各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享本田f1t怎么样，以及本田f1t怎么样的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

本田“又赢了”，FIT旅行版亮相，空间更大更实用，1.5引擎+CVT

导读：本田“又赢了”，FIT旅行版海外亮相，空间更大更实用，1.5引擎+CVT

本田FIT旅行版是针对那些需要更多储物空间和更好容量适应性的消费者而设计的车型。以下是本田FIT旅行版车型的详细介绍：

外观方面，FIT旅行版与一般版FIT相同，采用一种动感十足的小巧外形。FIT旅行版车身略微加长和加宽，使得车内空间得到增大且提供了更好的后备箱空间。这款车型还增加了一些SUV风格的设计细节，如与车身色彩相同的前后保险杠、格栅的改进以及保险杠下方的大型两侧进气口等。

内饰方面，FIT旅行版同样继承了FIT的高质素内饰，但采用了更多工具式样的物品储存位置。旅行版拥有一副后排座椅可折叠、翻转的助力布局，改进后的后排座椅设计使得其享有更多的空间特性。

动力方面，FIT旅行版的引擎选择于１.５升直列四缸i·VTEC发动机，有着比较不错的操控性能，同时行驶起来也非常平稳。

安全方面，FIT旅行版配备了ABS防抱死系统，ESP车身稳定控制系统、多项安全气囊以及倒车雷达等多种安全配置。车内可能会有点狭窄，但是保证了驾乘人员的安全性。

总之，Honda FIT旅行版是一款豪华小型旅行车，同时兼顾着灵敏性和不错的可靠性，有足够的倾向适应性和空间来满足驾乘人员的要求，是一款非常实用的车型。

本田FIT新造型曝光，跨界风十足，面对8.99万的轩逸，有些尴尬

导读：本田FIT新造型曝光，跨界风十足，面对8.99万的日产轩逸，有些尴尬

新款本田飞度运动版：灵动与运动的完美结合

在繁忙的都市中，飞度运动版以其独特的外观和卓越的性能成为众人瞩目的焦点。作为本田飞度的升级版，运动版不仅保留了原有的实用性和舒适性，更通过精心设计，赋予了车辆更高的运动性能和时尚元素。

车身设计是新款飞度运动版的亮点之一。它采用了流线型车身，硬朗的线条勾勒出独特的美感。车头部分进行了大胆的改动，更大的进气格栅和鹰眼式前大灯组，使整车看起来更加凶猛。在车身侧面，一条锋利的腰线从车头延伸至车尾，给人以强烈的视觉冲击。车尾部分，后扰流板和LED尾灯的搭配，进一步提升了整车的运动感。

内饰方面，飞度运动版同样下足了功夫。环抱式中控台设计，将驾驶员作为整个座舱的中心。采用黑色高光饰板和镀铬装饰，营造出时尚且动感的内部空间。座椅采用人体工学设计，提供极佳的支撑和舒适感。仪表盘的数字化设计，使驾驶者可以更轻松地获取车辆信息。

在动力性能上，飞度运动版搭载了本田先进的的气缸内直喷技术的1.5L VTEC发动机，提供高效的动力输出的同时，大大提高了燃油效率。配合本田独有的I-CVT无级变速器，使车辆在行驶过程中更加平顺，换挡几乎毫无差觉，极大地提升了驾驶舒适度。

安全方面，飞度运动版也毫不含糊。它配备了本田的安全超感系统，包括主动刹车、车道保持、盲点监测等先进的安全功能，为驾驶者提供全方位的保护。此外，车辆还配备了多项主动安全系统，如四轮盘式刹车、ABS防抱死系统和EBD电子制动力分配系统等。

总的来说，新款本田飞度运动版不仅具有出色的外观设计，更具有卓越的性能和安全性能。无论是城市巡游还是长途旅行，它都能为你提供一流的驾驶体验。让飞度运动版成为你生活中的好伙伴，一同探索未知的世界。

FIT即飞度 试驾本田新飞度

车如其名最好的例子之一就是飞度FIT，作为动词意为适合、可容纳，作为形容词则是适当的、健康的。

总之飞度就是在用全身每一个细节在告诉消费者，你的需求买它刚合适。

5月中旬的长沙气温适宜，这座年轻充满活力的城市底色也恰到好处地呼应着飞度不拘一格的产品定位。

本次试驾新飞度依然是第四代的一个小改款，车型仍然按照外观风格及部分配置差异分为SPORT和CROSSTAR两个系列，而我们试驾的是SPORT版本。

SPORT系列车型在外观整体上延续了现款的经典造型，精致干练的形象已经深入人心。当然毕竟是改款车型，所以新车的车头改用了日版RS车型的设计语言，新样式的蜂窝格栅让人眼前一亮。与此同时，大范围包裹的下保险杠也让整车显得更加厚重和具有攻击性。

LED大灯内部采用了熏黑处理，与现款车型在造型上没有区别。后尾灯在造型上也同样没有变化，不过值得一提的是，打开示宽灯后，新车的后尾灯内外将全部点亮，相比老款只点亮一般的设计，观感上完整也漂亮了很多。

侧脸部分，整体造型与老款车型大致相同，长宽高分别为4081*1649*1537mm，轴距为为2530mm，五辐式15寸运动型轮毂造型符合年轻人审美，并且外后视镜装饰罩等处均运用了黑色涂装运动氛围添加了不少，得益于尺寸优势操控灵巧依旧是飞度的“绝活”。

而车尾的变化主要是在后包围处，宽大的后保险杠设计使得车辆后部看上去会更加稳重，同时搭配扰流尾翼、外置排气尾管，看上去个性十足同时格外精致。

“百变魔术空间”果然名不虚传

新飞度在内饰方面没有太大的变化，整体上沿用了现款车型的布局，以黑色为基调，有着很经典的日系小车的风格。车内屏幕组合是8英寸触控中控屏+7英寸液晶仪表，虽然7英寸的液晶仪表虽然在尺寸上并不出众，不过UI设计和信息显示都很不错，此外中控屏支持百度CarLife安卓手机互联、导航、蓝牙电话等基础功能，大幅度的拓展了车机的功能和使用场景。同时，车内的按键设计还是以实用为主，按键和旋钮的手感都保持了本田一贯的品质。中控台下方提供了2个USB接口和一个12V点烟器接口，足以照顾全车乘客用电需求。

此外，在储物空间方面，新飞度在门板上、中控台面板下、手套箱里、中央扶手箱里、换挡机构前等位置都有着丰富的储物槽或杯架，值得一提的就是位于前排双侧空调出风口的杯架，夏天时放一杯冷饮，冬天放一杯热饮，简直不要太贴心，这些小心机，绝对是加分项。

魔术座椅一直是本田新飞度引以为傲的配置，通过后排座椅的不同翻折，组合出不同的储物空间，如冲浪板、高大的植物，甚至一些中小型的家具，统统可以塞进车厢，这一点真的不得不佩服本田设计师的巧妙设计。而这次改款的本田新飞度又重新把魔术座椅给“加”了回来，值得称赞！

主被动安全+充沛动力

在安全性能方面，新飞度有18%的车身骨架采用了980Mpa以上的高强度钢材，Sport系列和Crosstar系列配备了6个气囊以及Honda SENSING主动安全系统。除此之外，新飞度还配备了自适应巡航、车道居中、主动刹车和前方碰撞预警等功能，达到了L2级辅助驾驶水平。

本田经典的1.5L自吸发动机，匹配CVT无级变速箱。虽然最大功率从老款的96kW调整为了91kW，不过不必担心，最大马力依旧达到了124Ps。我们驾驶这台Sport版本在长沙这座网红城市的道路穿行，轻盈测车身起步迅捷，像年轻人一样，充沛而带劲。从踩下油门那一刻，就好像车神附体，幻想一下GK5还是可以的啦。整体开下来新飞度给人的感觉是十分灵巧轻快，加速、变道、过弯这些动作从不拖泥带水，加上稳健的底盘，整个操控灵活而顺畅，再加上灵敏的刹车，妥妥一个年轻人的出行大玩具。

同时在NVH和底盘质感上你永远可以相信本田的调校，新飞度是10万级别车型的平均水平之上的，在处理一些大面积坑洼路面时，基本没有多余弹跳，减震效果明显。另外大家普遍关心的油耗问题上，在城市穿行+高架快速路况下，表显的百公里综合油耗是5.5L。所以综合表现来看，别看新飞度这么运动，它同样非常适合日常家用。

在颜色方面，新车一改往日单调的配色，突出年轻活力。SPORT 潮跑 Pro 系列和CROSSTAR 潮越 Max系列均提供了双色车型以及六种配色。其中SPORT 潮跑 Pro 系列的极光蓝为主打颜色，而CROSSTAR 潮越 Max系列则使用了藤花紫作为主打配色。

写在最后：

本田飞度能在目前新能源车大火的当下，不管是改款还是换代都能引起大家广泛的讨论，其实这本身就能证明这台车不管以什么方式都在大家的心中有“一席之地”。虽然是这次是第四代小改款，但为了继续保持竞争力新飞度还是做了较多的“改变”。8.68万-10.88万元的官方指导价放在如今的市场里或许已经没有很明显的优势，但毕竟140多万用户的口碑摆在那里，同样我这个本田粉也希望看到飞度可以继续FIT！

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的本田f1t怎么样和本田f1t怎么样问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！