各位老铁们好，相信很多人对本田战鹰报价图片都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于本田战鹰报价图片以及本田战鹰报价图片的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

新车 | 定位入门级休旅车，五羊-本田CB190X上市，售16680元起

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 作为一款面向新手开发的入门级车型，五羊-本田CB190X日前宣布上市。新车推出两款配置可选，其中，CB190X标准款售价16680元，CB190X摩旅款售价20880元。

新车特点：

尽管继续定位为一款休旅车，不过本次发布的CB190X在外观设计上具有一定ADV车型风格，其中新车采用全新分层式前灯组，并且为LED光源，被称为“鸟嘴”的前部上挡泥板设计也更宽、更长。在尺寸改变方面，新车车把高度和宽度均增加30毫米。

在前部设计方面，新车配备有两级手动可调挡风罩、具备时钟显示功能的液晶仪表盘和一个外置USB接口。作为一大升级，新车轮胎也由此前的公路胎升级为全地形胎。据悉，新车外观配色也提供更多选装，其中标准款为四种、摩旅款为三种。

对于摩旅款车型，该车相比标准款售价增加4200元，不过可以得到专属的“鸷”（zhì）贴花、全包围不锈钢护杠、把手护罩和行李箱，该行李箱边箱容积为32升，尾箱容积为40升，采用铝合金材质并配有反光条。官方表示，作为原厂装备，该行李箱并不涉及非法改装风险，可以合法上牌。

动力方面，CB190X搭载184毫升单缸风冷发动机，最大功率从11.7千瓦提高到12千瓦。其中，标准款重量为150公斤，摩旅款重量为169公斤。

代际关系/竞争对手/市场环境：

贝纳利Benelli金鹏TRK251

新大洲本田战鹰CBF190X

金城K-CROSS JC200-K

作为一款小排量入门级休旅车，本田CB190X首发于2017年，本次推出车型可视为改款版本。从官方定位来看，CB190X被定义为“入门级拉力车”，由此来看，与之价位接近的同类型产品包括贝纳利Benelli金鹏TRK251、新大洲本田战鹰CBF190X、金城K-CROSS JC200-K等。

裸车1.6万，本田战鹰190X，“非洲小单缸”名不虚传，配置豪华

虽然说现在汽车越来越普及了，开车的日子是风吹不着，雨淋不着。家里也有台本田思域，但是一直是老婆开，因为我喜欢骑摩托，骑摩托比汽车虽然辛苦点。但是能享受到能多的自由和随性。我的性格比较属于比较独的那种，朋友很少，但是只有骑摩托的时候才变得开朗一点，也因为摩托有了几个知心的朋友。

骑摩托也换了四五辆车了，从最开始的雅马哈巧格，本田甲鱼，到二手的250，现在终于拿下自己的爱车，战鹰190X，为啥从250降到190了，大家别急，我慢慢说来，这款车到现在我已近骑了接近1万公里，也有可以自己的一点感受。

战鹰190X是新大洲本田联合出品的，前脸很霸气侧漏的样子，从前两看非常的像大名鼎鼎的本田非双，所以战鹰190X也被国内的车友车称作“非洲小单缸”。

倒置前减震显得车子非常的高级，很有大牌气质，但是我要说的是“漏”，因为我跑了1万公里，已经换了2幅前避震了。也不知道是不是我中奖了，但是我觉得大部分原因是出厂设计缺点。

全车都是LED灯具，这个液晶显示仪了还是可以的，基本上需要的数据都可以看到 ，但是、但是原车不带档位显示，对于新手和习惯有档显车的朋友估计得熟悉一阵子了，不过我也见过有人加装档位显示的，大可某宝淘淘试试。

190的排量，配上13升的油箱，我的续航里程一般能达到450公里左右，我觉得比较符合本田省油的特质。算下来百公里2.5油耗。但是我发现一个问题就是个人感觉190X超过7000转，5档车速超过80迈之后是最费油的，提醒大家没事别跑太快，跑太快，费油！还危险！急速拉过表显128，五环下坡，导航125.这段时间拉了一次118，油门到底了！

最喜欢的后视镜-视野很好，风阻小，看起来比较犀利。和整车的风格非常的搭配。

减震调节到最软可是吧依然很硬的。

既然是车子，总有不足的地方，为了不误导各位看官，我就说说我个人觉得190X的不足之处之处吧，第一 没有档显，这算是不是问题的问题吧，第二 离地间隙太低， 排气管真的离地间隙太小，下台阶和过坑洼还是担心被磕到，第三 没有双闪，双闪对于夜间骑车和穿入隧道真的太重要了。

但是这车的颜值非常的高，加上本田的血脉，质量做工还是很可靠的，当然除了前避震是我的死穴。裸车是1万6，落地花了1.8万，其实我觉得这个价格还是非常的具有性价比的。

16380元，新大洲本田国四战鹰190售价公布，贴花很“非双”

新大洲本田发布了NEW CBF190X“战鹰”将在2020年春季上市的信息后，它的动态就被许多车友关注，毕竟本田在国内的合资车型中，CB190还是排量最大的平台，战鹰的定位也与喜欢摩旅的车友相符，而且外观相比猛鸷190的认可度还要稍高一些。时隔不久，新本也官宣了它的预售价格和定妆照，根据不同的配色为16380元起，首批车型还附有23L的夏德边箱。新车符合国四排放标准，相比14800元的国三版本，涨幅和街车款差不多。

首先国四战鹰的外观配色与Africa Twin“非洲双缸”更接近，比如左右翼子板上的logo图案和经典三色花。此外发动机下方增加了一块护甲，排气和街车款一样由底置隐藏式变成了更高的侧置式，离地间隙和通过性大大增强。这也让原本国三战鹰的短板得到补足。

从之前曝光的工信部目录中，我们还可以了解到国四版CBF190X配置方面的大致升级，包括动力经过优化后的单缸风冷184cc发动机，从11.8kw提升到12.4kw，前轮增加了单通道ABS，品牌为日本nissin日信。后摇臂也稍作美化，调解链条的方式更简便。仪表加入了档位显示功能，手把也增加了双闪危险警示灯。综合来看，多花的2000元还是物有所值的。

其它方面的具体参数如油箱容积，坐高，车重等车友比较关心的部分暂时没有公布，预计与国三版本差不多。作为入门级摩旅车型，消费者对本田有着比其它品牌更强的信任感，所以即使它是一台单缸风冷单通道ABS车型，还是被拿去和众多国产250水冷双通道ABS的车型同台竞争。这也是消费者的无奈之举，谁让本田不厚道，国产不给力呢。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！

好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！