大家好，关于本田500太子摩托车价格很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于本田500太子摩托车价格的知识，希望对各位有所帮助！
新车 | 售价62800元，双缸动力/Scrambler攀爬风格，本田CL500上市
文：汽车日报 张凯
[汽车日报 产品] 8月1日，汽车日报从本田摩托车官方获悉，本田CL500在国内宣布正式上市，售价6.28万元。CL500定位为Scrambler攀爬风格车型，配备有150毫米行程的正立式前叉，145毫米行程的预载可调后双筒避震器。动力部分，CL500搭载471毫升水冷双缸发动机，配以辅助滑动离合器。
和此前上市的本田CL300一样，CL500也是Scrambler攀爬风格。外形上，经典的四点式圆灯、裸露的车架、前叉保护套和短挡泥板，无一不印证了Scrambler攀爬风格定位。另外，CL500车身比较纤细，车架上的钢管结构以及后端上翘的排气管也是其外观亮点，配合深沟花纹轮胎，呈现出简单原始的感觉。
值得一提的是，CL500的避振行程比CM500更长，其配备有150毫米行程的正立式前叉，145毫米行程的预载可调后双筒避震器。前轮尺寸为19英寸，后轮尺寸为17英寸。
本田CM500脚踏设置在车身中部，这种的设计更便于获得舒适的驾驶姿势。另外，随着悬架系统的调节，CL500的最小离地间隙比CM500有所增加，达到了155毫米，座高增加至790毫米。不过，CL500的鞍座较为平坦，能满足载人需求，但是几乎没有对于背部的支撑。安全配置方面，CL500配备了ABS防抱死制动系统。
采用471毫升排量的水冷双缸发动机
动力部分，本田CL500采用471毫升排量的水冷双缸发动机。作为参考，本田CM500上的同款发动机最大功率33.6千瓦，最大扭矩43.3牛·米。CL500配有12升油箱，整备质量191公斤。
在8月1日-31日期间订车的用户还可以获赠户外手冲咖啡套装和户外露营天幕帐篷等礼品。关于新车更多信息，汽车日报将持续关注。
新车｜售价6.28万元，本田CL500正式上市，Scrambler攀爬风格车型
文：汽车日报 张凯
[汽车日报 产品] 5月19日，汽车日报从本田摩托车官方获悉，本田CL500在国内正式上市，售价6.28万元。CL500定位为Scrambler攀爬风格车型，配备有150毫米行程的正立式前叉，145毫米行程的预载可调后双筒避震器。动力部分，CL500搭载471毫升水冷双缸发动机，配以辅助滑动离合器。
新车特点和此前上市的本田CL300一样，CL500也是Scrambler攀爬风格。外形上，经典的四点式圆灯、裸露的车架、前叉保护套和短挡泥板，无一不印证了Scrambler攀爬风格定位。另外，CL500车身比较纤细，车架上的钢管结构以及后端上翘的排气管也是其外观亮点，配合深沟花纹轮胎，呈现出简单原始的感觉。值得一提的是，CL500的避振行程比CM500更长，其配备有150毫米行程的正立式前叉，145毫米行程的预载可调后双筒避震器。前轮尺寸为19英寸，后轮尺寸为17英寸。
本田CM500脚踏设置在车身中部，这种的设计更便于获得舒适的驾驶姿势。另外，随着悬架系统的调节，CL500的最小离地间隙比CM500有所增加，达到了155毫米，座高增加至790毫米。不过，CL500的鞍座较为平坦，能满足载人需求，但是几乎没有对于背部的支撑。安全配置方面，CL500配备了ABS防抱死制动系统。
动力信息采用471毫升排量的水冷双缸发动机
动力部分，本田CL500采用471毫升排量的水冷双缸发动机。作为参考，本田CM500上的同款发动机最大功率33.6千瓦，最大扭矩43.3牛·米。CL500配有12升油箱，整备质量191公斤。您觉得本田CL500价格符合预期吗？欢迎留言讨论
新车 | 6.68万起售，同级最优选择？本田DreamWing新款500系列上市
文：汽车日报 张逸
[汽车日报 产品] 日前，我们从相关渠道获悉，Honda DreamWing 2022款CBR500R/CB500F/CB500X三款车型正式上市，新车多项重要配置优化升级。
具体来看，2022款CB500F售价为人民币66800元，2022款CBR500R的定价为人民币69800元，2022款CB500X的定价为人民币72200元（三款车型定价与现款车型保持一致）。
三款车型定价与现款车型保持一致
CBR500R新款500系列车型升级了倒立式前叉和轻量化后摇臂
作为本田摩托车旗下中量级街车的代表车型，新款500系列拥有了全新设计的倒立式前叉和轻量化后摇臂，让CB500系列车型获得更上乘的运动性能，驾控品质再度得以提升。外观设计方面使用全新配色和贴花，展示了三款车型不同的功能取向。
宽泛细腻的动力输出是本田摩托车重要特征之一
从街道到赛道，CBR500R的车主既可以打造城市出行的独特风格，也可以享受周末去郊区远行或者体验赛道乐趣，这款摩托车拥有多元化的魅力。2022款CBR500R配置直径41毫米的SFF-BP倒立式前叉，强化车型前部周围的刚性，让操控变得更出色。
新车对制动系统也进行了升级优化
后摇臂也同样进行轻量化改造，在抑制簧下质量的同时，也让操控变得更轻松、更精准。前轮升级双制动盘，并为之匹配辐射式对向卡钳，制动力和制动手感得到显著提升。车轮方面，CBR500R也实现轻量化，样式设计也考虑到了前轮双制动盘的匹配和优化。配色方面，新款CBR500R提供红/黑/白和黑/灰两种配色方案。
CB500F本田CB500F
配备直径41毫米SFF-BP倒立式前叉
灯组内部结构优化后提升了照明效果
CB500F是一款较为纯粹的街车，主要使用场景是城市通勤以及短途郊游。其同样配备直径41毫米SFF-BP倒立式前叉，强化车型前部周围的刚性。后摇臂进行轻量化改造之后，比老款车型减重1.1公斤。同时，该车也升级了前轮双制动盘，提升制动表现。
此外，CB500F还针对灯光系统进行了优化升级，通过灯光系统内部结构的优化，使得车灯照射范围更广、照明效果更好。颜色方面，2022款CB500F提供了黑/灰和红/黑两种配色方案。
CB500X本田CB500X
CB500X是一款入门级拉力越野跨界车型
CB500X是一款“旅行探险车”，兼顾城市骑行需求的同时，它还能够满足远行和中低强度穿越的使用场景。
2022款CB500X在跨界ADV风格的基础上再次增加运动感，使得其跨界风格更加纯粹、彻底。新车同样配置直径41毫米的SFF-BP倒立式前叉，通过提高前部周围的刚性，提升了制动时的稳定感和安心感。
新款CB500X提供了红/黑/白和黑/灰两种配色方案
灯光照明效果有所提升
制动系统方面，2022款CB500X使用了前轮双制动盘，制动力更充沛。同时，新车灯组内部结构优化升级，提升了照明效果。新款CB500X提供了红/黑/白和黑/灰两种配色方案供选择，希望通过更加运动化和年轻化的设计方案，让更多年轻人爱上探险的征途。
简评Honda DreamWing自2014年进入中国市场以来就一直保持着较高的热度，CB500系列从价格和车型定位来看都是处于中级的水准，本次新车型针对老款车型的“弊病”进行了优化升级，同时价格不变，进一步增强了CB500系列车型的吸引力。纵观6-7.5万元这个价格区间，本田CB系列车型几乎没有竞争对手，目前它就是这个细分市场的领跑者。
* 海报图片样车为海外款式，外观、配置、功能请以实际交付车辆为准。
关于本田500太子摩托车价格的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
