其实本田飞度2手车全国报价的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解本田飞度2手车全国报价,因此呢,今天小编就来为大家分享本田飞度2手车全国报价的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
两万八买辆10年车龄飞度二手车 网友看完:不愧是本田保值王
自打转移到老司机阵地来,好久没发帖了!这不饱受《逗斗车》里面光头余敏镐的鸡汤哺育,看着丈母娘带着他们愈发膨胀,从哈飞路宝一路买到陆巡,我心里也痒痒的,寻思着武汉的夏天要来了,下属们出去办事挺辛苦的,所以心一横,去汉西转了两天买了个本田保值王“飞度”。
车子成色、质量还是很不错的,快10年的车了,还能这样,怪不得网友看完都说这车是的真的值!
牌照就不遮挡了,反正是工作用车,路上碰到打个招呼!屁股已经被我倒车不小心怼了一次了
2009年的车,当年的广州本田,带给我们的是满满的回忆!1999年那会看到个广本雅阁,就已经觉得很牛逼了,没想到10年之后生产的这辆小飞度会被我收入囊中!也许是缘分吧!
岁月磨灭了激情,也磨去了他的光彩!
广州本田 代表着一个时代!左侧角度看过去 肥臀
右侧角度看过去 也是略微丰满!这款车在内地叫fit,在澳洲叫Jazz!
车内空间确实不错,本田的MM理念,让飞度这款车在当年一炮而红,而且保值率巨高,我买这辆车的时候去市场问了好几家,就这辆车成色最差,又是手动挡车型,所以最终价格2.8万落地。
前面空调出风口的杯座设计,太称赞!尤其是夏天,这个车子空调好,丢两瓶水在这里,拍上一阵子 可以喝口感凉爽的水,真惬意!
前排 储物空间多,上下两层手套箱,可以放很多“手套”
原车住换的电容屏多媒体,拿回来之后还是换掉,因为给同事开的多,打算买个带倒车影像和行车记录仪的!
后排是这款车的精髓所在,魔术座椅,分分钟变拉货小能手!
向上拉起,就可以直接在这里放东西了!确实方便!
这是魔术座椅的使用示意图!简单粗暴够明了!
平常后备箱容量也够用!买回来两个月了,律所新办公室忙装修,日常拉点小材料,或者去宜家买个浴室柜 五金什么的,开飞度去,绝对没问题!
一个月没洗车了,武汉这鬼天气大家懂得,灰尘大 雨水多 太阳毒,今天这帖子的照片 还是正好到江夏办事,临时路边停着,所幸拍了些照片!
来自本田工程师的小心思 储物细节考虑周全
备胎和工具还在,三脚架压根还没打开过
买回来时 拖车钩盖板掉了,25块钱买了一个!
被盘起包浆 严重磨损的方向盘,据观察当年开车大哥肯定很喜欢手握三九点!
还有惊喜,09年的车,电动后视镜调节!
仪表板 已经略显老态,橘色灯光不太醒目,但好在读数还算清晰!这个车子有瞬间油耗显示、平均油耗显示,在如今看来比大众捷达厚道多了!
手动挡,撸起来倍爽!1.3L的动力,如今略显疲惫,被我开出了7.1的平均油耗。夏天开了空调还是会有些动力不足,不过这时代就是这样“只有肉人,没有肉车”
买到了真本田,底盘干爽~
(图文来源:农民汪二狗?)
开了5年还卖5.6万,本田飞度真有这么保值?
不要相信本田的保值率,它能让你在卖车时收获不一样的惊喜。
南北本田保值率不高的车型并不多,除了歌诗图之外难觅二台踪迹,飞度当属保值率最可怕的一款量产车,除了这台车之外,思域、雅阁、CRV以及奥德赛、艾力绅保值率都远远超出同级别车型。某二手车大数据统计平台数据分析,本田保值率屠榜明显,可谓是保值率品牌一哥。
本田的保值率优势实属强势,这源于这几年本田出色的体系运营,当然过去几十年本田摩托车形象深入人心,作为一台代步工具来说,没有品牌比本田更深入人心,拥有极高稳定性以及品牌光环的本田,成为不少工薪阶层心目中的最优选。
说了半天保值率,你需要了解实际二手车市场,这些商户以及潜在消费群体有多么认可本田。
飞度为例,笔者去年购入一台二手飞度GK5,这台首批GK5截止到目前拥有超5年车龄,当时为自动挡低配818车型,实际首批车型购车拥有抵扣待遇,从裸车角度来说这台车不过8万左右,落地仅仅9万出头。
我花了5.6万买下这台车,如果抛开购置税来说,整车的售价5年时间仅仅折损2.4万左右,每年折损幅度在5000元左右。
很多消费者大呼买贵,买二手飞度消费价值观错乱,我在这里跟你们说朋友们真不是,飞度在所有二手车市场都是抢手货,GK5截止到目前为止最早一批车型就是稳定在5.5万左右,低于5万的GK5基本上都有一些问题,不是手续问题就是车辆本身有水泡、事故嫌疑,正常的飞度保值率就应该这样。
车商喜欢飞度,消费者也喜欢飞度,这使得二手车认可度非常高。
一个原因是飞度是一台男女老少都能开的家用车,这一个信息释放非常重要,这意味着飞度的受众群体是汽车日报照的所有消费者,它没有门槛限制,所以飞度的潜在消费者非常多,筛选基数也大,其次飞度具有工薪阶层选车的一切优势,譬如说大空间、低油耗、本田标、稳定性,这些都是工薪阶层最爱的选择。为什么本田标也算?因为本田标摩托车震慑力实在太强。
另一个原因是车商收入飞度不愁卖,一台稳定的飞度车商愿意至赚500就甩出去,所以飞度一旦自己开到二手车市场去卖,将会有一堆车商议价,这意味着卖家白送生意上门,收购飞度永远不怕砸手里,因为它受众群体多,而且飞度自身质量硬。
有人说保值率忽悠人,还真不是。
当年一台落地12万的雪铁龙世嘉以及落地12万的卡罗拉,不好意思今天世嘉开到二手车市场还能卖4万,车商倒手挂出5.5万售价,而卡罗拉开到二手车市场车商喊价7万,挂出7.5万,这就是差距。
为什么世嘉车商收入价与出售价差距比卡罗拉大,原因很简单,因为收世嘉不好卖,压资金容易砸手里,但卡罗拉不会。这就是保值率带来的差距。
北京地区售价0.98万的飞度,行驶8.2万公里,看看车况如何?
今天,我们来聊一下飞度2007款1.3L 手动标准版,这是一款历经岁月沉淀的代步车型,基础信息如下:行驶里程为8.20万公里,首次上牌日期为2007年10月,车身颜色呈现靓丽的红色。该车在市场上的报价为0.98万,位于北京地区。此外,这款车已经经历了两次过户,为了给大家更明确地展示这款车的实际情况,我们为大家准备了实拍图。
在外观检测部分,该车辆保持了良好的状态,没有明显的损伤和瑕疵。整体来看,这款飞度的外观维护得相当不错,车身线条流畅,色泽亮丽,没有发现明显的刮蹭和磕碰痕迹。
来到内饰检测,这款飞度的内部环境同样维持得很好,没有发现严重的磨损和损坏问题。整体看来,这款飞度的内部空间保养得非常好。无论是座椅、地毯、顶棚还是四门饰板,都没有明显的磨损和损坏痕迹。
在事故检测排查中,我们并没有发现这款飞度有任何事故痕迹,整体车况良好,无需太过关注。
泡水检测阶段,这款车辆没有出现任何泡水的迹象,表明这款车在使用过程中,没有经历过泡水等严重的自然灾害。
火烧检测阶段,这款飞度没有出现任何火烧的迹象,证明这款车在使用过程中没有经历过火灾等突发事件。这对于二手车市场来说是一个非常好的消息,因为火烧车存在许多潜在的安全隐患。
飞度在配置方面也有一些亮点,比如内后视镜防眩目等,这些都可以在实际使用中提供更多的便利。
动力方面,这款飞度搭载的是1.3L 82马力 L4发动机,匹配5挡手动变速箱,其百公里加速时间为14.72s。这份数据源自新车的参数配置,可以为我们提供一定的参考。
下面让我们看下文中车辆在安全、动力、空间部分相比同级车表现如何。
在当前车况下,这款飞度的二手车市场行情显示,最低价格为1.04万,本车价格为0.98万,最高价格为1.67万。这些信息对于考虑购买这款车的消费者来说,可能会有一定的参考价值。
下面让我们看下文中车辆在全国同款比价中处于什么水平。
这款飞度的用车成本表现如下:年均保险费为3346元/年,年均保养费为1434元/年,这些数据为消费者评估此车的实际用车成本提供了详细的依据。
文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自汽车日报数据库,仅供参考,车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的本田飞度2手车全国报价和本田飞度2手车全国报价问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!