老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于五羊本田踏板车最耐用是哪款和五羊本田踏板车最耐用是哪款的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享五羊本田踏板车最耐用是哪款以及五羊本田踏板车最耐用是哪款的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
新车 | 售价10620元起,单缸风冷,新款五羊-本田NCR125踏板发布
文:汽车日报 张逸
[汽车日报 产品] 日前,我们从五羊-本田官方获悉,新款NCR125踏板车型发布,新车使用了全新配色风格,标准版车型官方指导价10620元,高配版车型官方指导价11620元。
新款NCR125设计简约,前脸线条犀利,配备有LED大灯组,整个车头部分的线条也进一步突出了立体感。车身配色方面,该车提供星月白、石墨灰、奶咖白和炫银灰四种可选。车身尺寸方面,新款NCR125长宽高分别为1870/670/1110毫米,轴距为1245毫米。
配置方面,新款NCR125搭载有USB充电接口、开放式储物格、铝合金折叠后脚踏、液晶仪表和无钥匙启动系统,座桶空间可以存放一顶半盔。行走机构方面,新款NCR125前轮配备传统的伸缩式正直前叉,后轮则装配了侧置单枪后减震。同时,该车装备有联动CBS制动辅助系统,
动力方面,新款NCR125搭载排量为125毫升的单缸风冷发动机,最大功率6.6千瓦,峰值扭矩9.87牛·米,官方公布的最高车速为88公里/小时,平均油耗为2.5升/百公里,油箱容积为6升。关于新车更多信息,汽车日报将持续关注。
五羊本田全新复古踏板面纱揭开:精致外观、新动力+高配置
在最新一期的工信部申报名单如约而至,在其中,最引人关注的莫过于五羊本田的复古踏板了,不同于上次才露出的神秘轮廓,这次从自己可以看到定妆照,我们也得以看到整台车的设计。
在工信部的定妆照上,可以看到申报车型整体看起来走的是日系简洁风,大面积纯白色搭配酒红色坐垫显得非常的高档。整体的造型是更加的饱满圆润的,上次谍照中出现的众多细节也是一一体现,比如车头前方的镀铬栅栏,镀铬装饰的上下分层LED大灯,挡泥板前端的小装饰,而且在倒车镜处也是采用了跟车身同色的喷漆。而在车身上也能看到F125,或许就是它的名字。
采用了前12寸后10寸的轮毂,刹车从图看还是前碟后鼓,但是可以选配ABS,可以看到所以安全系数还是提升了不少,仔细看轮毂的气嘴采用了铝合金的,预计是有带胎压监测。整车的尺寸(长宽高)为 1972*686*1274mm,轴距为1286mm,整备质量为107kg(带尾箱:111kg),可以说非常适合在城市中穿梭行驶。
这一次我们也是看到了更多车身信息,搭载了124cc的全新eSP单缸风冷发动机,最大功率为7kW,最高设计时速为90km/h,据现有数据,该发动机具有怠速启停和无声启动的功能,毕竟是新发动机,根据数据显示,比之前的NSC125平台对比,自重(降低13%)和油耗(降低11%)都有相当大的优化,总体性能表现为动力更充沛、油耗更低。
可以看到在有多个选装可选,包括风挡和尾箱,还有加装车头前货架和护杠的选配,可以任意搭配,这也说明这台车的改装潜力也是非常大,对于个性化复古小踏板来说,是否有丰富的玩乐性也是消费者购买考量之一。
而在这个时间点上工信部,也说明是即将上市的节奏了,那么根据宣发就是定档五月,不知道会不会在北京摩展前上市抢个先呢还是在北京摩展再上。
那么综合来看,这款五羊本田的新复古踏板还是有不少亮点,首先从外观是更加简洁、精致高端的日系风格复古,其次搭载了全新的eSP发动机,技术规格上就更高于同级,在结合像ABS、胎压监测以及无钥匙启动等等科技配置的表现,无疑是为踏板市场带来了新血液,也是强化了五羊本田的车型阵容,如果价格合理的话,它的竞争力肯定不俗。
好了,关于五羊本田踏板车最耐用是哪款和五羊本田踏板车最耐用是哪款的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!