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越野—入门级UTV（农夫车）

喜欢玩越野赛车的朋友，对UTV一定不陌生。

UTV，Utility Vehicle中文名字全地形车，国外也叫农夫车。

主要用于矿山、野外、沙滩越野、山区载货、农场作业等多种场景。

能在各种场地轻松自如地通过，全地形车的名字最贴切不过了。

你们知道吗？UTV在国外不少地区是用来干农活的，不过得益于其良好的越野性能，UTV逐渐成为了越野比赛的宠儿。在国内,UTV更是成为主要的越野比赛的用车。

一台车要是到了赛车人手里，那身价也就蹭蹭往上涨了。竞赛级UTV虽然比动辄几十万的越野车便宜，但原本仅是用来干农活的UTV,光车价就已经超过2万美元一台了，加上维修保养、改装等杂七杂八的费用，玩个车成本也不低了呢。

物美价廉、性价比超高的入门级UTV

1.川崎Mule SX XC

这款UTV是川崎Mule系列中最小的一个车型。它的底盘悬架系统只能做到前后轮跳行程75毫米。动力系统方面，它搭载的是一台401cc的单缸发动机，采用空气冷却方式，动力略有不足，但扭矩输出还不赖，跑跑不是很坎坷的旷野够用了。目前它的售价约不到9000美元，总体性价比还算不错。

2.本田先锋500

本田先锋500跟大多数UTV的区别在于它没有传统型的后货箱，只有一个钢支架，有点像ATV。它的后钢支架能够承载202kg的重量，整车拖曳能力为450kg。

动力上，它搭载的是一台475cc单缸四冲程发动机，最大输出功率为29马力，同时配置的自动变速箱支持拨片换挡，运动性能相当不错。它的价位也不到9000美元，折合人民币大概6万多人民币你就能把它收入囊中。

3.北极星Ranger 500

北极星的UTV在国内越野圈可谓大众情人.选择北极星的车手占了约一半，由此可见它的受欢迎程度。

北极星Ranger 500它之前的名字是Ranger EXP，因发动机型号改变，更名为Ranger 500。它搭载的是一台单缸ProStar发动机，最大输出功率为32马力，整车离地间隙为25厘米。整车宽度为1473mm，比全尺寸车型仅差少许。450kg的承载能力，675kg的整车拖曳能力，作为入门级UTV来说，它已经相当优秀了。它的售价跟本田先锋500一样不到9000美元。

北极星不仅是一种文化了，更是一种情怀！

4.Can-Am独行侠Trail 800

这款UTV属于独行侠X3产品系列，搭载一台799cc Rotax V型双缸发动机，最大输出功率为51马力。紧凑的车身以及出色的底盘悬架，Can-Am独行侠Trail 800的操控性能极为不错，能够满足多样的驾驶乐趣。它的起售价与雅马哈Wolverine一样约在11000美元左右。

这四款车型虽然与专业的赛事型UTV相比有一定差距，但是超高的越野性能以及入门级的价格都是越野萌新的好选择。

奔驰ym15是多少号钥匙胚?

大众车不贵，贵的是车屁股后面带字母的，大众车唯一的特点就是放在路上完全分不清是什么型号，远看全都长一个样。

为什么会有“不怕宝马和路虎，就怕大众下面有字母”这样的说法呢？

之前有这么一个段子，大众和奔驰同时在等红灯，结果后面突然有辆车失控直接奔着奔驰撞过来，结果眼看就要撞到的时候，车主方向盘一打直接往大众车上撞，下来之后还一脸笑着跟大众车主说：隔壁奔驰撞不起，只能撞你的帕萨特。

当时车主只回了一句话：你见过12缸的帕萨特吗？

可能很多人都不理解这句话是什么意思，大众车无论价格高低，外观长得都差不多，但是碰巧有些车在车尾上有着一行字母，那就是辉腾了，指导价71.98~253.18万。

你说大众车贵吗？贵只是个别的车，但在选择撞那辆车的时候，应该要了解清楚该车的车尾是不是带着一行字母，否则所谓的大众分分钟要比隔壁的奔驰车贵上百万。

大众车在国内一直都很有市场，毕竟有些车型价格比较便宜而且耐用，比如大众捷达，堪称大众的一款神车。而且维修保养都比较便宜，无论哪个修理店都会有相应的配件，每一个汽修工都会修大众车。

但是小毛病也不少，有句话一直这样说：修不好的大众，开不烂的丰田。其实只要是车那么就会有小毛病，这样的说法有些夸张的成分在里面，丰田车也并不是开不烂，小毛病也会有。

大众车一直以来给消费者的感觉就是很大众，没有什么比较亮眼的地方，无论从外观的设计还是内饰的配置，好像都没有什么改变，我也并不是要黑大众，大众车在某些方面确实做得不是很好。

现在很多人买车，首要考虑的就是车子省不省油，然后才是安不安全，而在国内德系和日系就是消费者考虑比较多的车型，即使大众车经常都会有车主抱怨出现哪些小毛病之类的问题，但依然还会有很多消费者选择，只能说各有各的好处。

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河源211公交线路?

您好，科学兴农为您解答。

这个问题很有趣“不怕宝马和路虎，就怕大众下面有字母”看来这个带字母的大众可不是一般的大众，价格上一定是很不一般的。这里到底有什么讲究呢？

农村的小汽车确实是多了，这里也能够看的出来农村的生活条件再不断的变好。前几年过年回老家的时候村里面买车的还不多，这两年回去过年，几乎上家家户户门口停放的都有小轿车。不少朋友还酸酸的说农村人爱面子，其实个人觉得买车不一定是爱面子，有时候是真的很需要用车才买的，而且大家也有这个钱买车，并不是所谓的面子问题。

回到今天的话题“带字母的大众”这是个什么车呢？其实本人前几年对车并不是十分的了解，也是近几年才开始注意关于车的话题的。记得之前有次坐朋友的车，在路上大的时候有辆黑色的大众从我们的车旁边开过，当时开车的朋友就对我说这辆车可不便宜，当时也并么有太在意，朋友还补充了一句是这车的价钱得二百多万。

听过之后我就好奇了，坐在后座的朋友说这车现在已经停产了，想买都买不到。后来才了解到，原来在一项比较常见的大众轿车并不是只有普通价位的车型的，还有高档的，虽然在外形方面来看和普通的大众车没有什么大的差别，但是这款在大众的标志下面带有“PHAETON”字样的大众车就属于大众汽车当中高档车，叫做大众辉腾。辉腾的市场报价在二百万左右，价位在普通百姓眼中已经算是比较高的了，相较于比较我们常见的宝马、路虎的价位并不差太多。并且这种车型属于进口车，进口车的保养价格可不是一笔小数目。辉腾这款车型应该属于“扮猪吃象”的典型了，很多朋友说开宝马的不一定有钱，但是开辉腾的一定有钱。可以说辉腾是成功并且低调的人士的选择。

这个还不是问题的关键，有汽车的朋友应该都知道，去4S店修车的话价位都不便宜，尤其是汽车的配件价格更高。而我们今天提到的这两比较豪的辉腾汽车目前已经停产了。停产就意味着你将很难买到辉腾的新车，并且就算你买到了，以后汽车出个毛病什么的买配件会更加的难，难也就意味着修理和买配件的价位会非常的高。所以一般在路上遇到辉腾汽车老司机都会绕的远远的，省的发生个摩擦，修车就得花上不少的钱。（三）

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