汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

广汽本田轿车系列及价格

各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享广汽本田轿车系列及价格,以及广汽本田轿车系列及价格的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!

新车 | 顶配10.88万 两厢通勤买菜车 试驾新款广汽本田飞度潮越Max版

文:汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 就在前不久,中期改款的第四代本田飞度正式上市,官方指导价为8.68万-10.88万元。新车针对外观、内饰以及动力都进行了小幅度的调整。那么,新款飞度在驾驶体验等方面与老款车型有何差异?我们今天就来为您试驾一番。

需要提前说明的是,此次我们试驾的车型是2023款广汽本田飞度CROSSTAR潮越系列的高配车型——潮越Max版,官方指导价为10.88万元。

动态驾驶感受

新款飞度全新搭载了符合国六B排放标准的新型号1.5升自然吸气发动机,其最大功率为91千瓦,峰值扭矩为145牛·米,相比老款车型的这两项性能参数分别下降了5千瓦和10牛·米。传动系统依旧匹配的是CVT无级变速箱。那么,既然新发动机的性能参数有所下调,那么对于动力输出方面有什么影响吗?在这里可以把结果提前告诉您,其实并没有什么影响。

在动力输出方面,这台1.5升自吸发动机即便是在参数上有所下调,其实应对日常驾驶还是完全足够的,深踩油门时,起步和前端加速与老款车型一样,依旧会给你一种“向前窜”的体感,而加上CVT无级变速箱的加持,让整个加速过程表现得非常线性。

不过,当车速超过80公里/小时之后,由于1.5升自吸发动机和CVT变速箱的特性,使车辆的再加速变现缺少一些爆发力,所以在此时想要加速超车则需要打出相对较多的提前量。而且即便是使用到S挡,除了发动机会长时间停留在高转速区间发出“嘶吼”,其实在动力输出方面,并没有特别明显的变化。不过,油门的设定不论在D挡还是S挡状态下都比较灵敏,这也让车辆在加速时,动力来的更直接一些。

制动方面,新款飞度依旧采用了前盘后鼓的配置。刹车踏板的整体脚感有些偏软且行程相对较长,所以在第一次驾驶时需要适应一下,但制动力在体感上的表现还是很线性的,同时也能够给到驾驶者充足的制动信心。

在转向助力方面,给我的感觉还是比较趁手但不沉重,电子助力的阻尼感连贯且线性。加上飞度的车身比较小巧,所以在城市道路中驾驶,还是显得整车非常灵活。

悬架方面,新款飞度沿用了老款车型上前麦弗逊式独立悬架、纵臂扭转梁式非独立悬架的搭配。而前后悬架的状态还是有着比较明显的差异,前悬架的设定相对较软,在制动时会出现点头的现象,而后悬架的调校相对较硬,在通过类似减速带这样较大起伏的路况时,后排会有些许的弹跳感。不过,对于小型车这个级别来说,这样的悬架表现还是可以接受的,但在舒适性上,确实还有提升空间。

新款飞度在高配车型上还搭载了可以实现ACC自适应巡航以及车道居中保持等功能的Honda SENSING系统,该系统可以实现L2级别的辅助驾驶。当车速达到30公里/小时,该系统即可开启,在跟车的加速和制动方面都表现得比较线性,不会带来突兀的体感,而且对于加塞车辆的判断也比较及时,能够提早减速以保持安全距离。同时,在方向的修正方面也比较线性,即便是在忘记打转向变道的情况下,系统对于方向的介入也没有那么生硬,此时系统会有提示音以及力道不大的方向介入,但若你执意要进行变道,该系统会给你“提示大于掌控”的感觉,还是会比较顺从驾驶员的意愿。

静态回顾

配图为2021款广汽本田飞度潮越Max版

新款飞度的CROSSTAR潮越系列,相比老款车型其前针对中网的内部结构进行了微调,且将横辐结构改为了蜂窝状的样式。此外,前包围底部也有所变化,增加了银灰色的装饰件,使车头部分的层次感更加丰富。前灯组造型并未进行调整,内部依旧集成有LED日间行车灯和带有透镜的远近光灯。

配图为2021款广汽本田飞度潮越Max版

车身侧面,新款飞度的整体造型与老款车型保持一致,同样采用了前低后高的腰线来营造俯冲的车身姿态,后风挡玻璃上方依旧配备了一块小尺寸扰流板。而轮辋在涂装方面采用了熏黑处理,且外后视镜装饰罩、外门把手均为黑色涂装,同时,侧裙也增加了银灰色的饰板,这也提升了车侧的辨识度。

配图为2021款广汽本田飞度潮越Max版

车尾的变化主要是在后包围处,中间部分同样增加了银灰色饰板,与车头部分形成呼应。不过,CROSSTAR潮越系列的排气布局依旧为隐藏式设计,而在SPORT潮跑系列上已经换装为了外露式排气,在视觉效果上显得更加运动。此外,尾灯造型及内部结构并未发生改变,依旧采用了分体式设计,点亮后有着较高的辨识度。

新款飞度在内饰方面没有太大的变化,此次拍摄的潮越Max版同样搭载了7英寸液晶仪表盘,而中控屏的尺寸为8英寸。但从车机系统并未采用Honda CONNECT 3.0,系统中也是之具备一些比较基本的功能,但依旧支持CarLife手机互联功能。此外,多功能方向盘上的白色按键,在新款车型上改为了黑色涂装。空调出风口前方的水杯架也得以保留,而手边的装饰条也更新为了白色。

新款飞度除了入门级车型依旧为织物座椅以外,其他配置版本的座椅均采用了双拼色皮革包裹。而拍摄的这辆潮越Max版后排座椅还配备了魔术座椅功能,能够将座垫向上折叠,使车厢后半部的储物空间更加灵活。后排座椅靠背还能够按4:6比例放倒,且放倒后与后备厢底板几乎纯平,这样让后备厢的实用性进一步提升。此外,新款飞度高配车型依旧在前排配备了一个天窗,以增加车厢前部的透气性和透光性。

总结

整体来说,新款飞度无论是在动力、制动、转向还是在底盘调校上,依旧是通勤代步的买菜车,给人的最深印象就行轻快、好开,车内没有配备太过繁杂的智能系统。如果您对辅助驾驶有一定要求的话,我觉得可以选择配有Honda SENSING的高配车型,毕竟目前飞度配置最高的配置版本售价不到11万元。那么,您入手这样一款日系两厢小车作为代步工具吗?欢迎在评论区留下您的看法。

体验广汽本田全新雅阁:中型轿车市场的佼佼者,车长达到4980mm!

如果你想要一款空间大,乘坐舒适度高,并且还有着更高认可度的车型,那么选择一台合资中型轿车肯定是不错的选择,而在国内合资中型轿车市场中,本田雅阁这台车有着不错的口碑优势,而广汽本田厂家也推出了十一代全新雅阁这款车型,那么本篇文章我们一起来体验广汽本田全新雅阁这台车,体验车型配置为:广汽本田全新雅阁 2023款锐·T动 260TURBO 旗舰版,官方指导价格为22.88万元

外观方面:全新雅阁前脸造型延续本田最新的家族设计,六边形前进气格栅很具有辨识度,进气格栅内部采用网格状装饰,两侧修长的大灯与其相接,配合下方贯穿式包围,增加了其视觉效果,全新雅阁标配LED远近光灯并且中高配车型还配备了自适应远近光灯功能,全新雅阁车身侧面造型采用了溜背式设计,增加了其运动气场,车身尺寸方面,全新雅阁车身长度相较于上一代雅阁有所加长,全新雅阁长宽高分别为4980mm/1862mm/1449mm,轴距为2830mm。

全新雅阁这台车前排车外门把手,支持无钥匙进入功能,还是比较方便的。

全新雅阁这台车外后视镜支持镜片加热,镜片角度调节,电动折叠,倒车外后视镜自动下翻,外后视镜位置记忆,锁车自动折叠后视镜功能。

全新雅阁这台车外部灯光配置也是一应俱全,像LED近光灯,LED远光灯,日间行车灯,自适应远近光灯,自动大灯,转向辅助灯,大灯高度调节,大灯延时关闭功能都有配备。

车尾部分,全新雅阁尾灯采用了设计,两侧尾灯点亮后具有着不错的辨识度,尾部排气管采用了隐藏式设计,尾部还有一条尾翼进行修饰,增加了其尾部运动感,全系除了入门舒适版车型,其他版本都是配备了倒车影像功能。

内饰方面:全新雅阁整体中控布局同样是熟悉的家族式设计风格,不过在一些细节方面相较于上一代本田雅阁还是有所提升的,比如车内增加了多色氛围灯,氛围灯增加了车内氛围感,中控台空调出风口采用了贯穿式设计,三幅皮质方向盘握感不错并且两侧也配有多功能按键,这块10.2英寸全液晶仪表盘显示内容还是比较丰富的,一些常用信息都有所显示,全新雅阁配备了一块12.3英寸悬浮式中控屏,这块中控屏幕内置了最新Honda Connect 4.0系统,这块中控屏幕支持手机互联映射,导航,道路救援,语音控制,OTA升级等功能有所支持,同时这块中控屏幕还支持面部识别功能,面部识别功能可以记忆车辆一些设置,非常方便,全新雅阁在音响方面也有所升级,本次体验版本全车一共有12个扬声器的BOSE品牌音响,HUD抬头显示功能也有所配备,开车的时候还是比较方便的,全新雅阁这台车也是配备了前排多层隔音玻璃以及主动降噪功能,车辆静谧性可以得到提升。

全新雅阁版方向盘采用了三幅式设计,并且配有多功能按键,方向盘左侧多功能按键可以调节多媒体功能,方向盘右侧可以调节辅助驾驶功能,方向盘支持上下+前后角度调节,这台车方向盘握感不错。

安全性配置:全新雅阁配备了主副驾驶安全气囊,前后排侧安全气囊,侧安全气帘,主副驾驶膝部气囊,胎压监测,车道保持,自适应巡航,车道偏离预警,主动刹车,并线辅助,疲劳驾驶提示,车道居中保持,前方碰撞预警,倒车车侧预警等功能

其他配置:全新雅阁配备了前后泊车雷达,360度全景影像,自动驻车,全景天窗,10.2英寸全液晶仪表盘,无钥匙进入,无钥匙启动,远程启动,HUD抬头显示,内置行车记录仪,主动降噪,手机无线充电,BOSE音响,LED远近光灯,后排空调出风口,外后视镜电动折叠,流媒体内后视镜,感应雨刮器等功能都有所配备。

全新雅阁的中控大屏下面的圆形旋钮表面是一块小液晶屏,除了用于显示时间之外,转动它还可以开启快捷的车内座舱模式,三个默认的自动升温/降温和快捷降温,可以免去你上车之后逐项调节空调的步骤,此外它还可以作者最多8个自定义模式。

乘坐方面:全新雅阁全车座椅均采用真皮材质包裹,座椅表面还加入了红色缝线处理,作为顶配车型,前排座椅配置一应俱全,像前排座椅加热,前排座椅通风功能都是有所配备的,主驾驶座椅还支持位置记忆功能,全新雅阁前排座椅填充物还是比较柔软的,主驾驶座椅支持座椅前后,靠背角度,座椅高低,头枕角度,腰部支撑调节,副驾驶座椅支持座椅前后,靠背角度,头枕角度调节。

全新雅阁这台车后排坐垫填充物更柔软,后排座椅也是配备座椅加热功能,大大提升了后排乘客乘坐舒适性,全新雅阁这台车轴距达到了2830mm,后排整体乘坐空间还是非常宽敞的,车顶还有一块电动全景天窗,这块电动全景天窗采光面积还是比较充足的,全新雅阁这台车后排座椅靠背支持放倒,将后排座椅放倒以后,后备厢常规容积还可以得到拓展,这样拉取一些大件物品的时候还是颇为方便的。

动力底盘方面:全新雅阁搭载一台1.5T涡轮增压发动机,这台发动机最大马力可达到192Ps,最大扭矩可达到260N·m,与之匹配一台CVT无极变速箱,汽车日报实测百公里加速时间为8.6秒;全新雅阁驱动方式为前置前驱,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。

目前在售的全新雅阁有2023款车型和2024款车型,一共有6款车型,那么这6款车型应该怎么去选择呢?

全系标配主副驾驶安全气囊,前后排侧气囊,侧安全气帘,主副驾驶膝部气囊,胎压监测,自动驻车,上坡辅助,电动天窗,多功能方向盘,无钥匙进入,无钥匙启动,远程启动,10.2英寸全液晶仪表盘,皮质包裹座椅,12.3英寸中控屏幕,LED远近光灯,自动大灯,自动空调,后怕空调出风口等功能。

全新雅阁 2023款锐·T动 260TURBO 舒适版作为入门版车型,价格相对较为亲民,裸车指导价格仅为17.98万元,虽然是入门版车型,但安全配置还是比较齐全的,包括前后排侧气囊,侧安全气帘,主副驾驶膝部气囊都有所配备,不过这款舒适版缺乏一些常用功能,比如前后泊车雷达和倒车影像和前排电动座椅则没有配备,如果预算不是特别充足并且对配置要求不高,那么这款舒适版车型也是选择的。

2023款锐·T动 260TURBO 智享版这款车型价格相对于入门舒适版本车型,裸车指导价格增加了1.7万元,达到了19.68万元,相对于舒适版,增加了前方碰撞预警,自适应巡航,车道保持辅助等主动安全功能,智享版还新增了后视镜加热,后视镜折叠功能,同时配备了 HUD 抬头显示,舒适性配置增加了主副驾驶电动调节座椅,如果在意安全性以及舒适性配置,这个版本也值得入手。

2024款锐·T动 260TURBO 豪华版这款车型价格相对于智享版本车型,裸车指导价格增加了0.1万元,达到了19.78万元,配置增加了倒车车侧预警以及并线辅助功能,这1000元买这两样安全配置还是比较超值的。

2023款锐·T动 260TURBO 卓越版,这个版本比豪华版裸车指导价格增加了1.6万元,指导价格达到了21.38万元,新增真皮材质座椅,全景天窗,BOSE音响,18英寸轮毂,自适应远近光灯,前排座椅加热,前排座椅通风,主驾驶座椅记忆,外后视镜锁车自动折叠等高级配置,减少了并线辅助以及倒车车侧预警功能,如果追求高品质驾驶体验的客户,那么这款卓越版车型比较合适。

2024款锐·T动 260TURBO 尊贵版,这个版本比卓越版裸车指导价格增加了0.1万元,指导价格达到了21.48万元,新增倒车车侧预警以及并线辅助功能。

最后是2023款锐·T动 260TURBO 旗舰版,这款车型是全系的顶配版,裸车指导价格达到了22.88万元,旗舰版在尊贵版的基础上,增加了更多配置,比如360度全景影像,内置行车记录仪,手机无线充电,流媒体内后视镜,后排座椅加热,负离子发生器等高级配置,如果预算充足并且追求更高级的驾驶体验,那么这款旗舰版车型是比较合适的。

接下来我们在解析全新雅阁这款车养车成本费用

燃油费用:广汽本田全新雅阁 2023款锐·T动 260TURBO 旗舰版,搭载了1.5T发动机,这台发动机最大马力为192Ps,官方WLTC百公里综合油耗为6.8L/100km,我们济南市92号汽油8.21元/1L,按照一年行驶两万公里来计算,一年的燃油费用需要11165元左右

保养费用:广汽本田全新雅阁 2023款锐·T动 260TURBO 旗舰版,这台车每5000公里保养一次,小保养一次价格为397元,小保养更换机油以及机油滤芯,空调滤芯以及空气滤芯每两万公里更换一次,制动液每三万公里更换一次,火花塞每五万公里更换一次,变速箱油每八万公里更换一次,按照每年行驶两万公里来计算,每年保养费用需要2165元左右。

总结:目前本田雅阁这台车已经进入国内25年,整体用户口碑反馈不错,像十一代全新雅阁在车辆配置有非常大的提升,其目前购车政策也是非常划算的,目前了解到全新雅阁 锐·T动限时购车补贴20000元,至高享24期0息,置换至高享11000元补贴政策(价格详情请咨询广汽本田当地特约店),如果选择全新雅阁,推荐购买2024款锐·T动 260TURBO 尊贵版,这个版本无论是安全性配置还是舒适性配置都是非常丰富的,配合目前较大的购车补贴,20万元以内左右购买一台中型轿车还是比较划算的。

关于广汽本田轿车系列及价格到此分享完毕,希望能帮助到您。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 广汽本田轿车系列及价格

相关文章

themebetter

contact