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本田飞度黑色塑料变色怎么办

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新车 | 顶配10.88万 两厢通勤买菜车 试驾新款广汽本田飞度潮越Max版

文:汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 就在前不久,中期改款的第四代本田飞度正式上市,官方指导价为8.68万-10.88万元。新车针对外观、内饰以及动力都进行了小幅度的调整。那么,新款飞度在驾驶体验等方面与老款车型有何差异?我们今天就来为您试驾一番。

需要提前说明的是,此次我们试驾的车型是2023款广汽本田飞度CROSSTAR潮越系列的高配车型——潮越Max版,官方指导价为10.88万元。

动态驾驶感受

新款飞度全新搭载了符合国六B排放标准的新型号1.5升自然吸气发动机,其最大功率为91千瓦,峰值扭矩为145牛·米,相比老款车型的这两项性能参数分别下降了5千瓦和10牛·米。传动系统依旧匹配的是CVT无级变速箱。那么,既然新发动机的性能参数有所下调,那么对于动力输出方面有什么影响吗?在这里可以把结果提前告诉您,其实并没有什么影响。

在动力输出方面,这台1.5升自吸发动机即便是在参数上有所下调,其实应对日常驾驶还是完全足够的,深踩油门时,起步和前端加速与老款车型一样,依旧会给你一种“向前窜”的体感,而加上CVT无级变速箱的加持,让整个加速过程表现得非常线性。

不过,当车速超过80公里/小时之后,由于1.5升自吸发动机和CVT变速箱的特性,使车辆的再加速变现缺少一些爆发力,所以在此时想要加速超车则需要打出相对较多的提前量。而且即便是使用到S挡,除了发动机会长时间停留在高转速区间发出“嘶吼”,其实在动力输出方面,并没有特别明显的变化。不过,油门的设定不论在D挡还是S挡状态下都比较灵敏,这也让车辆在加速时,动力来的更直接一些。

制动方面,新款飞度依旧采用了前盘后鼓的配置。刹车踏板的整体脚感有些偏软且行程相对较长,所以在第一次驾驶时需要适应一下,但制动力在体感上的表现还是很线性的,同时也能够给到驾驶者充足的制动信心。

在转向助力方面,给我的感觉还是比较趁手但不沉重,电子助力的阻尼感连贯且线性。加上飞度的车身比较小巧,所以在城市道路中驾驶,还是显得整车非常灵活。

悬架方面,新款飞度沿用了老款车型上前麦弗逊式独立悬架、纵臂扭转梁式非独立悬架的搭配。而前后悬架的状态还是有着比较明显的差异,前悬架的设定相对较软,在制动时会出现点头的现象,而后悬架的调校相对较硬,在通过类似减速带这样较大起伏的路况时,后排会有些许的弹跳感。不过,对于小型车这个级别来说,这样的悬架表现还是可以接受的,但在舒适性上,确实还有提升空间。

新款飞度在高配车型上还搭载了可以实现ACC自适应巡航以及车道居中保持等功能的Honda SENSING系统,该系统可以实现L2级别的辅助驾驶。当车速达到30公里/小时,该系统即可开启,在跟车的加速和制动方面都表现得比较线性,不会带来突兀的体感,而且对于加塞车辆的判断也比较及时,能够提早减速以保持安全距离。同时,在方向的修正方面也比较线性,即便是在忘记打转向变道的情况下,系统对于方向的介入也没有那么生硬,此时系统会有提示音以及力道不大的方向介入,但若你执意要进行变道,该系统会给你“提示大于掌控”的感觉,还是会比较顺从驾驶员的意愿。

静态回顾

配图为2021款广汽本田飞度潮越Max版

新款飞度的CROSSTAR潮越系列,相比老款车型其前针对中网的内部结构进行了微调,且将横辐结构改为了蜂窝状的样式。此外,前包围底部也有所变化,增加了银灰色的装饰件,使车头部分的层次感更加丰富。前灯组造型并未进行调整,内部依旧集成有LED日间行车灯和带有透镜的远近光灯。

配图为2021款广汽本田飞度潮越Max版

车身侧面,新款飞度的整体造型与老款车型保持一致,同样采用了前低后高的腰线来营造俯冲的车身姿态,后风挡玻璃上方依旧配备了一块小尺寸扰流板。而轮辋在涂装方面采用了熏黑处理,且外后视镜装饰罩、外门把手均为黑色涂装,同时,侧裙也增加了银灰色的饰板,这也提升了车侧的辨识度。

配图为2021款广汽本田飞度潮越Max版

车尾的变化主要是在后包围处,中间部分同样增加了银灰色饰板,与车头部分形成呼应。不过,CROSSTAR潮越系列的排气布局依旧为隐藏式设计,而在SPORT潮跑系列上已经换装为了外露式排气,在视觉效果上显得更加运动。此外,尾灯造型及内部结构并未发生改变,依旧采用了分体式设计,点亮后有着较高的辨识度。

新款飞度在内饰方面没有太大的变化,此次拍摄的潮越Max版同样搭载了7英寸液晶仪表盘,而中控屏的尺寸为8英寸。但从车机系统并未采用Honda CONNECT 3.0,系统中也是之具备一些比较基本的功能,但依旧支持CarLife手机互联功能。此外,多功能方向盘上的白色按键,在新款车型上改为了黑色涂装。空调出风口前方的水杯架也得以保留,而手边的装饰条也更新为了白色。

新款飞度除了入门级车型依旧为织物座椅以外,其他配置版本的座椅均采用了双拼色皮革包裹。而拍摄的这辆潮越Max版后排座椅还配备了魔术座椅功能,能够将座垫向上折叠,使车厢后半部的储物空间更加灵活。后排座椅靠背还能够按4:6比例放倒,且放倒后与后备厢底板几乎纯平,这样让后备厢的实用性进一步提升。此外,新款飞度高配车型依旧在前排配备了一个天窗,以增加车厢前部的透气性和透光性。

总结

整体来说,新款飞度无论是在动力、制动、转向还是在底盘调校上,依旧是通勤代步的买菜车,给人的最深印象就行轻快、好开,车内没有配备太过繁杂的智能系统。如果您对辅助驾驶有一定要求的话,我觉得可以选择配有Honda SENSING的高配车型,毕竟目前飞度配置最高的配置版本售价不到11万元。那么,您入手这样一款日系两厢小车作为代步工具吗?欢迎在评论区留下您的看法。

50万以内最好的车!本田飞度推出黑色风格特别版车型官图

飞度"黑色风格"特别版亮相官图。

近日被某位国内自媒体博主称为"50万以内最好的车",本田飞度推出了black style黑色风格特别版车型官图,售价约合人民币10-13万元。

·外观上这款飞度保持了与普通版车型一致的风格,同时通过对车身诸多细节的熏黑处理,搭配15英寸专属黑色轮毂,营造出更加时尚动感的效果。而四种车身配色也提供了个性化选择。

·内饰上布局与普通版车型基本相同,也是在细节上点缀了钢琴黑色装饰件,凸显运动气息。此外智能钥匙、Honda SENSING自动驾驶辅助系统等科技配置也未缺席,只是不知道后防撞梁到底装了没有。

·动力上提供1.5升自然吸气发动机和1.5升混动系统两种动力,并配备了四驱系统。

这款被某位国内博主称为"50万以内最好的车"的全新款飞度,阁下们意下如何?我觉得很一般,同级别的国内自主品牌难道不香吗?哈哈哈哈。

本田发布飞度“BLACK STYLE”特别版车型,运动外观配四驱系统

据媒体报道,本田汽车最近发布了飞度“BLACK STYLE”特别版车型的官方照片。这款特别版车型不仅采用了更加运动的外观设计,还提供了四驱系统,并可供消费者选择燃油版和混动版。目前,该车型的售价仅在日本公布,价格为2015200-2574000日元,约合人民币10万-13万元。

在外观方面,飞度“BLACK STYLE”在原车型的基础上进行了一系列黑化处理,包括中网、后视镜、包围等部件,并配备了全新样式的黑色运动轮毂,进一步凸显了车辆的运动气息。

内饰方面,这款新车延续了现款车型的设计风格,采用了纯黑的内饰,并提供了前排侧安全气囊+侧气帘系统、本田智能钥匙、全LED头灯等配置,以及Honda SENSING驾驶辅助系统。

在动力方面,飞度“BLACK STYLE”提供了1.5升自然吸气发动机和1.5升混动系统两种选择,同时,这两种动力系统均可选配四驱系统。目前,本田官方尚未公布该车型是否会进入国内市场。然而,近一年来,飞度在国内的全年销量达到了56752辆,超过了大众Polo的销量。

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