各位老铁们好，相信很多人对本田哥瑞专用机油都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于本田哥瑞专用机油以及本田哥瑞专用机油的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本田哥瑞汽车小知识

网友想看本田哥瑞1.5L—2016款

车辆参数

发动机型号：L15B

进气形式：自然吸气

发动机缸数：4缸

发动机描述：1.5L-L4缸-131PS缸内直喷发动机

最大扭矩：155N.m

最大马力：131PS

机油推荐

建议加注量3.3L

基础油类型 半合成全合成

保养周期全合成一年八千到一万公里

保养周期半合成一年五千到七千公里

级别 SM 、 SN

最优粘度 0W -20

适用粘度 0W -30、5W-30

知识科普：其中W（Winter）表示的是冬季的意思。W前面的数值则表示的是机油的低温流动性。该数值越小，代表着其低温流动性越好。而W后面的数值代表的是100℃是的机油粘度等级，数值越大，说明其在高温条件下对发动机的保护越好。

变速箱养护

变速箱/档位：CVT-无级/无级

型号/厂家：CE1A/本田

换油量：重力:4L 机器:12L

该变速箱有两个滤网换油时需更换两个

换油周期两年四万公里

使用原厂变速箱油即可

外置滤网：仅提供参考

内置滤网：仅提供参考

半合成机油建议每5千公里到7千公里或者半年更换一次，全合金机油每8千公里到一万公里一年更换一次，跟随着驾驶习惯不同，用车环境不同，要根据实际情况去决定，还想看什么车型评论区留下，感谢观看。

经济省油的家用小车！启辰D60一年用车有感

出来工作好几年了，在去年的5月4号青年节给自己买了个礼物，人生的第一台车启辰D60。由于住的地方离上班的地方有10公里左右，这边的城市里不允许开电动车进入市区，挤公交的话又要提前一两个小时出来坐车，每天上下班很不方便，于是拿出了这几年辛苦工作得来的一部分薪水，购入了人生中的第一台爱车，2018款CVT智联精英版。

对于选车，我相信绝大多数人选车都是经历了一个漫长纠结的过程，对于有选择困难症的我而言就更是如此。关于为什么选择启辰D60这款车，相信大家稍微了解过一点点的都知道，这款车标的是国产的价格，合资的品质。每个人选车都有不同的出发点，有的喜欢品牌，有的喜欢质量好的，有的喜欢动力好的，有的喜欢外观漂亮的，有的喜欢空间大又舒适的等等。。。而我喜欢综合性好点的，又好看又省油空间又大价格又低的，选了几个月后终于在一个偶然的机会看到了这款车，于是经常上网了解，去4S店看车，试驾。各方面都觉得很适合自己，外观漂亮，空间大，又省油，关键价格还算比较低。去店里看了两次车后就下订了，然后就是等车到店办理保险再提车。到店后选了个好日子青年节喜提人生中的第一台爱车。

《驾驶感受》啰嗦了这么多，下面来谈谈自己一年的用车感受吧。

1、1.6L自吸发动机，动力没有那种爆炸性的推背或者抬头感，但是起步的时候只要肯给油，车子还是可以（串）出去的，毕竟这款车主打的是经济省油，比较适合我们这种小资群体。

2、2米7的轴距，空间没有中型车和大型车那么宽裕，不过在紧凑型里也算得上比较大的了。座椅填充物也比较柔软，车内噪音不大，静音做的不错，挺安静的。

3、外观，没有自主独立出来之前屁股后面挂的是日产启辰和东风日产的标志，不管是外观还是内饰，看起来都比较“俗”。自从品牌独立出来后自己设计的不管是外观和内饰，都比之前提升了好几个档次。

4、胎压，每次去保养的时候4S店总是打2.3，感觉也挺好的，后来叫师傅给我打了2.5，感觉过坑的时候比之前的要硬很多，而且现在的天气很热，车放在外面暴晒，胎压也会有所提升，有时候升到2,.7-2.8之间，心里憋屈啊，有空再去打回2.3吧。

5、灯光方面，2018款精英版原车大灯是卤素的，其他的日行灯，尾灯，转向灯，雾灯都是LED的。差评啊，只有最重要的大灯是卤素的。后来自己掏钱去4S换了两个新款的LED大灯总成，贵是贵点，但是感觉比在某宝上面买两个灯泡质量好点吧，心里也踏实些。换灯也好久了，也不太记得原来的卤素灯亮度怎么样了。但是雨雾天气的话还是卤素的好。

6、关于燃油方面，个人一直加的石化92号汽油，价格比外面不知名的油要稍微贵些，当然不是指中石油哈。因为想着自己要开个几年吧，不想因为贪图小便宜加私企的油把车子弄多积碳啊，或者因为油品原因造成发动机故障。

7、保养，自从提车到现在一直都是在4S店保养，可能是人生中的第一台车的原因吧，比较爱惜，到目前为止有一年的时间了，2万多公里，已经换了三次机油了，可能再过个一年吧，也许就会转移到外面的汽修店保养了，毕竟价格比4S店要便宜很多。

8、个人驾驶习惯，启动的时候如果不用倒后的话一般都是先启动电源挂到N档再启动发动机，听说这样操作的话可以避免先切换到倒挡，也是对变速箱的一种小保护吧，还有就是这款车有冷保护，刚启动的时候不要急着踩油门出去，启动发动机后先等转速下来到1000以内再踩油门出发，这样的话避免伤害发动机，还有就素冷保护的情况下你加油也只是转速上来车速上不来。

先说到这吧，下次再分享，下面来看看爱车照

小白的正前脸，感觉酷酷的。鹰眼大灯，星空点阵式进气格栅，下面自己加装了个护栏，防止蛇鼠串进去

侧身看起来也很不错，只是前面刮了一下，影响了颜值

艳阳下的小六非常的耀眼，得益于珍珠漆的效果。性感的屁股，有种翘臀的感觉，加装了个尾翼后显得没那么臃肿了

左侧后尾灯，上面有《D60》的标志

右侧后尾灯，上面写的是《东风启辰》

后视镜上的LED转向辅助灯，白天看着没什么，晚上的效果会很好

LED大灯，配上蓝色透镜，好像给眼睛做了个美瞳

转向灯，不好看，也不难看，没什么感觉

16寸战斧小脚，给外面的鞋子喷了些油，喷得不均匀，看起来怪怪的

发动机舱，小六的心脏，用的是日产的HR16发动机，尼桑的标志也没改。

两万多公里了，百公里综合油耗5.1，挺不错的，不过是刚从高速上下来，如果平时也都是这样就好了

最佳的时候跑出了4.2，这次跑出4.8，也是在高速上跑的

不一样设计的前排，看起来有点另类

驾驶室，空间很好，本人身高172，体重70公斤，不会觉得紧迫

中控台上面用的是软质搪塑材料，挺不错的

副驾驶位，目前还没有人坐，有没有要预定的小姐姐

宽敞的后排，对比过朋友的福克斯，飞度，哥瑞等等，虽说都是紧凑型的，但是小六的后排空间比他们的要大很多，简直就不是一个档次的

天天都要握的方向盘，多功能按键，声音加减，切换歌曲，定速巡航，语音按钮等等，应有尽有

保养后把胎压打到了2.5，建议大家还是打到2.3-2.4吧，感觉2.5高了

中控屏按键，又多又小，习惯就好，挺简单的

CVT档把，握感很不错，不过个人更喜欢鸡腿型的档把

2018款用的是机械手刹，2019款才用电子手刹，现在什么年代了还在用这个，感觉有点掉价

新版本的中控屏，比之前的好看很多，操作起来也方便

听歌，看天气预报，高德导航，听电台，都有

跟之前的对比，档次都不一样了

铭牌，3月份生产，5月提车，6个月内都不算是库存车了。发动机型号和发动机功率跟日产轩逸的一模一样

厂家胎压建议，感觉我打高了很多。个人建议按照厂家要求，毕竟都是经过测试的

BY 汽车日报汽车卡友-西湖断乔

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。