大家好，关于本田Cb400很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于本田Cb400的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

仅售3万3！24款CB400F焕新上市！本田打造运动中排量街车新标杆！

各位摩友大家好，如果让各位在本田摩托车中想一台代表车型，那么一定很多人都会想到CB400车型，曾经一句“骑不坏的CB，修不好的XXX”代表了曾经的一个时代。而本田也在2021年引进了CB400F中排量车型，虽然不是那台经典的四缸SF。但是也是400CC的黄金排量，一经上市就树立了市场标杆。

但实际上从2021款以及到后面的两次小变款，都是以日本本土的2017款CB400F车型而来的，实际上配置已经跟不上时代了，售价也一度很迷，虽然上市定价37000元，后面涨到39000元，最后又跌回38500元。但在23年市场收缩的情况下，供远大于求，最后跌到2.6万元的样子。可以看出五羊本田在生产排期和市场分析能力弱势，五羊本田的失误让上一代CB400F无疾而终令人惋惜。

而此次2024款CB400F车型可以说是大升级，售价也调整至3.3万元！而新车在技术参数上与国际版本的CB500F/CB400基本相同。一样的Hornet黄蜂风格的LED灯组，倒置减震、径向双碟制动系统搭配HSTC系统让这台车放在世界舞台上也是相当能打！对比国内市场400CC双缸车型，CB400F无论是配置还是价格，都是一款非常明确的标杆产品。

同时CB400F也是此次双缸400系列中动力最激进的车型，与CBR强调高转速与中段提速不同，主打操控的CB400F注重前段扭矩，更适合低速城市通行。此次迭代后的CB400F提供熔岩红、星月白、耀夜黑三个配色。

目前来看国内各家中排量产品，都在刻意回避标准运动街车这个品类，因为街车是一个多面手，需要能应对各种不同的驾驶环境。而此次本田CB系列迭代，能给市场带来一些不一样的活力，终端落地价格应该在3.6万元上下。不知道能力挽狂澜打动市场呢？

台湾本田正式发布2023款CB300R，增加档显和滑离

CB300R是本田Neo Sports Café系列国内在售的入门款，虽然质感和配置规格相当不错，但是由于是纯进口的方式引进，售价高达4.2万，性价比实在太低。近日本田台湾正式发布了2023年款的CB300R，更新内容和年初欧洲发布的2022版本基本一致，主要提升了驾驶操控性，添加仪表档位显示、滑动离合和新配色，并同时公布了售价229000元台币（约5万多人民币）。

虽然2023款CB300R在动力上依然搭载的是286cc单缸水冷发动机，但是由于地方法规不同，动力数据和年初欧洲发布的版本有点出入，最大马力为30.42匹/8250rpm，最大扭矩27.45Nm/7500rpm。

和欧洲版本一样，台湾新款也加入了滑动离合，换挡会更加清晰，并且车身重量略微降低来到144kg，骑行感受会更轻松灵活。

国内在售款只有N档显示灯这一点是被不少车友吐槽的，和欧洲22款一样，台湾23款也在仪表上添加了档位显示，终于可以在骑行时随时并清晰地知道档位信息了。

台湾23款的悬挂也升级为Showa 41mm SFF-BP倒置前叉，后悬挂则采用七段可调式的中央避震，并且也配备了IMU惯性侦测系统。

配色也和国内CB400系列一样，增加了全新的配色哑光蓝和日耀黄，当然还有原来的哑光黑和糖果红。

据了解台湾地区的2023款CB300R现已开始接受预定，并且预计于今年第三季度到港并陆续交车，不知国内款何时更新呢。

本田新款250街车来袭，皮实耐用，配ABS，油耗仅2.5，续航400公里

本田CB250R，这款复古运动街车，作为本田新复古系列的入门之选，无疑是街头潮流的新宠。其外观设计独特，线条流畅，与CB300R颇有几分神似。多棱线油箱、运动坐垫的车尾，以及圆形复古大灯和油箱护板，这些元素相互融合，使得整车在跨界风格中流露出一种独特的和谐美。

而在细节上，新款CB250R也进行了精致的小改款。由正前叉改为倒前叉，增配了滑动离合和挡显，使得驾驶更加便捷、直观。而在配色上，更是提供了金属黑、珍珠蓝、糖果红三种选择，无论你喜欢低调内敛还是鲜明抢眼，都能找到适合自己的风格。

灯光方面，本田CB250R沿用了复古系列的标志性圆灯造型，采用LED光源。

动力上，CB250R搭载的是一台水冷四冲程四气门单缸电喷发动机，实际排量250CC，匹配6挡变速。最大功率达到27匹，最大扭矩23牛米，这样的动力配置足以满足日常的驾驶需求。同时，座高795毫米，油箱容积10升，整备质量144公斤，百公里油耗仅为2.5升，续航高达400公里，无论是城市穿梭还是郊外游玩，都能轻松应对。

悬挂系统上，前悬挂采用运动感十足的倒立式油压前叉，后悬挂则是水平中置单枪多连杆弹簧避震，带有多级预载调节功能，无论是颠簸的乡间小路还是平坦的高速公路，都能提供稳定的驾驶体验。

制动方面，前后碟刹车配双通道ABS，确保在行驶过程中的安全性。而仪表方面，采用负显液晶屏幕仪表，增加了档位显示，让驾驶者时刻掌握车辆的状态。

作为家族最小排量的CB250R，在升级之后不仅外观更加吸引人，实用性也得到了提升。整车价格折合人民币大约2.7万，对于喜欢复古风格又追求驾驶性能的车友来说，这无疑是一个不错的选择。

关于本次本田Cb400和本田Cb400的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。