大家好，关于本田80摩托车很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于本田80摩托车的知识，希望对各位有所帮助！

52,999元！QJMOTOR 赛800正式发布，百匹马力新选择

摩博会当天，QJMOTOR发布旗下预热已久的赛800四缸仿赛车型。52,999元的售价其实不能说贵但似乎也不便宜，不知道各位车友是不是这样的同感。当然赛800的到来也再为国产百匹马力的车型出了一份力，想必既要有四声浪又要有动力的车友无疑多了一个新的选择！

赛800的设计虽然延续了钱江赛系列的设计风格，但是明显可以发现这种风格已经形成了自己的风格，不再有那么多杜卡迪的既视感了。其实作为大厂的钱江在设计这块的确还需要加强，当然相比赛600而言小编觉得赛800再外观上还是有所进步的，至少整体看起来更加协调，只是定风翼的设计略微浮夸了一点。

动力上赛800搭载一台同样来自逆向本田650四缸的扩缸引擎，实际排量778cc，最大功率75kW，最大扭矩78Nm，最大马力102匹。就动力数据来看相对这排量其实并不是非常出色，最大功率输出转数为10,000rpm。此前有消息称最高转速可能达到12,000rpm，最终的数据公布也看得出钱江略微保守了一些，主要还是出于对稳定性的考量吧。

配置上赛800有着出色的表现，除了基础配置以外，减震部分前减震采用马祖奇41mm倒立式前减，后减震为马祖奇中置多连杆减震，前后均支持可调节功能。刹车部分前刹车采用Brembo四活塞卡钳配320mm双碟SUNSTAR制动盘，后刹车采用Brembo双活塞卡钳配260mm单碟盘。另外，全彩互联仪表、双通道ABS以及TCS控制系统等配置均有搭载。本次赛800在车架上则同样采用本田650系列的结构。

面对国产今年价格走势，不少车友都选择观望的态度。这一次赛800的上市估计也有不少车友在观望最新的价格走势，小编的建议如果不急着买车的话也可以等上一等。那么你觉得这台百匹马力的赛800如何呢？欢迎在评论区留言讨论。

街皇800摩托车参数？

除了小没毛病。61期dio，返销日本的小踏板，扬名日本中国制造再次出口转内销，买菜神车，嗡嗡嗡的排气，安静的驶过不知道还以为是电龟。这种车买到就是赚到，我是手里车太多没有空，不然真的回去搞一部。我是从18期开始玩dio的，那是98年，经典的两冲小绵羊。18期的dio是在2021年让搞装修的看中，半买半抢拉走了，23年的老车只换过两次气缸活塞环，真是耐操，小小的身材可以托起200斤的重量，一骑绝尘。怀念那淡淡的机油味道，留下的是一日本田终身本田的感慨。

本田摩托车系列的型号？

质量没有说的那么好，买来没有300公里，喷油喷嘴处O型圈漏油，800公里的时候灯开关接触不良。1000公里左右里程表里面的显示灯接触不良，1200公里的时候火花塞线圈接触不良造成不明白的熄火。1500公里左侧点火线失灵，现在必须右手捏刹车点火。这就是我的新大洲本田today所有经历。当然车省油还是省油。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。