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新车 | 售价12.09万元起，上汽大众新款朗逸上市，双前脸+新动力
文：CIFCOM 张译
[CIFCOM 产品] 6月23日，上汽大众宣布，新款朗逸正式上市，售价为12.09万元起。
外观：全新双前脸设计，更像帕萨特
新款朗逸经典款与现款朗逸
新款朗逸星空版与帕萨特星空版
从外观来看，新款朗逸可提供经典款和星空版两种前脸风格。其中，经典款采用多横幅镀铬前格栅设计，并且前格栅尺寸相比老款有所增加；同时，全新增加的新款朗逸星空版前格栅内部使用镀铬点阵设计，配合单横幅造型，整体前脸风格与帕萨特星空版类似。
新款朗逸经典款与星空版外观对比
星空版前保险杠两侧仿进气口造型
星空版车型配备双色17英寸轮辋
星空版车型尾部小型扰流板
除双前脸设计外，新款朗逸星空版在整车风格设定上侧重运动化营造，主要体现在多处车身熏黑细节，包括外后视镜壳、车顶、轮辋等。同时，该车前保险杠两侧的仿进气口尺寸更大，尾部增加小型扰流板。
内饰：悬浮式大尺寸中控屏+更多软包
新款朗逸经典款内饰
新款朗逸星空版内饰
全新造型三辐式多功能方向盘
悬浮式多媒体显示屏
内饰方面，新款朗逸车内换装全新悬浮式中控屏，并将三辐式多功能方向盘调整为大众品牌最新设计风格。同时，新车中控台增加更多软性材质包裹，高配版车型在副驾驶前部区域还使用打孔皮质包裹+缝线工艺。
中控台右侧饰板增加LAVIDA标识
副驾驶前部中控台增加打孔皮质包裹和缝线工艺
经典款与星空版内饰配色差异对比
与外观修饰手法类似，为了突出两款车型在内饰风格上的差异，新款朗逸星空版内饰整体为深色配色，并在空调出风口、皮质缝线等细节融入红色元素。而新款朗逸经典款则采用双色皮质包裹座椅，两款车型在内饰风格营造上具有些许差异。
自动防眩目内后视镜
10.25英寸液晶仪表盘
12英寸悬浮式中控屏
根据上汽大众公布的配置信息，新款朗逸新增透镜式流光LED大灯、自动防眩目内后视镜、10.25英寸液晶仪表盘、12英寸悬浮式中控屏、车联网、语音交互、车载小程序/在线短视频、自动折叠外后视镜等。不过以上配置会在哪些车款上进行搭载，我们将在上汽大众公布详细配置信息后为大家进行解读。
图中车型搭载1.4T发动机
动力方面，新款朗逸将提供1.5升、1.2T（新增）和1.4T三款发动机，最大功率分别为83千瓦、85千瓦和110千瓦。传动系统方面，与1.5升发动机匹配的为6速手自一体变速箱（取消5速手动变速箱），与1.2T和1.4T发动机匹配的为7速干式双离合变速箱。
新车背景：
2008年发布的第一代朗逸
发布于2012年的第二代朗逸
2018年，基于MQB A1平台打造的第三代朗逸发布
朗逸是大众针对中国市场推出的一款紧凑型三厢轿车，其第一代车型首发于2008北京国际车展，该车基于PQ34平台开发，与同时期的第四代高尔夫、宝来为同平台车型；2012年，第二代朗逸发布，新车外观、内饰设计均迎来更新，不过依旧脱胎于PQ34平台；2018年，基于全新MQB A1平台打造的第三代朗逸发布，本次上市车型为第三代朗逸的中期改款版本。
市场环境：
作为合资品牌主流紧凑型三厢轿车之一，朗逸竞争对手主要包括日产轩逸（售价9.98万-17.49万元）、本田思域(售价11.99万-16.99万元）、丰田雷凌（售价11.38万-15.28万元）等车型。结合销量来看，现款朗逸5月销量为21573辆，位列当月紧凑型车销量榜第2位。
自吸，俗称德原朗，滴滴神器，家用好车，实拍朗逸
自吸，俗称德原朗，滴滴神器，家用好车，实拍朗逸大众朗逸是专为国内市场上量身打造的一款机型，由功率匹配，再到现在的2022台朗行，它满足了国内消费人群的使用需要，而现如今的朗逸共有三种完全不一样的功率匹配，那究竟孰好孰坏呢？又该如何选装好几款车型中最适合自己的，受关注程度较高的朗逸，作为一款自动挡的入门级版本，它的配置实用度到底怎么样？接下来就让我们具体解析一下。
朗逸看上去简单漂亮，样式走的是朴实的路线。而采用多边形格栅设计，配以旧式的前大灯光组，与时下流行美学并不相符。与此同时，前大灯还全系配备了卤素远近光。
车身侧身方面，其长宽高分别为4613/1765/1460mm，轴距为2610毫米，并配备了玛吉斯轮胎，前后轮胎为205/55 R16。汽车侧面呈现简洁的设计样式，寥寥几条简单的画法，将一个颇具吸引力的外形画上了一个轮廓。
来到汽车尾部，朗逸呈现的是简约的设计样式，排气管采用了隐秘的设计，并且尾部的造型也十分的简单，尾部并没有使用太多复杂的的设计元素，十分吸睛。
快来了解一下朗逸，内饰呈现的是比较气派的设计格调，配上银质的装饰件，并没有太多绚丽的修饰，很是中规中矩。车内配备有拖拽式操控、自动启停、后方泊车上泊的倒车影像等装备，这些配备对于日常生活来说足够了。
朗逸的三辐样式的方向轮为塑胶材料，抓地力的表现也比较一般的，并且全系都为手工调校，且为标准配置。另外，这款车的仪表盘给人一种很简洁的感觉，采用双圈设计，设计简洁但各种功能的装备都齐备。
进入前排，采用了真皮与织物材质相结合的座椅，座椅缝线提升了车内的质感，而且座椅舒适性也相当不错。而前排座椅则需要手工调校。
车子的后排空间比较规矩，并且有比较充沛的乘坐空间，应付日常生活使用需求是没有问题的。
动力上，车型全系配备的是1.5升四缸发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，与之搭配的是6AT变速箱，最高速度可达183km/h，0-100公里/小时的官方加速成绩13.8秒，综合油耗在工业和信息化部的5.6L/100公里。
评论：朗逸的电力性能相对来说就很一般的了，算是相对朴实无华的家轿级别。再者，作为一个大众品牌的出色产品，性价比还是不错的，售价也不算很高，但应该的也有，如需，不妨考虑一下起步。
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