大家好，今天给各位分享本田变速箱油几万公里换一次的一些知识，其中也会对本田变速箱油几万公里换一次进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本田CVT变速箱换油，一次费用三百多块，一次顶四万公里！
对于CVT无级变速箱的保养，很多车型的保养手册里面都规定有保养周期，一般是两年四万公里换一次，至于说更换方式，我们用简单的重力换油方式就可以?。
若是不差钱，用交换机来换也可以，但是?更换效果并不一定比简单的重力换油效果好。本文我们来看本田艾力绅换变速箱油的过程，车主只花费三百多块钱，师傅用时不到一个小时。
这辆东风本田艾力绅是车主在2017年时购入，车型是2016款2.4L至尊版，行驶里程有21多万公里。
车主对于保养的理解就是，按照厂家规定来执行，发动机基本都是5000公里或者是半年保养一次，变速箱比规定的里程稍多，5万多公里保养一次，用简单的重力方式来换，不用花里胡哨的方法?。
我们看它的底盘，状态相当好，底盘件都是原厂没有换过，基本没有剐蹭的痕迹，也没有锈蚀的地方。
我们看一下变速箱的类型，如下图所示，CVT无级变速箱，需要用专用变速箱油，还必须得是正品?。用重力方法换油，规定的用油量是3.7升，我们在实际更换中，如果放油彻底的话，一桶?4升的量刚好够。
变速箱油的加注口，在下图蓝色箭头所示的位置，橡胶塞已经被师傅拔下?。?红色箭头所示，这是机油尺。
下图所示，这就是变速箱油加注口的橡胶塞，HCF-2就是变速箱油的型号，小齿轮就是变速箱的含义?。
下图所示，这就是变速箱下部，只需要拧下这条大螺丝就能放出?变速箱油。
我们看放出的变速箱油，虽然有些黑，但是油原来的黄色还能显现出来，比较清澈透亮?。
下图所示，这是拆下来的油底壳螺丝，它的顶部带有磁铁，作用是吸附变速箱油里面的金属屑，我们看它的磁铁吸附有很多?金属屑。
变速箱油放出后，师傅拧上放油螺丝，再把车放下来，用纸卷成长喇叭状的漏斗，往变速箱上部的加油口里面加油，把?4升油全部加入。
变速箱油加入后，师傅启动发动机，对变速箱进行排挡，就是换两遍档位?。之后，发动机熄火，把车给升起来后，拧下油量螺丝检查，刚好能流出油，表示油量正常?。最后再开车路试，换档、提速等正常，表示?变速箱油更换成功。
我们说一下花费，一桶4升的油和工时总共三百块出头，用重力方式放油，很简单。4S店换变速箱油的总花费?也不贵，基本也是三百多，车友可以选择。
其实，这款CVT换变速箱油的时候，还有两个滤芯可以换，一个滤芯是在油底壳内部，拆下油底壳就可以换；?另一个滤芯是在变速箱散热器内部，拆下散热器就可以换，都不难，我们为啥不换这两个滤芯呢?？
师傅表示，没必要更换，我们从放出来的旧油可以看出，油并不是很脏，要知道车主已经有将近6万公里没换过变速箱油?。并且，厂家保养手册里面并没有说明要换滤芯，一直不换滤芯，只换油也是可以的，但是要按照规定的周期和里程?。
换变速箱油，你需要知道的2件事
保养的时候，师傅跟我说，要换变速箱油了。
但手机拿出来搜了一下，不是说10万公里都不用换的吗？车子不也是好好的？
这师傅阴阳怪气的，是不是要坑我？
不换的话变速箱会爆炸，还是会坏掉还是怎么的？
不同车型更换周期也不同我去搜了一下各个车型的保养时间，发现不同车型它保养时间差别还是比较大的。
有的车子确实是可以10万公里不管的，但也有4万公里就要换变速箱油的。
你比如说都是大众，都是双离合，速腾的干式DSG，官方宣称免维护。
专门去400电话问了一下，说是没有具体的换油周期的。
但是迈腾380的湿式双离合，就需要6万公里来更换了，不太一样。
再比如说，同样是CVT的日产轩逸和本田思域，一个可以10万公里再换，另一个4万公里就要换油了。
综合来看，和变速箱的种类也没有太大的关系。
不是说AT的就可以一直不换，CVT的就耐用一点，还是要看厂家它自己定的标准。
这里时间有限，就不一一列出来了。
朋友们可以把你的车型以及更换周期，在评论区里面分享一下，保养手册的照片拍一张，说不定可以帮到更多的朋友。
如果说这个保养周期，它就是比较短的，一直不换是真的会出问题的。
变质的变速箱油因为散热和保护性更差，会加剧变速箱的磨损，严重一点的还会导致这个换挡变慢、顿挫。
如果真的坏掉了，出了问题需要质保，4S店很有可能会因为我们没有及时的去换这个油，来进行扯皮。
所以按时去更换，还是有一定必要的。
重力换油和循环机选哪个到了店里面，准备换油，师傅跟我们讲有两种方式。
重力换油，200；
循环换的干净点，700。
这什么意思？难道200的不干净？不干净我换它干什么呢？到底怎么选？
除非手册上规定，一定要用循环机来进行更换。
正常情况下，用重力换油法就可以了，没必要多花钱。
虽然重力法只能换掉50%到60%的旧油；但如果第一次换，油液颜色变得不是很严重，也不是特别的脏，用重力法来换问题不会太大。
重力这个东西你不要听得很玄乎，其实就是拧开螺丝让它自己流下来，你再倒倒进去，这就叫重力法。
需要注意的是这么两点：
第一，这个油你一定要选对。
推荐是使用原厂变速箱油，粘度、寿命厂家都测试好了的，会比较保险一点。
自己换的话呢，标号一定不能搞错。
第二个，就是换的时候，最好让师傅把这个油底壳给它拆了，洗洗干净，里面的这些滤芯也一起更换一下，这样效果会更好一点。
有些车子没有滤芯的，是一张铁网，那你清洁一下再装回去也是可以的。
全部一套做完，没有问题搞定了。
换了油反而更难开了？但也有不少朋友反馈，这个换了变速箱油，怎么感觉开起来反而更顿挫了。
后悔，这钱白掏了是吧？
为什么会有这种情况？
我们有没有什么更好的解决办法？
感兴趣的朋友，可以点个赞，评论区回复一下。人多的话，我们专门就针对这个问题做一期内容。
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车上的各种油液，哪些需要换？多久换？今天一次给你讲清楚
车上的3油5液多久换一次，网上各种说法都有，其实更科学、更准确的方法，还是以保养手册为准。
换玻璃水注意季节就行今天我们就找来一台实车，结合保养手册，把油液更换的周期注意事项，以及对应的位置，一口气讲完。
朋友们可以点赞、收藏，以后需要的时候翻出来看一下，不会被坑。
今天用的是一台销量靠前的常见车型，19款日产轩逸做演示。
首先，打开发动机盖，从左往右依次给大家讲。
最先看到的是加玻璃水的地方，盖子上有个挡风玻璃的标识，很好辨认。
玻璃水为了避免误食，一般会做成黄的、蓝的、绿的，主要是添加的色素不同，不小心混用的问题不会太大。
更换周期没什么好说的，用完直接加就行。
加的时候注意最好加专用的玻璃水，像自来水偶尔用用当然没事，时间长了容易产生水垢，堵住了喷头就麻烦。
另外冬季气温低于零度的时候，记得换成防冻玻璃水。
机油多久换一次不同类型机油更换周期不同接着往右看，发动机上面有个盖子，打开后是加机油的地方，新买来的机油倒进杯子里是金黄色。
加到发动机之后，会清洁里面的油泥和积碳，再加上高温下氧化变质的原因，会变成黄褐色甚至是黑色，所以机油一定要按时、及时的去更换。
机油更换的周期质保期内，按照保养手册来就行，日产轩逸写的5000km一换。
除了质保期，大家可以根据机油的类型来更换。
这里找到了一篇资料可以作为参考，矿物油5000km一次，半合成7500km，全合成1万km。
可以通过机油尺检查机油量另外，老车如果有烧机油的情况，跑长途前或者间隔几个月记得检查一下机油量。
检查的方法挺简单，发动机旁边有个黄色的机油尺，等发动机稍微凉一点，把它拔出来。
用纸巾把上面的机油擦干净，然后再塞回去，再拔出来看，这样出来的结果是比较准的。
当你看到机油的液面在最低和最高刻度之间，说明机油量是正常的，少了话就往里面加一点。
防冻液多久换一次再往旁边看，盖子上面一般会有写英文coolant的，是加防冻液的地方，也叫冷却液。
防冻液一般会做成红色或者是绿色，如果瓶身上没有写通用型防冻液，不同颜色就不要混加，用的成分可能不一样。
除此之外，换的时候还要注意不同车型防冻液的更换周期差别也挺大的。
像本田雅阁首次更换防冻液的时间，官方建议20万km或者是10年，要是换得过早有点多花冤枉钱了。
换的时候防冻液的冰点最好是选比当地气温低10度以上，不然冬天有可能还是会堵住管道。
刹车油多久换一次接着往上看，盖子上面有个括号，里面有个圆圈标识的，是装刹车油的地方，刹车油的颜色是金黄色的。
但没有机油那么粘稠，更换周期轩逸保养手册写的是4万km或者是两年，其他车型相差不多。
但是最好检查一下要不要换，更换的时候，要注意看瓶盖上的标号不能乱加的，也不能混用。
常见的刹车油标号是DOT3和DOT4，DOT4的沸点和抗水性比DOT3要好，如果混用，刹车油的沸点会受到影响。
变速箱油多久换一次轩逸的发动机舱内能看到的只有这些油液，但是还没完，机舱外还有变速箱油需要定期更换。
更换周期的话，不同变速箱、不同车厂，标准不一样。
像这台19款日产轩逸CVT版本，官方建议10万km换一次；而18款本田雅阁CVT的版本，官方建议4万km就要换，差别挺大，注意留心看手册。
换的时候也有注意的地方，如果买变速箱油拿去店里换，要注意不同变速箱由于结构不同有自己的专用油，不要搞错了。
所以，总的来说，车上需要更换的油液和注意事项，基本这些不同车型油液的位置可能会有些区别。
但壶身的标识基本上是一样的，对应着我前面讲的都能找得到。
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文章到此结束，如果本次分享的本田变速箱油几万公里换一次和本田变速箱油几万公里换一次的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
