失精致。

大灯炯炯有神，很犀利，美中不足的就是卤素的光源了，这个就有些遗憾了。

轮毂气势汹汹，在视觉上给人很强的冲击感

一日本田，终生本田，信仰不能变

腰线逐渐向后上扬，真是随处都彰显着极强的力量感

时尚、漂亮的溜背式尾部设计，整车有了轿跑的感觉，横贯镀铬饰条连接两侧尾灯，运动气息十足。

双边单出的排气再加上顶部扰流板的细节设计让我第一眼就爱上了它。

内饰上，冠道惯用的对称式布局，采用黑色的主色调，使得冠道在沉稳大气的同时增添了极强的科技感。

三幅式多功能方向盘，很本田~

多媒体部分的悬浮式屏幕以及对开式的中央扶手箱，都表明了冠道在细节巧妙设计上花的心思，给人很美的视觉感受还不失实用性。

副驾驶的手套箱，空间容积还是可以的

仪表盘简约而不失运动感，不错

进入主驾驶的第一视角

座椅很软，就算是再高速上开很久，也不会让司机感觉特别的累

中央扶手箱空间进深很大，真的是很方便。

后排空间可观，1米8的大汉上来也无压力，但是中间位置并不适合长时间坐人，临时应急还是没有问题的。

动力方面，本款车型采用的是2.0L涡轮增压发动机，最大功率为200kW，最大扭矩370Nm。匹配的是9AT变速箱，平时家用是没有问题的。所以，对我来说，汉兰达的加价我是不能接受的，如果你对冠道感兴趣，欢迎在下面留言，咱们一起讨论啊！谢谢，再见~

定位掀背轿跑，广本型格HATCHBACK正式上市，售13.99-18.29万元

【汽车日报 新车资讯】2月28日，广汽本田旗下全新车型型格HATCHBACK正式上市，新车主打年轻运动风格，提供了燃油和e：HEV混动两种车型共计6个车型供消费者选择，价格区间为13.99-18.29万元。值得一提的是，燃油版车型将继续推出手动挡版本，充分满足驾控爱好者的需求。

外观方面，广汽本田型格HATCHBACK大体延续了最新家族化设计语言，前脸与普通三厢版车型相同。熏黑蜂巢中网加上犀利的大灯，看起来战斗气息较为浓郁。

新车最大的变化集中在车尾部分，型格HATCHBACK采用了流畅运动的掀背设计，给人感觉更加紧凑。车身尺寸上，由于有了掀背的造型，型格HATCHBACK的车长会比三厢版车型稍短一些。新车长宽高分别为4563×1802×1415mm，轴距2735mm。新车将提供17英寸和18英寸两种规格的轮毂。

得益于掀背设计，尾厢开口面积较大，更方便用户放置物品。同时后备厢标准容积也达到了440L，处同级领先水平，能很好地满足日常载物需求。和思域HATCHBACK一样，型格HATCHBACK的尾灯也采用了贯穿式设计。尾灯上方还有上翘的熏黑鸭尾，配上双边共两出排气，新车尾部的运动感和辨识度得到进一步的提升。同时新车还配备了后雨刮器。

除此之外，新车还拥有黑色的车顶、后视镜壳和车门把手，与鲜亮的车色形成撞色效果，看起来更为时尚、个性。

内饰方面，型格HATCHBACK也和三厢版型格保持一致，贯穿式蜂窝状空调出风口和悬浮式中控屏是本田当下最新的设计风格。10.2英寸全液晶仪表在新车上也不缺席。

配置上，型格HATCHBACK配备了本田最新的Honda Connect 3.0系统，支持百度CarLife，车家互联，语音控制等。燃油版顶配还将提供12扬声器的BOSE音响系统。

动力方面，型格HATCHBACK提供燃油和e：HEV混动两种动力版本，其中燃油版搭载1.5T发动机，最大功率182马力。与之匹配的是CVT和6MT手动变速箱。燃油版车型百公里综合油耗最低仅为6.1L。e：HEV混动版搭载2.0L发动机+电机组成的油电混动系统，发动机最大功率143马力，百公里综合油耗低至4.6L。

总结

潮味十足的外观，不错的空间表现以及兼顾动力性和燃油经济性的动力系统，广汽本田型格HATCHBACK已然做到了运动性和日常实用性两手抓。手动挡车型的到来也赋予了新车更多玩乐属性。随着型格HATCHBACK车型的加入，广汽本田轿车矩阵已经覆盖从A0级到B级的全部细分市场。如此强大的轿车阵容，后续的市场表现的确值得期待。

文章分享结束，本田轿跑图片大全和本田轿跑图片大全的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！