各位老铁们好,相信很多人对昂科威节气门多久清洗一次都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于昂科威节气门多久清洗一次以及昂科威节气门多久清洗一次的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
节气门到底要不要洗?多久洗一次最好?一次给你讲清楚
在直播的时候,喵哥发现有很多朋友都在问,关于清洗节气门这个问题。看来清洗节气门这个项目,在我们平时的维修保养里面,可能是做得比较普遍的一个项目。到底要不要洗节气门?多少公里清洗一次?什么情况下需要清洗节气门?这些问题一直困扰着很多车主,今天喵哥就给大家解解惑。
节气门是装在汽车发动机进气端,控制进气量的一个金属制阀门。通过阀门翻板开度的大小,控制进入发动机参与燃烧的空气量,进而控制发动机的燃烧状态。发动机在工作过程当中,各类油蒸气和杂质,在流经节气门的时候,就会附着在节气门的管道壁和翻板上面,久而久之就会在翻板处形成油泥和油垢。油泥和油垢吸附了空气中的灰尘,与之混合在一起附着在进气端,当油泥比较多比较厚的时候,就会影响节气门的开合角度,导致节气门的进气量发生变化,进而造成发动机燃烧不完全,出现抖动或者加速无力的状态。
多久需要清洗一次节气门?跟你的用车环境、用车习惯、机油和发动机的状态,各方面都有一定的关系。有些车子可能用了很长时间也不需要清洗,但是有些车子可能三四万公里就需要清洗。不论有多少的外在因素,清洗节气门还是根据发动机反馈出来的症状去决定,就跟人感冒一个道理,你问我多久吃次感冒药,我也没法回答你,你不感冒一辈子都不用吃,要是喉咙痛、打喷嚏、感冒发烧,就得吃感冒药了。
当车子没有加速无力的症状,也没有抖动的症状,节气门可以不用清洗。现在的节气门基本上都是电子节气门,虽然积碳在会影响节气门的进气量,但是行车电脑会根据传感器传回来的各种数据,去适时调整节气门的开合角度,让它适应当前发动机的工作状态。
车子跑了有四五万公里,如果你不放心,作为预防也可以考虑清洗节气门,只是清洗的时候,要稍微注意一点,因为经常有一些维修师傅,为了偷懒只洗节气门进气前端,并没有把节气门拆下来清洗进气后端,导致洗完之后效果不佳。
车辆清洗节气门并没有太高的技术含量,不一定非得去4S店,外面的维修保养店也可以清洗,清洗节气门的时候,只要师傅细心一点,将节气门拆下来,把进气前端和进气后端都清洗干净,再装回去做下数据匹配就完成了,假如不做数据匹配,车子可能会抖动比较厉害,有些车子只要跑几公里数据就会自适应。
汽车节气门多久清洗一次,应该怎么清洗?学会去维修店避免被坑
有很多地方动不动就跟大家说节气门,到底什么是节气门?怎么清洗节气门?今天喵哥就给大家说一下。其实我们清洗节气门也不贵,做起来也比较简单。在清洗的时候,我们首先找到车子的进气管,然后在进气管的一端连着一个金属的阀体,里面装的就是节气门了。
我们把进气管拆下来就可以看到节气门的一边。一般情况下,我们看起来好像不是特别脏,不负责的洗法,就只洗一边,里面一边就不洗了.其实一边看上去不脏,里面一边可能很脏。如果只洗外边的话,洗完之后效果没有那么明显,所以建议大家最好是拆下来洗。拆的时候有的是四个螺丝的,有些是五个螺丝的。根据每款车的设计不同,我们只要把螺丝取下来就可以把整个阀体拿下来。拿下来之后另外一边实际上比我们看刚刚的那边脏多了。
洗的时候,现在有这种专门的节气门清洗剂。喷一喷。边缘这一圈粘的比较牢固的,所以最好建议大家可以用软毛刷,软一点的旧牙刷也可以,刷之后再用节气门清洗剂喷一喷把它喷干净,大家可以看到喷完之后会出很多的脏水。通过这么刷一刷,喷一喷。节气门就焕然如新了。当然如果你是自己拆洗的话,要注意一点,一定要用这种专用的清洗,千万不要说我拆下来之后,我就搞点洗洁精用水洗一洗。这样不可行。
会把节气门弄坏,洗完装上去之后,有些车子可能需要用行车电脑重新匹配一下,有些车子就会采取更粗暴的办法,直接把电瓶的负极断电,断下电之后,让它恢复一下初始状态就可以了。如果不做这个过程,有些车子可能会出现抖动或者油耗增高或者车子的声音变大。但是这种情况一般跑个几十公里也就自动恢复了。
如果你的车子出现以上所说的症状,就要考虑一下是否是节气门脏了。如果脏了的话完全可以去洗一下,因为洗一次也就几十块钱的事情。 最后提醒大家一点,如果我们自己去外面洗节气门的话,尽量自己观察下。最好是把节气门拆下来洗,这样的话两面都能洗干净。千万不要说自己不管,师傅一偷懒就只给你洗了一面,看上去光亮,实际上用不了多久,可能五千公里又得拆下来洗,麻烦的很。这就是关于如何清洗节气门,喵哥给大家的意见,你有什么更好或者更便捷的方法呢?欢迎在下面留言。
4S店总是推荐清洗节气门,真的能降低油耗吗?多久洗一次比较好?
汽车一般行驶2~3万公里,4S店就会建议清洗节气门,说节气门会影响油耗,那么清洗节气门真的能降低油耗吗?什么时候需要清洗呢?首先我们都知道节气门是控制发动机进气量的一个阀门。
节气门的位置是在进气歧管和进气软管的中间,当我们踩下油门时,发动机电脑就会根据油门踩下去的深度,从而调节节气门打开的角度,控制进入发动机燃烧的进气量。发动机工作时产生的各种杂质,流经节气门管壁和翻板时,会留下油质和泥垢。随着时间的推移,泥垢会越来越多,就影响节气门的开合角度,导致发动机燃烧不充分,使发动机怠速时不稳定,甚至可能熄火。
同样的踩油门深度,动力却没有之前的那么足,并且油耗增加。第三个会导致发动机抖动,冷启动时困难等。所以节气门的清洗其实跟用车环境,用车习惯,机油质量各方面都有一定的关系。有些车子可能很久都不需要清洗,只要发动机没有出现状况,节气门也没必要清洗,节气门就相当于人的喉咙一样,如果喉咙发炎,那么身体状态就不会太好,浑身无力,就得喝感冒药一个道理。
所以当车子出现这些问题时,就可以去清洗节气门。一般节气门的清洗有两种方法,第一种是免拆清洗法,第二种是拆下来清洗。免拆清洗方法是直接在发动机上清洗节气门,将节气门的软管拔掉,节气门的阀门就会露出来。清洗时需要注意将发动机开关打至ON档。不启动发动机的情况下,一个人踩着油门控制节气门的开度,一定要注意可以松油门踏板的时候才能松掉,不然可能会误伤清洗的人。
另外一个人使用清洗剂,喷到软布上,把节气门清洁干净,一定要注意不能直接将清洗剂喷到节气门上,不然可能会导致节气门内部发生故障。第二种拆下来清洗,需要将这个节气门拆下来,一般有4~6个螺栓固定。拆的时候一定要注意,如果是电子节气门,需要把传感器拔掉。拆下来之后,用清洗液清洗干净,再装回去。
拆下来清洗的方法,节气门会清洗的更干净,免拆清洗的方法,虽然简单一点,但是节气门前端清洗的很干净,后端有些地方是清洗不到。清洗完节气门之后,如果是电子节气门,需要调整节气门的参数,否则节气门的开启角度还是当时积碳过多的开启角度,这种情况下节气门的开启角度过大,会导致怠速过高。
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