大家好，关于平度本田4s店很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于平度本田4s店的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

汽车机舱盖的缝隙正常是多大？

水机我比较了解，离心机选特灵，螺杆机选开利，超低温冷冻机选约克，水源热泵选麦克维尔

本田锋范水温高冲气缸修好有什么后遗症？

家用和商用是不同的哦

先说家用中央空调

一般来说大金是很多有钱人的选择。大家都说好就好。运转稳定，静音，出风自然。

然后就是各种进口品牌，松下，博世，三菱重工等等。其实耐用都差不多。都有售后。

可是大兄弟啊，你都买得起中央空调了，你追求的就不应该只是耐用啊。你也该追求一下，自然风感啊，新风空气啊之类的吧。

国产两大空调巨头，格力，美的也是有专业保障的。提问的兄弟你们办公室用了海尔，它是做冰箱洗衣机起家的。而且还是因为产品不行服务行出名的[捂脸][捂脸]对你之前的遭遇深表同情啊。

其实重点还是你的需求，你想要达到什么效果。对症下药。

商用的。其实商用空调就那么回事，选择能耗低的，售后团队专业的，性价比高的就行。当地工程案例多的，说明接受的人也多，问问他们使用情况就知道了。工程机没有秘密。

方便了！平度已建有效公共充电桩177个，公共充电站12处！看看你家附近有吗？

在平度

开电动车的司机越来越多

对充电站的需求也在增加

我市紧跟发展步伐、顺应群众所需

加快推进新能源充电基础设施建设

小编从市发改局获悉

截至目前

我市共建设公共充电站12处

有效公共充电桩177个

基本实现了

主城区3公里半径充电基础设施全覆盖。

12处公共充电站位置如下

锦象链条门口、东阁党委、李园党委、柳州路本田4s店、柳州路壳牌加油站、现河公园、江淮千霖汽车城、邓伟东泰汽车城、市民中心1号楼前、市民中心5号楼、青岛平度宇航充电站、崔家集供电所

据了解

现河公园充电站

是平度最大的公共充电站

此站建设有20台150kw大功率群智能充电终端，可满足包括物流车、网约车、私家车、大巴车、环卫车在内的全类型新能源车辆充电需求。

广汽本田工厂大盘点-聚焦广州大本营，年产能77万台+

广汽本田汽车有限公司（以下简称：广汽本田）成立于1998年7月1日，是由广州汽车集团股份有限公司、本田技研工业株式会社和本田技研工业(中国)投资有限公司按50：40：10的股比共同投资建设和经营的企业，合资年限为30年。

广汽本田拥有黄埔、增城、增城二厂、广州开发区四个厂区，包含四条整车生产线及一条发动机生产线，总占地面积为238万平方米，基本生产能力为77万台。

第一工厂 黄埔工厂

第一工厂为广汽本田的第一个工厂，目前产能24万辆/年。

第二工厂 增城工厂

广州增城市荔新公路旁的广州本田汽车有限公司(增城工厂)于2005年5月8日正式动工建设，2006年7月生产线全面建成，8月1日全面进入试生产，从工厂建设正式动工到建成仅历经14个月。首期投资22亿元人民币，占地面积100万m2，起步规模12万辆/年，目前产能24万辆/年。

第三工厂 增城新塘工厂（包含发动机工厂）

于2015年正式落成，位于广州增城新塘，与第二工厂同在一个园区里。第三工厂初期产能为12万辆/年，最大产能可以达到24万辆/年。　

发动机工厂同样于2015年正式落成，占地面积大概为10248平方米，它主要生产1.5T涡轮增压发动机，年产能最高可达24万台/年。由于产能还未完全释放，所以当前的生产节拍为每103秒下线一台新的发动机。

第四工厂 广州开发区工厂

开发区工厂原为本田汽车（中国）有限公司，也就是日本本田的全资子公司。本田汽车（中国）成立于2003年9月8日，是中国汽车史上首个产品100%出口的整车制造企业。

2020年3月29日，广汽本田汽车有限公司（简称“广汽本田”）宣布：2020年4月1日，广汽本田将正式完成对本田汽车（中国）有限公司（简称：本田汽车（中国））的吸收合并，后者更名为广汽本田广州开发区工厂。这也代表着广汽本田拥有了3座整车制造工厂，1座发动机工厂，也就是4条生产线。

广汽本田将保留本田汽车（中国）原有的整车生产出口和全球KD零部件供应两大业务。整车业务方面，广汽本田广州开发区工厂的产能为5万辆/年，除了继续生产CITY车型并出口至墨西哥市场，还将于2020年4月起投产内销车型，首款车型为雅阁（ACCORD）。全球出口KD零部件供应业务则将面向Honda在泰国等13个国家和地区的整车工厂供应量产零部件。

目前该厂区进行新能源工厂项目改扩建，2024年建成后的年产能为12万辆，总投资金额为34.9亿元人民币。

广汽本田汽车研究开发有限公司

广汽本田汽车研究开发有限公司成立于2007年7月，该公司拥有包括概念设计、造型设计、整车试作、实车测试、零部件开发等在内的整车独立开发能力

环境试验室

可模拟温度、湿度、风速、行驶阻力等各种环境，无需在全国各地不同环境下实际行驶，也能通过模拟环境来验证汽车性能，创造出令客户安心、满意的产品

风洞试验室

在造型阶段，为了设计出环保节能、行驶性能卓越的造型，广汽本田研发公司利用1/4风洞试验室验证汽车的空气动力性能，来打造、成熟的造型，为顾客创造超凡驾驶乐趣

碰撞试验室

在开发阶段，反复进行正面碰撞、偏置碰撞、侧面碰撞等碰撞法规所要求的试验，力求开发出安全性能更高的汽车，保障客户安全

试车跑道

试车跑道在设计和施工时既参考了日本本田枥木研究所跑道，又综合考虑了中国典型道路的路面路谱（注：路面不平度的功率谱密度曲线）数据,可同时满足本田车型本地化导入和国内整车开发试验的测试需求。实施最高车速/高速制动等试验的高速环道全长4.2km，最高设计时速180km/h

总结

广汽本田的工厂聚集在广州，与广汽丰田发展类似。可以看出日系品牌更喜欢把生产线聚集在一共城市，这样可以产生聚集规模效益，也可以更加方便的对供应链进行管理。

谁能拿到500万重奖？重新定义山东民营经济的时候到了

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 蔡宇丹

哪家民营企业，谁能拿到山东省500万重奖？

24日，山东省出台政策，决定对年营收首次突破100亿、500亿、1000亿元的民营企业予以重奖，达到千亿的一次奖500万。

这个承担了山东民企“新跨越”的重磅奖励，无疑具有风向标作用：在中国产业格局大调整时刻，谁来带领山东民企挺进高原？这是一个重新定义山东民企的时候了！

1．

500万重奖，房地产和银行除外！

“千亿量级”什么概念？按照2020年中国民营企业500强榜单，目前只有魏桥创业、东明石化两家能进这个门槛，日照钢铁即将破千亿。不过，这三家均处在有色金属冶炼、石化、钢铁等传统产业。

现实语境下，山东民企的新跨越不光是量级跨越，更重要在于跨越“路径依赖”。

曾几何时，在重化工建设狂飙年代，山东抓住了发展机遇，以石化、炼油为代表的重工业蒸蒸日上，工业总产值在2007年首次登顶全国第一。魏桥、东明石化、南山集团等代表了山东民企曾经的辉煌。

然而，正是由于传统产业带来的辉煌，使得山东产业调整错过时机。新形势下谁是新的“带头大哥”？山东民企急需要一面新旗帜。

作为工业大省，山东拥有像万华化学、潍柴动力这样在全球产业链也具有强大话语权的行业领军企业，但构建山东工业体系庞大的金字塔基座的，是大批在细分领域以专业见长的中小企业，这些企业绝大部分是民企。

这些中小企业，不像浙江中小企业，集中在眼镜、袜子、保温杯、雨伞这些块状经济领域，也不像广东的中小企业，集中在电子元器件或小家电等终端产品上，山东的中小企业大部分集中在“四基”领域——基础零部件元器件、基础材料、基础工艺、产业技术基础，给龙头企业做配套，他们吸纳了大量就业，但体量小，并不为人所知。

这也是全球专精特新企业的一个特点，即便阿斯麦这样的光刻机巨头，2020年营收139.79亿欧元，刚过“千亿门槛”。这样的“专精特新”一旦断供，全球产业链立马瘫痪。

今年7月中央政治局会议，发展“专精特新中小企业”成为一个重磅信号，国家强化中国供应链质量和韧性的决心和力度，从层层加码的政策上可见一斑，“四基”企业价值凸显，山东中小企业发展的窗口期到了。

而山东这次的奖励政策，特意指明“房地产和银行等金融股机构除外”，指向性不言而喻。

2.

大浪淘沙下能活下来，能和巨头坐在一张牌桌的，都不是简单角色

提起山东机床产业，大家耳熟能详的，莫过于为福特和特斯拉做配套，全球三大汽车冲压生产线制造商之一的济南二机床，位于滕州的威达重工就少有人知了。

2020年，威达重工年营收6.3亿元，今年预计过8亿。威达重工一线技工现在月入过万，企业负责人信心满满地说，一旦年营收到20亿，要让员工收入达到月薪2万。

威达重工凭什么这么牛？威达重工的机床出口欧洲，最贵价格在五六百万。为了解决“卡脖子”问题，威达重工今年花1.5亿买了设备，成立高精密检测车间和装配车间，企业研发投入比常年保持在4.8%-5%左右。

威达重工与上海交大智邦合资成立的智能工厂(交大智邦枣庄数字科技有限公司)，正在给上汽通用金桥工厂配套生产用于凯迪拉克发动机生产线所用的机床，一台机床价值6000万。

长三角一体化发展下的产业外溢，形成了上海输出研发、技术、市场，枣庄提供制造能力的新的产业分工布局，处于“京沪走廊”的枣庄享受到溢出红利，而威达重工抓住机会，通过上海交大智邦在数控系统上的研发实力，数字化和智能化能力得到极大提升，也带动了周边给它做配套的二三十家企业成长。

而枣庄锂电产业的中小企业升级，抓住的是新能源产业的机会。

精工电子是枣庄锂电产业在第一轮发展中硕果仅存的几家企业之一。这个2013年就准备上市的企业，因为股权问题上市进程屡屡被打断，错过了宁德时代和比亚迪股价狂飙时的行情，但这些年营收都以每年20%-30%速度增长，去年精工电子营收3.95亿，利税1.3亿，净利润8400万。

目前精工电子产品70%出口，主要供应中船重工、美国通用电器、德国BMZ等知名企业。这家企业相关负责人说，我们一直坚持做锂电池小批量定制，产品价格卖得贵。我们可以毫不谦虚地说，世界上没有哪家的磷酸铁锂电池比我们做得更好。

精工电子的产品一年最快迭代四次；研发投入比最高6%；发明专利117项，在同行业上市公司中仅次于比亚迪和宁德时代。枣庄锂电产业在大浪淘沙后，还能留下一批像精工电子一样的中小企业，体量不大，却拥有核心技术，在某个细分领域“通吃”，这些闪烁着隐形冠军气质的企业，连同近20年发展中沉淀下来的大批产业工人，吸引了宁德时代、比亚迪等巨头合作。

大浪淘沙下，还能活下来，能和巨头坐在同一张牌桌的，都不是简单角色。他们是枣庄参与锂电产业新一轮竞争的最大底牌，也是山东民营经济崛起的家底和最大财富。

3.

一根小小的链条，也在挺进高原

中央政治局的会议精神和相关政策，指出了山东民企崛起的方向，那么方法论是什么？

大批处在“四基”领域的中小民营企业，曾经被死死地困在价值链低端，他们的钱，是一分一分赚来的。现在，他们有多努力地艰巨爬坡，挺进高原，从一根小小的链条上来看一下。

征和工业，这家位于平度的链条生产企业，给本田、雅马哈、铃木、钱江摩托、德国克诺尔、雷沃阿波斯、新松机器人等知名企业做配套。它的产品，在摩托车、汽车、船舶、农业机械、工程机械、物流仓储、自动扶梯等领域无所不在。这家民企还承担了国家“强基工程”项目——大功率舰船用发动机链条国家级科研项目，自主研发的发动机强化齿形链打破国外垄断。

在国内链传动行业，征和工业傲视群雄，把一根小小链条，做到年产值10多亿，但日本最大链条企业DID，年产值120多亿。如何跨越这“10倍的差距”，这是征和工业一直是想要突破的。

与DID这样的全球顶级供应商比，国产供应链短板究竟在哪？是造得不够好、不够准，还是造得不够快？长期以来，在精度和可靠性上的“差一点点”，把国内大批中小配套厂商困在了价值链中低端。中国各种卡脖子问题，都是1995年前后全球制造业大分流，中国未能跟随其后形成的后遗症。中国的高端制造，一是仪器、控制系统，二是芯片和传感器，正是这个时候被甩出赛道，造成中国在“四基”领域产品可靠性不强，精准度不高。

现在，全球工业体系正在走向数字化、智能化，人工智能、大数据等新一代信息技术和工业融合，成为下一个技术分流的节点，也给了山东众多中小制造企业站在一个新起跑线奋起直追的机会，通过数字化转型成长为“隐形冠军”、“配套冠军”。

去年5月，征和工业与卡奥斯签署了战略合作协议。卡奥斯给征和工业开了一张“5年疗程”药方，进行了一场全面的管理升级，用数字化建设彻底颠覆链传动领域传统的生产、研发、销售方式。

在接入工业互联网平台之后，征和工业良品率提升到99.5%。原本72小时下线的产品，如今最快10小时就可下线；原本25天才能研发出来的产品，现在只要7天；原来1000件以上才能定制，现在最低10件起订。

今年1月征和工业在深交所中小板上市，成为平度第一家上市企业。

记者这半年来采访的精工电子等一众专精特新企业，现在都在加紧上市步伐。

“上市，是企业最好的转型升级；并购重组，是企业最快的转型升级”，这句话，是当年浙江省将上市公司作为推动浙江经济转型升级抓手的经典之语。为完成浙江中小企业从“千家万户”到“精兵强将”的蜕变，浙江省为民营企业转型规划了路径，启动了“个转企、小升规、规改股、股上市”的工程。

近期发布的《山东省民营经济（中小企业）“十四五”发展规划》，为了培养山东先进制造业体系，给山东的“专精特新”中小企业勾画了成长路线图，就是从“专精特新”到瞪羚企业，到独角兽，再到单项冠军。

海尔生物就是这么一路走来的，这家2005年成立的民企，现在被资本市场全力追捧，8月18日，海尔生物股价创下140元历史新高。这个国内第一，全球第三的低温存储品牌，在这次新冠疫情中的疫苗存储运输中大显身手。

而宁德时代，就是从A股296家“专精特新”中脱颖而出的。

这是在最好的时代，遇见最好的你。这次，山东省“500万重奖”吹响了号角。

4.

在中国最深厚的制造业土壤，山东本土平台崛起

一场新旧动能转换，对山东来说，期许的是未来；对公众来说，抒发的是情绪；对企业来说，是生死抉择。

山东经济艰难转型的头几年，山东上下曾经感慨错过了互联网，没有出现华为、阿里、腾讯这样的平台型企业，为中小企业赋能，成为区域经济发展的强劲引擎。

这个时候，海尔转型还在受到外界质疑。经历过裁员1.5万之惨烈，小微对赌之残酷的海尔，深刻体会到向死而生的路到底该怎么走。现在，从海尔厚重的制造业土壤中成长起来的工业互联网平台卡奥斯，它懂制造业，更懂转型之痛，它的“星辰大海”正在山东这片热土上展开——

2020年，青岛有3000名中小企业用上了卡奥斯，这3000家企业去年新增工业产值117亿，平均提效30%。

卡奥斯目前已链接企业近80万家，服务企业7万余家，覆盖15个行业，在20多个国家和地区复制推广。

这是山东得天独厚的优势，不仅拥有威达重工、精工电子、征和工业这些中小企业，山东的大型制造企业正全力向平台型、生态型企业转型，成为产业互联网时代的赋能者，比如海尔；正在全球产业链重组的关键时刻，成为占据核心位置的布链者，比如潍柴。这样的超级平台崛起，对于山东经济未来的格局和走向影响更为深远。

而那些在全球产业链具有不可替代位置的隐形冠军，比如歌尔，在和苹果的共舞中不断积累势能，迭代进化，冲刺国家级制造业创新中心，这是中国制造最精锐力量，众多像歌尔这样的民营企业正在创立国家级研发平台，成为重构中国制造业创新体系的一员。

歌尔被资本市场加冕，在全球产业链供应链上的地位越来越重要。谁又敢说，它不会成为下一个三星？

现在，当制造业重新占据C位，当发展先进制造业成为中国高质量创新发展的引擎，山东这些分布在高端装备制造、新能源、新材料等新兴产业领域的大批“专精特新”中小企业正在激发出巨大活力，成为新一代山东民企崛起的样板。

现在，正是重新定义山东民企的时候了！

在这个巨大窗口期，山东需要补齐的，是政策创新的短板，提高政策供给的质量，贴近性，实操性，给山东民企创造更好的发展空间。

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