大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下本田大绵羊价格的问题，以及和本田大绵羊价格的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

新手想买辆摩托车?

现在我骑的豪爵红宝，也在考虑换哪个，纠结雅马哈巧格i，铃木uy，豪爵usr，三款车还是偏向于uy多一点喜欢双大灯和前面的敞开是储物盒，双大灯晚上照明范围大一些，因为每天都跑夜路，预算不够，够的话我就考虑三阳飞度了，水冷带ABS，可惜有点小贵

五羊100和125哪个好?

uy除了发动机，其它都不如usr

本田发布多款车型，NSS750和CM1100售价15万起，CB1000R20万左右

第十九届上海国际汽车工业展览会于上海国家会展中心开幕，虽说是汽车为主的展会，但本田作为汽车摩托车双修的车企，自然同台带来了旗下多款摩托车型。本田今年在国内的车型引进上可谓非常积极了，这次展会带来数款新车，部分车型的售价信息如下：

Honda Dream Wing

CM1100：158900（MT）、169900（DCT）CB1000R：193800（Standard）、208800（Black Edition）NSS（Forza） 750：1579002021 CB650R2021 CBR650R

Honda Wing

CB400XCB400F

CM1100

去年底本田发布的REBEL1100（CM1100）也出现在本次发布阵容里，外观上延续了日式Bobber的简约风格，与CM500使用的16寸前轮不同，直径加大到了18寸，扁平比下降到了70%，在操控上可能没有CM500那么灵活轻巧。发动机采用和非双相同的1084cc水冷并列双缸，并且配备DCT双离合器。

CB1000R

本田Neo Sports Cafe系列中的大哥CB1000R，搭载998cc直列四缸水冷发动机，最大马力143Ps@10,500rpm，最大扭矩104Nm@8,250rpm。配备了电子油门、动力模式、快排系统、牵引力控制系统等。

NSS 750

本田Forza 750定位是一部巡航大羊，但却与一般的踏板车不同，车体结构来自于NC750D Integra，在外型上经过重新设计，有着本田新一代踏板车的外观。动力系统采用X-ADV 750同款发动机，745cc并列双缸水冷发动机，最大马力57.8Ps@6750rpm，最大扭矩69Nm@4500rpm，并采用六速DCT变速箱以及链传动。配备了电子油门、牵引力控制系统、无钥匙启动、电动风挡等。

2021款CB650R、CBR650R

CB650R和CBR650R是目前国内能买到的最便宜的本田街车和跑车，这次2021款外观上变化不大，仅在细节上有所改动。采用了Showa SFF-BP前避震，仪表优化改进，后挡泥板的支撑部分造型也有所改变，配色方面CBR650R的红色版本加入了新的涂装版花。

CB400X、CB400F

国内版的CB400X和之前工信部申报图相同，与日本版在配置上是有所区别的，前后轮采用17寸设置，大灯组也不是日本版的最新款大灯。CB400F的大灯也是同样较为老款的外型，除开大灯外车身与CB500F基本一致。两款车的动力系统均为399cc并列双缸水冷发动机，最大功率为33kw。

本田Forza750大羊、Rebel 1100美式重机帅翻

林鼎智／综合报道

在先前公布Forza750、Rebel 1100预售资讯后，台湾本田二轮事业部也在6日正式展演实车，同场还有小改款X-ADV、2021年式CB650R／CBR650R，台湾本田也将自即日起于各展示中心巡回展示。
Honda Forza 750
此番展出的车色为消光丹宁蓝，新Forza 750的外型流线，双LED头灯与下方整合的方向灯组让视觉更加俐落，同时金色的SHOWA BPF 41mm倒叉搭配双Nissin辐射对4卡钳／310mm浮动碟也十分霸气，加上车头前方的大型风镜，不论在操控或长途骑乘舒适性上将有不错表现。

▲新Forza 750采SHOWA BPF 41mm倒叉、双Nissin辐射对4卡钳／310mm浮动碟，外观上相当俐落有型，展示车辆为消光丹宁蓝色。

另外，Forza 750的仪表采全彩TFT 5吋液晶萤幕，可进行4种动力模式（标准、运动、雨天、自订）、循迹防滑介入程度、引擎煞车等调整，在辨识度上也十分清楚。车手中央则是智慧钥匙启动钮，下方则有开启油箱盖、椅垫按钮，右手把则可进行DCT双离合器自排／手排模式切换，左手把则是驾驶模式、方向灯、双黄灯、喇叭等按钮，操作上简单易了。

▲Forza 750的仪表采全彩TFT 5吋液晶萤幕，辨识度十分清楚。

▲Forza 750采免钥匙系统，按压把手中央的启动钮即可，下方两处则是油箱盖、椅垫开启按钮。

▲Forza 750左把手开关可进行驾驶模式、方向灯、双黄灯、喇叭等操作。

▲右把手开关可进行DCT的自排／手排模式切换。

Forza 750的车厢空间并不大，但内部设有充电孔，至于车侧方面则十分流线，并在黑色车壳处具有蜂巢格栅造型；Forza 750的动力心脏为745c.c水冷并列双缸引擎，最大马力为57.8匹／7.0公斤米扭力，后制动部分则采单活塞卡钳。目前Forza 750红牌大羊预售价为46.8万元，预计最快在第2季交车，据了解目前接单已破100张。

▲Forza 750的车厢空间虽然不大，但内部设有充电孔，并具备手机连线功能。

Honda X-ADV
现场同步展出的，还有跨界车款X-ADV，新X-ADV此番改款换上更锐利的头灯造型，并同样配置前金色SHOWA BPF 41mm倒叉、Nissin辐射对4卡钳／296mm双碟，并具有相当吸睛的前17吋、后15吋钢丝框。

▲新款X-ADV在头灯造型上改变许多，并具有相当吸睛的前17吋、后15吋钢丝框。

新X-ADV仪表也与Forza 750一样采全彩TFT 5吋液晶萤幕，同时原厂针对骑乘姿势进行调整。动力部分则同样搭载745c.c水冷并列双缸引擎，最大马力为57.8匹／7.0公斤米扭力。

▲新X-ADV最大马力为57.8匹／7.0公斤米扭力

Honda Rebel 1100
作为日系品牌的美式重机产品，Rebel 1100是本田最新推出的车型。新Rebel 1100外观采LED圆形大灯，其中的4具LED模组也是圆形，在视觉上粗犷有型。

▲甫开始预售的Rebel 1100，与Rebel 500是阵容中少见的美式重机产品

Rebel 1100配备43mm预载可调正叉、后双枪预载可调避震，前制动系统则采辐射对4活塞卡钳、330mm浮动碟，后煞则为单活塞卡钳与256mm碟盘。Rebel 1100也承袭车系的三角椅垫、700mm的低座高特色，加上13.6公升的复古油箱造型、高反差LCD仪表与LED尾灯，让这款美式重机也具有现代科技感。

▲Rebel 1100具有三角椅垫、700mm的低座高特色，同时仪表则为高反差LCD仪表，外型非常有型。

动力上，Rebel 1100搭载1,084c.c.水冷并列双缸引擎、6速DCT双离合自手排变速箱，最大马力为79匹／7,000rpm、9.6公斤米扭力／4,750rpm，并提供4种动力模式（标准、雨天、运动、自定），并可进行HSTC循迹控制、引擎煞车、自／手排切换等调整，同时还配备Cruise Control巡航功能。

▲Rebel 1100全车皆为LED灯具，搭载1,084c.c.水冷并列双缸引擎、6速DCT双离合自手排变速箱，最大马力为79匹／7,000rpm、9.6公斤米扭力／4,750rpm。

Honda CB650R／CBR650R
至于在畅销4缸街车、街跑的CB650R／CBR650R方面，新年式售价分别为37.9万、39.9万元。此次小改款内容包括：换上SHOWA SFF-BP 41mm倒叉，座垫下方新增USB-C插座、提升仪表辨识度、采新款铝合金牌架，同时在车重上也减轻5公斤。

至于动力上则维持649c.c水冷并列4缸引擎，最大马力为75匹／9,000rpm、最大扭力6.1公斤米／8,000rpm输出。

▲本田CB650R／CBR650R畅销4缸街车、街跑也一同展出。

PCX160的兄弟，还有前后ABS，2023款本田SH160i发布

近日本田发布了新款欧式大脚羊2023款SH160i，也是继ADV 160、Click 160、Air Blade 160三款160车型发布之后，本田PCX160又迎来家族新血液。

其首发地在越南市场，共有四个版本，包括 Standard、Sport、Special 和 Premium，主要是花色以及细节涂装的不同，起售价为9179万越南盾，折合人民币约2万7千元，价格并不便宜。

说起SH这个车系，很多人可能不知道，它在欧洲的踏板车市场屠榜多年，就单说仅2018年，本田就在欧洲售出了1.9万辆SH125，并且根据意大利运输和基础设施部的数据，2019年意大利踏板销量前三都被SH系列家族包揽（分别为SH125、SH150、SH300）。当然疫情这三年情况会不同，不过SH系列在欧洲市场依然保持领先地位。

在欧洲市场，像SH系列这样的大脚羊广受欢迎是有原因的，它们中要么是像SH350搭载与NSS350同款动力平台的科技大羊，要么是像SH125/SH160i一样采用小排量高性能水冷引擎，在有平踏板的足够便利性的同时，大轮毂设定也带来了更好的通过性以及应对不同路况环境的舒适性，可谓集结多功能于一身。

从外形来看，SH160i依然拥有欧式风格的曲线设计，线条精致美观，简洁利落，LED大灯以及尾灯上的镀铬装饰带也烘托了高档的气氛。

在配置方面，SH160i可谓全面延续了SH350的豪华定位，甚至要比160家族的其他兄弟们更胜一筹，标配无钥匙启动、脉冲点火、怠速启停、甚至还配有HSTC牵引力控制系统、手机蓝牙连接车辆等。它也延续了SH150i上的上下分屏液晶仪表。

并且重点它还是目前本田160家族中唯一一款前后都配备了abs的车型，由此可见本田对于其豪华旗舰踏板的定位，SH160i是比全球车型LEAD定位更高一级别的。

SH160i采用7.8L容积的前置油箱，提供超过300km的续航能力（官方测试油耗标准下），采用前后16寸轮毂，但座高也达到了799mm，相较于普通小踏板它对于身高的要求是更加严苛一点的，但28L的超大座桶空间，使得其拥有与LEAD同样的储物能力，日常买菜周末出游完全能够胜任。

2023年款SH160i配备了本田eSP+单缸156.9cc水冷发动机，配备PGM-FI电喷，最大功率输出12.4kW/8,500 rpm，最大扭矩也达到14.8 N.m/6,500 rpm，加速强劲，在配置和动力水平可以说基本和PCX160打得有来有回，不过对于SH160i而言，后轮ABS是个亮点，这一点就足以让PCX160的用户羡慕了。

你觉得SH160i有没有可能引进国内呢？

关于本田大绵羊价格，本田大绵羊价格的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。