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本田半轴油封更换

大家好,今天来为大家分享本田半轴油封更换的一些知识点,和本田半轴油封更换的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

本田车主应该注意的常见故障,长期脱保需要注意

上个篇文章我们说到了本田的刹车抖动和半轴油封的漏油的问题以及处理办法,想看的朋友可以点击右上角就可以看到,可能先来的不知道小编也有一辆本田的车子,我们先按照题目写一下本田常见的故障类型,然后小编在说一下我的本田车子被追尾的经历。

雅阁这款车子在本田中绝对是一个经典,正因为汽车保有量比较多,所以我维修的也比较多,一般更换比较多的部件,或者说是推荐客户更换的部件,除了通常的易损件之外应该就属于前悬架的转向下球头了,部件的位置就是我红框标注的地方。

红框为脱落的下球头

红框橡胶里是润滑油

这个地方是可以转向的,就像人的骨头一样是卡在里面的,但是里面用橡胶材质包了一从润滑油在里面,这也就导致如果长时间老化,橡胶材质的包围破裂就会导致润滑油漏出,然后下球头干磨,后果就是轮胎直接趴窝,这也是很多车主误认为的断轴的事情,其实是因为这个球头老化自己没有更换的原因,这个问题我也不知道是不是缺陷,因为这个是麦弗逊式独立悬架的结构,这种结构还是有独特的优点的,有良好的响应性和操控性,而且结构简单,占用空间小,成本低,重量轻。

趴窝的汽车

好的下面我再来说一下我的本田车子被撞击的过程,首先车子不是我开的,我坐在副驾给一个新手朋友驾驶,那个人刚拿的驾照驾驶瘾非常大,然后悲剧就发生了,他在限速80的国道最左车道一脚刹停,然后嘭的一声,一点不夸张的讲,小编就像碰撞测试里面的假人一样,手臂都甩了起来,不受自己的控制,然后小编就打开双闪,后车司机没有饮酒,但是头晕过了一会在下车,不奇怪的讲小编和朋友没有感觉到身体不适,他的车头中间撞到了我的屁股拐角,完美避开了我的防撞梁(本田是有铁的防撞梁的)然后小编的后备箱发生了倾斜10度左右,结果我修了一万七,他修了三千。

被撞击的角度

是不是这个时候有人会认为小编的车子吃亏了,没有碰撞过别人,其实不然,只要是同等价位的车子碰撞起来结果都是差不多的,重点是碰撞角度,所以现在很多测试用15度小角度来测试车子碰撞系数的情况,我的车子只所以修这么贵是因为我直接从后备箱的连接处更换了整个后备箱,这样不影响车子的刚性自然就会贵很多,所以如果以后被追尾可以要求更换连接的部位了,而且发生碰撞不可避免记住要增加碰撞面积,这样才能减少损伤。

明天小编会针对一些本田的车型进行详细的讲解,从一个修车师傅的角度去分析,如果你想先让我分析您的车型,请给我留言。

《用车小助手》本田UR-V发动机变速箱连接处漏油怎么办?

最近有网友问到本田UR-V发动机变速箱连接处漏油怎么办?我来给车主解答下,出现这种情况,可能有以下三种原因。

第一种原因:曲轴前油封问题

曲轴前油封的作用是密封曲轴箱里的机油,防止渗漏,当曲轴油封老化后,会出现漏油的现象,曲轴前油封可以拆下来进行检查是否漏油。

解决办法:更换曲轴前油封

曲轴油封享受厂家三年或者十万公里质保,质保期内可以免费索赔,超过质保期,以菏泽本田4s店为例:更换曲轴前油封一共需要500-1000左右,不同地区可能存在差异。

第二种原因:发动机油底壳问题

如果发动机油底壳出现裂纹,也会出现渗油的现象,出现裂纹油底壳无法完全密封,可以让技术师傅检查发动机油底壳是否有问题。

解决办法:更换发动机油底壳,以菏泽本田4S店为例:更换发动机油底壳一共需要700元左右,不同地区可能存在差异。

第三种原因:半轴油封问题

当半轴油封出现密封不严的情况,发动机变速箱连接处漏油就会渗油,需要更换半轴油封,可以让技术师傅检查半轴油封。

解决办法:更换半轴油封,以菏泽本田4S店为例:更换半轴油封一共需要800-1500元左右。

密封垫以上就是本田UR-V发动机变速箱连接处漏油的三种解决办法,供网友参考。

本田车主应该注意的常见故障,离职汽修小编的真心话

上个篇文章我们说到了本田的刹车抖动和半轴油封的漏油的问题以及处理办法,想看的朋友可以点击右上角就可以看到,可能先来的不知道小编也有一辆本田的车子,我们先按照题目写一下本田常见的故障类型,然后小编在说一下我的本田车子被追尾的经历。

雅阁这款车子在本田中绝对是一个经典,正因为汽车保有量比较多,所以我维修的也比较多,一般更换比较多的部件,或者说是推荐客户更换的部件,除了通常的易损件之外应该就属于前悬架的转向下球头了,部件的位置就是我红框标注的地方。

红框为脱落的下球头

红框橡胶里是润滑油

这个地方是可以转向的,就像人的骨头一样是卡在里面的,但是里面用橡胶材质包了一从润滑油在里面,这也就导致如果长时间老化,橡胶材质的包围破裂就会导致润滑油漏出,然后下球头干磨,后果就是轮胎直接趴窝,这也是很多车主误认为的断轴的事情,其实是因为这个球头老化自己没有更换的原因,这个问题我也不知道是不是缺陷,因为这个是麦弗逊式独立悬架的结构,这种结构还是有独特的优点的,有良好的响应性和操控性,而且结构简单,占用空间小,成本低,重量轻。

趴窝的汽车

好的下面我再来说一下我的本田车子被撞击的过程,首先车子不是我开的,我坐在副驾给一个新手朋友驾驶,那个人刚拿的驾照驾驶瘾非常大,然后悲剧就发生了,他在限速80的国道最左车道一脚刹停,然后嘭的一声,一点不夸张的讲,小编就像碰撞测试里面的假人一样,手臂都甩了起来,不受自己的控制,然后小编就打开双闪,后车司机没有饮酒,但是头晕过了一会在下车,不奇怪的讲小编和朋友没有感觉到身体不适,他的车头中间撞到了我的屁股拐角,完美避开了我的防撞梁(本田是有铁的防撞梁的)然后小编的后备箱发生了倾斜10度左右,结果我修了一万七,他修了三千。

被撞击的角度

是不是这个时候有人会认为小编的车子吃亏了,没有碰撞过别人,其实不然,只要是同等价位的车子碰撞起来结果都是差不多的,重点是碰撞角度,所以现在很多测试用15度小角度来测试车子碰撞系数的情况,我的车子只所以修这么贵是因为我直接从后备箱的连接处更换了整个后备箱,这样不影响车子的刚性自然就会贵很多,所以如果以后被追尾可以要求更换连接的部位了,而且发生碰撞不可避免记住要增加碰撞面积,这样才能减少损伤。

明天小编会针对一些本田的车型进行详细的讲解,从一个修车师傅的角度去分析,如果你想先让我分析您的车型,请给我留言。

关于本田半轴油封更换到此分享完毕,希望能帮助到您。

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